Mootori identifitseerimine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
John Doe
Postitusi: 11
Liitunud: 15 Mär 2011, 15:34
Tsikkel: Suzuki GSX 750F
Asukoht: Harjumaa

Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas John Doe » 10 Mai 2012, 17:54

Kas keegi oskab öelda, millisel suzukil oli originaalis peal mootor koodiga V-7081-105231 Tegu peaks olema 92 aasta GSX 1100 mootoriga, aga kindel ei ole. Nimelt mu 750 on eelmise omaniku poolt pandud teine mootor ja varuosade tellimisega igavene jama, sest ka eelmine omanik ei tea, mis mootor täpselt peal on. Ka kellegi kolmanda isiku poolt pandud. Guuglist pole siiani abi olnud.


Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5628
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 375 korda
Tänatud: 249 korda

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas yeekim » 10 Mai 2012, 18:10

John Doe kirjutas:Kas keegi oskab öelda, millisel suzukil oli originaalis peal mootor koodiga V-7081-105231 Tegu peaks olema 92 aasta GSX 1100 mootoriga, aga kindel ei ole. Nimelt mu 750 on eelmise omaniku poolt pandud teine mootor ja varuosade tellimisega igavene jama, sest ka eelmine omanik ei tea, mis mootor täpselt peal on. Ka kellegi kolmanda isiku poolt pandud. Guuglist pole siiani abi olnud.
Ehk on googlist abi:

https://www.google.ee/search?sourceid=c ... 80&bih=925
http://www.ozebook.com/compendium/suzi/ ... engnos.htm
http://www.suzukicycles.org/_misc/identification.shtml

Saadetud kettaga lauatelefonist!

Kasutaja avatar

Kauri
Postitusi: 564
Liitunud: 13 Juul 2005, 23:46
Tsikkel: VN 750 custom
Asukoht: Kuusalu
Tänanud: 76 korda
Tänatud: 79 korda

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas Kauri » 10 Mai 2012, 18:21

Kunagi panin ise ühele 750 gsx-f- ile 1100-se mootori peale.
Siis oli see mootor pärit 1100 GSX-F i pealt. Aastaarv oli siis rattal 91-92 küll Viska rattast pilti korra, ehk on sama asi

Teema algataja
John Doe
Postitusi: 11
Liitunud: 15 Mär 2011, 15:34
Tsikkel: Suzuki GSX 750F
Asukoht: Harjumaa

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas John Doe » 10 Mai 2012, 18:33

Kauri kirjutas:Kunagi panin ise ühele 750 gsx-f- ile 1100-se mootori peale.
Siis oli see mootor pärit 1100 GSX-F i pealt. Aastaarv oli siis rattal 91-92 küll Viska rattast pilti korra, ehk on sama asi
Viskaks küll, aga hetkel tsikkel suhteliselt algosadeks võetud ja pole kindel et sellisest fotost kasu on. Und Yeekim, keskmine link oli kasulik, aga seal oli 1100 koodi algus V706, mul V708. Probleem just karpa tihenditega, sest nagu Streetmoto ütles, sobib põhimõtselt 3 erinevat mootorit ja neil kõigil erinevad "karbunaatorid" peal. Muidu seda õiget mudelit taga ei ajakski.
Kasutaja avatar

Kauri
Postitusi: 564
Liitunud: 13 Juul 2005, 23:46
Tsikkel: VN 750 custom
Asukoht: Kuusalu
Tänanud: 76 korda
Tänatud: 79 korda

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas Kauri » 10 Mai 2012, 19:10

Mina tegin selle ratta kunagi kasutajale Raigo. Äkki saad temalt mingit inffi.
Mul on kuskil kodus veel see tehn pass vist isegi alles. Vaadata saan aga alles järgmine nädal.
Kasutaja avatar

TDM
Postitusi: 349
Liitunud: 28 Juun 2005, 00:55
Tsikkel: TDM 850 3VD, CRF250L, Gas280
Asukoht: Keila

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas TDM » 11 Mai 2012, 10:48

John Doe kirjutas:
Kauri kirjutas:Kunagi panin ise ühele 750 gsx-f- ile 1100-se mootori peale.
Siis oli see mootor pärit 1100 GSX-F i pealt. Aastaarv oli siis rattal 91-92 küll Viska rattast pilti korra, ehk on sama asi
Viskaks küll, aga hetkel tsikkel suhteliselt algosadeks võetud ja pole kindel et sellisest fotost kasu on. Und Yeekim, keskmine link oli kasulik, aga seal oli 1100 koodi algus V706, mul V708. Probleem just karpa tihenditega, sest nagu Streetmoto ütles, sobib põhimõtselt 3 erinevat mootorit ja neil kõigil erinevad "karbunaatorid" peal. Muidu seda õiget mudelit taga ei ajakski.
Kas ei oleks kavalam siis karpa margi järgi otsida? :bsmile:
Ei midagi . . . peale tuule!

Teema algataja
John Doe
Postitusi: 11
Liitunud: 15 Mär 2011, 15:34
Tsikkel: Suzuki GSX 750F
Asukoht: Harjumaa

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas John Doe » 14 Mai 2012, 10:50

Karpal mingit numbrit ei ole. Lihtsalt tootja on peal. Kuna hetkel käepärast ei ole, ei julge ka öelda, kes tootja oli.

Teema algataja
John Doe
Postitusi: 11
Liitunud: 15 Mär 2011, 15:34
Tsikkel: Suzuki GSX 750F
Asukoht: Harjumaa

Re: Mootori identifitseerimine

Postitus Postitas John Doe » 26 Mai 2012, 16:29

Suured tänud Ramo'sse Ülole. Tänu temale sai Suzuki tehasest vastuse, et antud isend on 90a Saksamaale toodetud GSX1100FL mootor. :mrgreen: :bsmile:
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”