http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 28,00.html

No tore.... Ma ju vihkan Audisid ja armastan Ducatisid

Inglise keelset kah http://www.autoblog.com/2012/04/17/audi ... d-at-1-1b/

Tänage kuradit, et mingid pilud või tsurkad käppa vahele ei saanud.

ja ainuke asi millepärast VAG endale ducati ostis, et pakkuda bmw`le ka 2 rattaliste osas turu konkurentsi ?

Raudselt Mul on kunagi olnud 2000 aasta BMW ja 2000 aasta Audi korraga ja seal oli näha mitut asja, mis tundus et Audi on teinud meelega teistmoodi kui BMW'l, mis sellest et lahendused kohati ebaloogilised olid. Ma olen selles ka täitsa kindel, et kui BMWd oleks esiveolised, siis Audi teeks tagaveolisi autosid.

hiiglane kirjutas:

ja ainuke asi millepärast VAG endale ducati ostis, et pakkuda bmw`le ka 2 rattaliste osas turu konkurentsi ?

When I started working for (not at) Volkswagen in the 70s, they talked about adding many brands, all the way “from MAN trucks to a motorcycle.” 40 years later, Volkswagen finally has MAN. And it might soon have that motorcycle wish fulfilled.

If they add Ducati, another long-cherished Wolfsburg wish would be fulfilled: Volkswagen would finally have its twelve brands.

http://www.thetruthaboutcars.com/2012/0 ... ts-ducati/

Buying Ducati raises the VW brand portfolio to twelve, a number that Piech - who has a dozen children from four relationships - said in 2009 would be the perfect size for the VW group.

http://www.reuters.com/article/2012/04/ ... 6W20120416

Ehk siis pigem pikaajaline eesmärk.

nüüd ei ähvarda ducati tehast pankrott