Olge tervitatud aulised mootorratastel orienteerujad!
Väga suure tõenäosusega toimuvad ka tänavu kergelt spordilõhnalised, vahvate tsiklistide kokkutulekud.
Igatahes, tänu tutvustele, hankisin sellise info: http://moto.kodukorts.ee/karikasari/

Tervist

Neile, kes ei tea mis on moto-orienteerumine, panen siia mõne sõnaga ja lühidalt põhilise kirja.

MIS?
Algatuseks olgu öeldud, et moto-orienteerumise (m-o) näol ei ole tegemist tegelikult mitte millegi uuega siin maailmas. M-o on Eestis ja loomulikult ka mujal maailmas korraldatud aastaid. Eriliseks või omalaadseks teeb „StreetMoto Orienteerumissarja“ just see sõna SARI, mis koondab endas hooaja jooksul aset leidvate m-o-te tulemused. 2012 aastal toimub orienteerumine sarjana juba neljandat korda, seega võib seda julgelt traditsiooniks nimetada. Kusjuures meeldivaks, organiseeritud ja rahumeelseks traditsiooniks, mida on piirkondlikus ajakirjanduses korduvalt lausa hea sõnaga esile tõstetud.

KES?
"STREETMOTO ORIENTEERUMISSARI 2012" korraldajateks on motoklubi JLME, motoklubi Villamoto, motoklubi RRRC, motoklubi KurisooMoto, Brauermoto, motoklubi Freedom Feelers ja Pealinna moto-orienteerumise fännidest vabahärrad. Orienteerumissarja toetavad ja auhinnalauda täidavad taaskord peamiselt OÜ Streetmoto ja Liqui-Moly.

KUS?
Kuna moto-orienteerumisi korraldavad Eesti erinevates piirkondades tegutsevad motoklubid, siis on iga osavõistlus erinevas Eestimaa otsas ja pisut omanäoline.

KUIDAS?
Lihtsalt lahti seletatuna koguneb hulk mootorrattureid määratud aadressil, varem kokkulepitud ajal. Kokkulepitud ajal jagatakse osalejatele kaardid. Seejärel hakkab iga mootorrattur kaardile märgitud punkte otsima. Tegemist ei ole kindlasti mitte millegi Pirita-Kloostrimetsa võidusõidu laadsega, kus mingi hulk liiklusvahendeid hullumeelselt kihutades linnatänavatel vurab. Põhirõhk on siiski orienteerumisel ja niisama umbes kuskile kihutamine õnne ei too.

MILLAL?
2012 aastal on StreetMoto orienteerumissarjas tervelt 7 osavõistlust, mis toimuvad aprillist oktoobrini, iga kuu üks orienteerumine.

KUI KAUA?
Punktide otsimiseks/läbimiseks on osalejatel aega vastavalt varem kokku lepitule. Tavaliselt on see aeg 5-6 tundi. Seejärel kogunetakse kuskil määratud punktis ja tehakse päevast kokkuvõtted.

PALJU MAKSAB?
Kulutuste osaliseks kompenseerimiseks on kehtestatud osavõtumaks (võistleja kohta). See on tavaliselt jäänud vahemikku 15-25 €, sõltuvalt korraldajast ja makseajast (tavaliselt on ette makstes pisut soodsam olnud).

MIDA NÕUTAKSE?
Kuna orienteerumine käib avalikuks liikluseks avatud teedel, kohustuvad kõik osalejad kinni pidama Eesti Vabariigis kehtivatest liikluseeskirjadest. Samuti peavad tsiklid vastama kehtivatele tehnonõuetele. Alaealised (juhtimisõiguse puudumise tõttu) mõistagi orienteerumisel ei osale.
Vajalikud dokumendid;
• Juhiluba
• Mootorratta registreerimistunnistus kehtiva tehnoülevaatuse märkega
• Mootorratta kasutusõigust tõendav dokument (vajadusel)
• Kehtiv liikluskindlustuse poliis

Orienteerumissarjas osalemiseks EI OLE VAJA;
• omada võistlusnumbrit
• motospordilitsentsi või
• kuuluda mõnda motoklubisse

StreetMoto orienteerumissari - Meeldiv motopäev just Sulle!!!

Omik,
Kõrtsitee juhend on kaa põhimõtteliselt valmis...
http://moto.kodukorts.ee/uploads/KTjuhend2012.pdf
Suuremateks muudatusteks on vast metsaklassi kadumine ja see, et aja eest enam punkte ei saa.

tervitustega
K-molu

kõrtsmikumolu kirjutas:

Omik,
Kõrtsitee juhend on kaa põhimõtteliselt valmis...
http://moto.kodukorts.ee/uploads/KTjuhend12.pdf
Suuremateks muudatusteks on vast metsaklassi kadumine ja see, et aja eest enam punkte ei saa.

tervitustega
K-molu

Tere, kõrtsmiku....
kahjuks ei lugenud ma juhendist välja seda, kuidas on piiratud kiirus sellel aastal? Seal küll kirjas, et "Kohtuniku poolt fikseeritud jäme LE rikkumine - diskvalifitseerimine.Kohtuniku poolt fikseeritud
jäme liiklusseaduse rikkumine – diskvalifitseerimine"
juhin tähelepanu sellele, et alates 2011.a. 1.juuli hakkas Eestis kehtima LIIKLUSSEADUS ning LIIKLUSEESKIRI muutus kehtetuks, seega on põhjendamatu panna juhendisse "Kohtuniku poolt fikseeritud jäme LE rikkumine - diskvalifitseerimine."
olgem ikka täpsed, sest muidu leidub veel minusuguseid, kes pärast hakkavad vaidlema ja on siis seda vaja

sellest hoolimata jõudu ja jaksu korraldajatele!!!!

Ärge demagoogiaga küll palun tegelema hakake, muidu minusugune loll ei oska üldse enam seda juhendit lugeda. Näe, praegugi ei lugenud välja mis ajast registreerimine lahti läheb. Hetkel miskit ankeeti kodulehelt leida ei suutnud.

TaivoP kirjutas:

kahjuks ei lugenud ma juhendist välja seda, kuidas on piiratud kiirus sellel aastal?
olgem ikka täpsed, sest muidu leidub veel minusuguseid, kes pärast hakkavad vaidlema ja on siis seda vaja

Kiirus on piiratud liiklusseadusega, sel aastal.
Vaidlejate tarvis on palgatud äsja vabanenud, kehamõõtudega mille kõrval mina kahvatun, vanakooli ***e. Nii et sellega vaevalt muret tuleb.

Regamisega läheb veel aega, vara veel

rabarockiga kattub

[quote="ivika."]rabarockiga kattub [/quote]

See-eest Rockrampiga ei kattu

Neile, kes soovivad välja uurida, et kui kõver see kõrtsi tee ikka on, avasime regamise lehe: http://moto.kodukorts.ee/karikasari/kortsitee/regamine/

Ma küll kordan ennast aga palun siiski valida endale võistleja nimi selline, mida kannate kogu sarja. Samuti tekitasid möödunud hooajal segatust Eestis laiema levikuga eesnimed. Et kui teie eesnimi pole mitte Sõn-Allaferdijeva vaid on näiteks Jüri, siis pange võistleja nimeks mõni vahva hüüdnimi või eesnimi ja perenimi.

tervitades,
Kõrtsmik

Kruusaklassi asemel tuleb sel korral küll saaniklass

kõrtsmikumolu kirjutas:

Kruusaklassi asemel tuleb sel korral küll saaniklass

Siis sa pead hoolega praegu lund varuma hakkama, pikaajaline ennustus näitab 28-ndaks +17 - +21

Teadjamad rääkige, kui enam metsa klassi ei ole Kõrtsiteel, kas siis kruusa klass on paslik rohkem suurtele mammutitele või mudavurridele? Ei tahaks päris 6 tundi ainult oma mammutit välja sikutada mudaaugust, tahaks natuke sõita ka
Ja palju maksab Kõrtsitee ööbimine ning kui suured on toad?

Äkki seal näeme

Omik,
Kruusaklass on ikka kruusaratastele, st mööda kruusa, suures osas. Et talv on ikka veel siin, siis suure tõenäosusega saab teil ratas sopaseks aga sohu kedagi sõitma ei sunnita.
Nagu ikka tuleb Kõrtsitee lihtne, nagu jalutuskäik teleka eest külmkapi juurde
Hostelis ma ööbinud pole aga suht spartalik see asi seal on, toad on ikka mitmele inimesele ja hinnaks öeldi mulle sel aastal 10eurikut.
Kes soovib mugavamaid ja ühtlsi ka kallimaid ööbimisvõimalusi siis, kauguse järjekorras kõrtsist:
http://www.riverrose.eu/ 1km
http://joeroosi.ee/ 2-3km
http://www.ponkaland.com/ 3-4km
http://www.klaaramanni.ee/ 8km

munk kirjutas:

Teadjamad rääkige, kui enam metsa klassi ei ole Kõrtsiteel, kas siis kruusa klass on paslik rohkem suurtele mammutitele või mudavurridele? Ei tahaks päris 6 tundi ainult oma mammutit välja sikutada mudaaugust, tahaks natuke sõita ka

Vaata kodukõrtsi lehel, seal on eelnevate sõitude pildigaleriid, näed ära, millega sõidetakse. Vihjeks niipalju, et ei mäleta eriti, et ükski vähegi enduro nime kandev tsikkel oleks vabatahtlikult asfaldiklassis osalenud.

Siin näiteks on üks rida möödunud aasta kruusa tsikleid: http://kodukorts.ee/galerii/main.php?g2_itemId=1747

Väike palve neile, kellele sularaha ei meeldi. Kui vähegi võimalik, makske osalustasu ülekandega. Joogid-joogid ja joogid saab kaardimaksega välja lunastada.

Türi ja Paide, regada või mitte regada...

Loff kirjutas:

Türi ja Paide, regada või mitte regada...

Ikka regada, soodsam regamine saab sel nädalal läbi

Tänase päeva jooksul regamiseks tehtud ülekanne läeb ikka arvesse veel?

2010 aastal oli kruusaklass ikka suhtleliselt porine, aga kevad oli ka siis eriti märg, siiski sai ka maanterattaga konkurentsis selle läbi sõita. Ei tohiks ka mammutitega probleem seal olla.

kopu kirjutas:

Tänase päeva jooksul regamiseks tehtud ülekanne läeb ikka arvesse veel?

Läheb ikka, maksta võib ka kohapeal sulas, peaasi et nimi sel nädalal kirja saab.

Erci kirjutas:

2010 aastal oli kruusaklass ikka suhtleliselt porine, aga kevad oli ka siis eriti märg, siiski sai ka maanterattaga konkurentsis selle läbi sõita. Ei tohiks ka mammutitega probleem seal olla.

Omaltpoolt lisaks veel elutargalt, et asfaldikummidega(rehvidega) ei soovita kruusaklassi minna.

Reganute hetkeseis on 30/19 kruusaklassi kasuks

Omaltpoolt lisaks veel elutargalt, et asfaldikummidega(rehvidega) ei soovita kruusaklassi minna.

Kõrtsmik ääää jaura nüüd siin, hakkan veel viimati kartma

Omaltpoolt lisaks veel elutargalt, et asfaldikummidega(rehvidega) ei soovita kruusaklassi minna.

Siis sai õieti regatud. Nii palju pappi pole et kruusa rehve osta.

Korraks teed noka lahti ja juba delfi kommentaatorid kohal targutamas...Nõel

Korraks teed noka lahti ja juba delfi kommentaatorid kohal targutamas...Nõel

Ahh, ma ei viitsi enam, Pärnakas. SInuga pidime päevavalges asjaga ära klaarima.
Ja muideks- Mul käisid täna KKI inpektorid. Seal kus sa eile käisid, seal mu kuuri taga. Seal on nüüd sitaks kõrge radioaktiivsuse tase. MA EI TEA MIS SA TOIMETASID SEAL.

pärnakas kirjutas:

Kõrtsmik ääää jaura nüüd siin, hakkan veel viimati kartma

Ära tee väljagi, see soovitus oli normaalsetele

Tea midagi, kuni laupäevani lubab ilusat ilma, kuivatab äkki väga ära?

Tehtud!
Niisutamisvahendid on tellitud ja külmas.

Paistab et kõrtsmiku läbirääkimised ilmataadiga edenevad

Paar-kolm päeva tagasi näitas sama graafik laupäevaks 15 mm sademeid

Maha parseldada üks koht, registreerumiseks kasutatud soodsamat hinda (16 tuhrikut). Kellel huvi, siis email: liisa.jogiste@gmail.com. Võistlemiseks uhke nime "Liisa" võib saada tasuta kaubapeale.! Saab kasutada nii asfaldi- kui kruusaklassi jaoks.