Tere kõik enduuro huvilised.
Täpselt kolm kuud on jäänud EMV ja BMV, Võrtsjärve Enduro 2012 alguseni.
Alates tänasest sai tõsisemalt tegelema hakatud selle ürituse läbi viimisega ,et köikide asjadega ikka valmis saaks.
Kuna sellise ürituse korraldamine on aega nöudev ja kulukas ,siis igasugune abi oleks teretulnud.
Kui kellegil on võimalus ja soov seda võistlust toetada,siis olete väga oodatud endast märku andma.

riho.kollist@mail.ee
tel 5014885

ette tänades.

Lärm

KÕIK ON OODATUD OSALEMA SELLE AASTA ESIMESELE ENDUUROLE .
JUHEND SIIN JA REGAMINE PEAGI ÜLEVAL WWW.MSPORT.EE

EESTI JA BALTI MEISTRIVÕISTLUSTE ETAPP MOOTORRATASTE KAHEPÄEVA ENDUROS Võrtsjärve ENDURO 2012

I. Aeg, Koht, Masinaklassid:
Võistluste aeg: 12-13mai. (from Valka 75km)
Võistluste koht: Tartumaa , Väike-Rakke küla, Rannu vald ,TARTUMAA,
Võistluste määrang: Eesti ja Balti Meistrivõistlused

Masinaklassid:

1 Enduro 1.alates 100ccm kuni 144 ccm 2 takti, alates 175 ccm kuni 250 ccm 4 takti

1. Enduro 2 alates 175 ccm kuni 250 ccm 2 takti, alates 290 ccm kuni 450 ccm 4 takti
2. Enduro 3 alates 290 ccm kuni 500 ccm 2 takti, alates 475 ccm kuni 650 ccm 4 takti
3. Harrastajad
4. Veteranid 40
5. Algajad C
6. Veteranid 50
7. ATV
8. Noored 2t -50cm3, 4t-125cm3.
9. TRIAL (uus klass)
   ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   II. Võistluste korraldus
   Korraldaja: H.M.G -Hillclimb Racing Team. tel. +3725014885(Lärm)
   Peakohtunik: Sulev Tõnisson, litsents nr. FIM TBA tel. +3725139040
   Peasekretär: Marti Troon, tel. +3725288121
   Sekretär: Jaana Ojala, tel. +3725137264
   Rajameister: Leo Kukk
   Tehnilise kontrolli vanem: Allan Laurimäe
   Rahvusvahelise Zürii esimees: Toivo Kaldmäe, litsents nr. UEM 361, tel. +37251988755
   Peaajamõõtja: Vahur Leemets, Nelson timing OÜ tel +37256495439
   ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   III. Ajakava:

Laupäeval 12.05.12: Võistluseks registreerimine ja mootorrataste tehniline kontroll kell: 8.00-11.00
Kohustuslik võistlejate koosolek kell: 11.30
Esimese mootorratta start Väike-Rakke külast kell: 12.00
Pühapäeval 13.05.12: Esimese mootorratta start Väike-Rakke külast kell 9.00
Stardijärjekord määratakse rahvusvahelise zürii poolt.

IV. Eelregistreerimine:

V. Võistlustingimused:
Võistlusmootorrattad peavad vastama UEM Enduro tehnilistele tingimustele ja võistleja registreerides kinnitab, et ta mootorratas vastab Eestis kehtivatele liikluseeskirjadele ning tal on kehtiv vastava kategooria mootorsõiduki juhiluba.
Võistlus toimub nii individuaalselt kui ka soolomootorratastele meeskondlikult. Meeskonnas peab olema vähemalt 4 võistlejat ühest motoklubist, mitte üle kahe võistleja ühes masinaklassis ja arvesse lähevad kõigi nelja võistleja individuaaltulemuse punktid. Võrdsete punktide korral on parem see võistkond, kellel on rohkem I, seejärel II j.n.e. individuaalseid kohti.

Võistlusrada: ringi pikkus on 72 km, kus on 1 enduro katse (Enduro Test / ET), 1krossi katse (Cross Test / CT) ja 1 extreme katse (Extreme Test / EX).(Mõlemal päeval on esimesel ringil 2 EX katset).
Võistlusringil on 3 ajakontrollpunkti(TC) ja 3 kontrollpunkti (CP).
Masinaklassid : E1, E2, E3 sõidavad esimesel päeval 3 ja teisel päeval 2 ringi.
Beginners C ,Noored ja Trial sõidavad mölemal päeval 1 ringi
Klass ATV ja Veteran 50+ sõidavad esimesel päeval 2 ja teisel päeval 1 ringi
Harrastajad ja Veteran 40+ sõidavad mõlemal päeval 2 ringi.

NB Peakohtunikul on õigus muuta ringide arvu(oleneb ilmastikust)
Teedel ja tänavatel lubatud sõidukiiruse ületamisel iga ületatud km/h = 60 trahvisekundit. Lubatud eksimus +5 km/h.
Tankimise ja remondi ajal on vaiba kasutamine kohustuslik.
NB . Tankimine lubatud ainult ajavõtukontrollpunktides (TC).

Võistlusnumbrid:
Enduro Eesti Meistrivõistlustel kasutatavad numbrimärgid vastavalt reeglitele.

Korraldaja EI VASTUTA ajavõtukontrollpunktides (TC) kütte olemasolu eest.
Võistlusmasina lubatud maksimaalne müratase on 112 db.
Punktiarvestus vastavalt Balti MV Enduro võistlusmäärusele.

Eesti meistritiitel antakse välja klassides Enduro 1, Enduro 2, Enduro 3, veteranid 40 kui stardib selles masinaklassis vähemalt 5 võistlejat.
Eesti KV arvestust peetakse: harrastajate, veteranid 50 ja ATV masinaklassides.

VI. Autasustamine:
Iga klassi kolme (3) paremat autasustatakse karikatega
Autasustatakse ka kogu võistluse kolme(3) paremat karikatega ja auhindadega

Hotell . Soovitame ööbimist WAIDE motellis ,kus on tehtud vöistlejate soodustus.
Broneeri www.waide.ee ,märksõnaks enduuro.

                          ÜLDINE KASULIK  INFO

RINGI PIKKUS -------- 72KM.
Ringil on 3 TC (time control) , 3 CP (control point) ( cp punktid võivad muutuda ).

Esimesel päeval sõidetakse päri päeva ja teisel päeval vastu päeva . Esimesel päeval on raja viitadeks PUNASED ja teisel päeval SINISED rajamärgistused. Samuti kasutatakse rajamärgistusena KTM linti (otse edasi,õige suund) ja HUSABERG linti (vale suund)

Mõlemal päeval algab ja lõpeb esimene ring EXTREEM (EX) testiga.

Exstrem test (EX) pikkus ---- 1,3km (ümbersõidu võimalustega).
Enduro test (ET) pikkus ---- 3,4 km.
Cross test (CT) pikkus ---- 4,6 km.

VAHEMAAD KILOMEETRITES.

 ESIMENE PÄEV (day 1)		       TEINE PÄEV  (day 2)

Start---- EX ------ 1 km Start --- EX--- 1 km
Start---- ET ------- 4 km Start --- CT --- 36 km
Start---- CT -------35 km Start --- ET --- 64 km
Start---- TC 1 ------- 26 km Start --- TC 1--- 16 km
Start---- TC 2 --------56 km Start --- TC 2--- 46 km
Start--- TC 3 (finish)- 72 km Start --- TC 3 (finish) 72km
TC 1--- TC 2 -------- 30 km TC 1-----TC 2------ 30 km
TC 2--- TC 3(finis)----16 km TC 2 ----TC 3 (finis) --26 km

GPS :
Start ,Finish, Registreerimine ,Parkimine , EX
N: 58' 19. 937 E: 026' 10. 925

(ET) enduro test
N: 58' 20. 354´ E :026' 10. 226´

(CT)Cross test
N: 58'12. 753´ E: 026'12. 508´

SECOND Day (ET start)
N:58'21.541´ E:026'09.689´

TC 1 (day 1)
N: 58'15. 870´ E: 026' 13. 219´ -- (second day TC2)

TC 2 (day 2)
N: 58' 14. 129´ E: 026' 09.853´ -- (second day TC1)

INFO : +3725014885
TERE TULEMAST
WELCOME

Regamine ja lõplik juhend siis siin
tere tulemast

http://www.msport.ee/index.php?page=196&msg=reg_ok

Lärm kas lühemal rajal jääb ikka Sangla lõbustuspark sisse?

Sangla lõbustuspark jääb sisse ja arvatavasti tuleb sinna veel Lõbustusi juurde

tere
et vöistluspäeva hommikul sekeldusi vähem oleks,siis söitjad kes tulevad ühekordse litsentsiga ja soovivad ka saada numbrit,siis vötke ühendust almar@favor.ee
tema on mees kes teile numbri kinnitab
tänud
lärm

head vaatamist ja tere tulemast. Vabandame kvaliteedi pärast ,kuna ilm oli ikka hirmus vihmane

lärm kirjutas:

head vaatamist ja tere tulemast. Vabandame kvaliteedi pärast ,kuna ilm oli ikka hirmus vihmane

See video on lihtsalt . See ongi tõeline enduro.

tere sõbrad
Kuna hulga töötunde ja raha on kulutatud sellele et tuleks köige lahedab extreem test võrtsul,siis nüüd on see 99% valmis.
Seoses sellega ,otsustas maaomanik,korraldaja ja ehitajad ,et 1 mail laseme hommikul kl 11.00 - 20.00 rajale kõiki huvilisi ,et mitte suurt tööd raisku lasta.
Raja kasutamise peame kahjuks tegema tasuliseks 10eurot näo peale.

tere tulemast ülehomme äsja valminud extreem rajale.
Tasub proovimist
Lärm

Tere
Kummaline! See et osad saavad võistlusrajal enne võistlust harjutada ei tundu just hea tavana minu jaoks. Ja me räägime Eesti ja Balti meistrivõistlustest.

jackson kirjutas:

Tere
Kummaline! See et osad saavad võistlusrajal enne võistlust harjutada ei tundu just hea tavana minu jaoks. Ja me räägime Eesti ja Balti meistrivõistlustest.

Kõik saavad ju

2ndalpha kirjutas:

Kõik saavad ju

Saavad ikka või? Soomlased, lätlased, leedukad... need eestlased kellel 01.05-ks mingi muu tegevus on planeeritud? Ajuvaba, kõva tase EMF ja enduurokomisjoni poolt. Mehed, millal te hakkate ükskord korralikke võistlusi tegema, mis on võistlused, mitta Kapa-Kohila küla sõidud (peamine et sitta lendab). Ja siis räägitakse suuri sõnu enduurospordi arendamisest

tegemist on mitte ametliku proovimisega. Seda on vaja juba sellepärast ,et näha kas rada ka kusagilt järgi annab,et jöuaks veel ära parandada. Veel annab see julgust algajatele ,kes on kahe vahel kas saavad takistustest üle jne
Sel juhul korraldajad rikuvad koguaeg reegleid ,sest mina olen pidanud testima neid takistusi pidevalt ehitamise käigus

Rõhutan see ei ole kohustuslik
Lärm

Vabandust aga minu arust on see küll pastakast välja imetud vabandus. Leidke endale mõni krossimehest sõltumatu testija kui tõesti nii väga testida on vaja. Kuigi ma sellest testimise mõttest eriti aru ei saa. Sõitke kõik asjad ATV-ga üle, kui vastu peab, siis peab ka tsiklite all või mis iganes muu variant. Ilmselge eelise saavad kõik need kes 01.05 kohale saavad tulla. Kuidas seda hilisemat sündmust siis Eesti meistrivõistluseks saab nimetada, või üldse võistluseks?
Kas algajate jaoks möödasõite ei ole, kas see ei ole ka miski hea tava? Ma tean et paljud algajad ei julge peale tulla sest takistused on a la Romaniacs ja eelmine aasta möödasõite polevat olnud.

Krossirajad on ju ka enne võistlusi kõigile avatud treenimiseks.

Härrased---jääb täpselt nagu soovite ,kui ei tohi siis ei tohi,ega ma paha pärast vaid lihtsalt tahtsin midagi söitjatele pakkuda. Asi tühistatud ----ärge tulge
Kohtumiseni 12 -13 mai üritusel.

Lärm

Intstom kirjutas:

Krossirajad on ju ka enne võistlusi kõigile avatud treenimiseks.

Enduroga on teisiti.

Tere
Tegime siis nii ,et köigil vördne oleks ja jätsime tsiklid koju . Küll oli aga palju jalutajaid ,mis on ikka lubatud ma loodan.
Kohtumiseni 12-13 mai.

Lärm

lärm kirjutas:

Tere
Tegime siis nii ,et köigil vördne oleks ja jätsime tsiklid koju . Küll oli aga palju jalutajaid ,mis on ikka lubatud ma loodan.
Kohtumiseni 12-13 mai.
Lärm

Jah jalgsi on ok, ma loodan et kellelgi jalgratast polnud:
01.28 ENDURO KIIRUSKATSE (ET), KROSSI KIIRUSKATSE (CT) JA EXTREEM
KIIRUSKATSE (XT)
Nende kiiruskatsete toimumiskoht ja pikkus tuleb avaldada 48 tundi enne nende toimumist. Rada peab
kiiruskatsete jaoks valmis olema.
Kiiruskatsed peaksid olema täiesti sõidujälgedeta. Kui see pole nii, siis võib võistluste žürii nõuda, et
korraldaja rada muudaks.
Võistlejatele tuleb anda võimalus rajaga eelnevalt tutvumiseks, selleks võib raja läbida
jalgsi.Liikumisvahendit (ka jalgratas) rajaga tutvumiseks kasutada ei või.Selle reegli rikkumine toob
kaasa diskvalifitseerimise

tore
aga ärgem päris ulmeliseks ka seda asja ajama hakake,sest ilma jälgedeta pole ju vöimalik rada teha,sest juba eelmisest sügisest tehtud üritusest on jäljed täiesti olemas katsetel .

Igaljuhul on lahe ,et arutelu käib.

Nägudeni
Lärm

http://www.motomaania.ee/2012/05/vortsj ... dat-korda/

Eino ka MM-il on n korssikatse mõne mehe kodurada äkki peaks neile ka automaatselt disklafi tegema.
Ilma ühegi jäljeta trass, Eestis? Utoopia

Ametlikus juhendis on kirjas, et algajad ja noored sõidavad 1. päev 2 ringi ja teine päev 1. Foorumis on aga kirjas, et mõlemal päeval 1 ring.
Kumb on õige?

kuna ring on lühemaks tehtud vörreldes eelmiste aastatega,siis otustas komitee et esimene päev 2 ja teisel üks ring,aga loomulikult saab ka lühendada kui ilma peaks kehva olema vms
igaljuhul olege kohal, tegu on köige parema Võrtsjärve Enduuroga vörreldes varasemate aastatega.
lärm

tere
täna sai aegasid söidetud
ringi pikkus ajaliselt tuli 2.25 koos seistud ajaga
Kome ringi mehed ----tuleb korralik tööpäev umbes 7-7.30 tundi
kui algame kell 12,siis löpp on näha alles öhtul 19-20 ajal.
Seoses ringi pikkusega , tuleb ka ilmselt algajate ringide arv 1 ja 1 .
see leiab aga kinnitust vöistlushommikul
Kokkuvöttes tahtsin öelda ,et VALIGE ÖIGE KLASS
näeme
Lärm

KORDAN IGAKS JUHUKS,ET TULGE TÄNA KA REGISTREERIMA (otsustati hetk tagasi et rahva arvu pärast hakatakse regama täna) tehnilist täna ei toimu.
21.00-22.00

Kui ainult täna reedel sajab oleks see väga hea ,sest maa oli nagu körb ja rabasse minek oleks olnud ohtlik,seega tegi vihm meile head hetkel.
Loodame et ta öhtul üle läheb ..

Nägudeni

Lärm

Vabandust, kui rumal küs...aga ma ise pole kunagi sellisele üritusele isegi pealtvaatajaks sattunud ning ei oma üldse ettekujutust ajakavast, st. ei oska nendest osalejate arvust/ringide eeldatavatest aegadest jne miskit tarka tuletada. Et siis kas homme, pühapäeval, kella 13.30 alates ka veel seal kuskil midagi kiibitseda on?
Endal siis nimelt ühel teisel üritusel nimi kirjas, vaja lõuna paiku Otepäält Elvasse liduda...aga kui juba sinna kanti sattuda, siis tuli praegu mõte, et hea meelega vaataks peale jooksuvärki ka seda, kuidas päriselt endurot sõidetakse
Ja kui nüüd seal veel pealelõunat mingi elu käib, siis kas Elva poolt tulles on peale Väike-Rakke mõni hea koht vaatamiseks veel, mis enamvähem teele jääks?

tänud ette, kui keegi kogenum miskit kosta teab!

To:Loadära....vaatan,et keegi pole sulle vastand,no annaksin siis tsipa inot,et üritusest vaatajana osa võiksid saada.
Peale seda kui oled ära jooksnud,võta julgelt tee Väike-Rakke peale,sest seal jätkub sõitmist-vaatamist õhtuni,sest rada on meestel pikk ja sõitjaid palju.Kohe Tartu-Viljandi mnt ääres,Väike-Rakke külas on nn "extreem katse"...kus on jälgitav kogu see ala.Auto saad ilusti tee äärde parkida ja pealtvaatajatele on üritus tasuta.Krossi katse on aga Valguta küla lähedal asuvas karjääris,see jääb Väike-Rakkest,Rõngu peale sõitta.Väikesed valged sildid on tee ääres...eksida ei tohiks.
Edu siis hommsel jooksul,head ilma ning põnevaid Võrtsjärv Enduro elamusi.(ise sai täna vaatamas käidud,homme kahjuks töö ja ei saa.)

Sõit selleks korraks siis tehtud, kahju, et jäi eilse teise ringi lõpus pooleli, kuna olin kütusearvestusega puusse pannud ja vanasõna pidas paika, et loll pea on kere nuhtlus ( 1,5 tunnine matk mis hakkas korralikust mudalõigust kuni tc2 juurde kella poole kaheksa ajal kogematta välja jõudsin). Muidu meeldis rada väga, kooormus oli korralik ja raja märgistus hea.
Ei teagi kuidas leitakse need mehed kel kuskil sùgaval metsas tsikkel ära kooleb ja minu arust neid seal ikka oli!

I
Kõva töö Lärmi ja abiliste poolt korraldada selline korralik endurovõistlus kus võimalik igat klassi meestel osaleda, läbida korralik suur ring, väga erineval maastikul ja extreemkatse osa oli ka vägev (ilma vihmata muidugi mitte nii teatraalne, kui eelmisel aastal).

Suured tänud, ja loodame, et maaomanikege suuremaid probleeme ei tule!

Võrtsule omaselt pidi ülesõitudel kangutama ja katsetel (v.a. enduurokatse) sai siis puhata

Siin siis väike pildigalerii meestest puhkehetkel:
http://maicomara.kuvat.fi/kuvat/V%F6rst ... 281%29.JPG

Aga suured tänud Lärmile, kes väga entusiastlikult selle ürituse jälle ära suutis korraldada ja meeldejäävaks muuta. Esimese päeva kolmas ring on ikka "tempel mällu igaveseks"