Viskasin tsiklil gondlid minema ja leegitorud jäävad nähtavale, plaanis roostes torud viisakamaks muuta.
Kuidas olete teinud, lihvinud, värvinud ? Millist värvi soovitate, et ei viskaks kuumenemisel värvi haisu.

Tänud!

mähkimise peale ei ole mõelnud, kui nagunii miskiks nakediks ajad?

Kokkupuude täitsa puudub sellise valdkonnaga
Räägid ehk lähemalt mähkimisest

Mozkito kirjutas:

Viskasin tsiklil gondlid minema ja leegitorud jäävad nähtavale, plaanis roostes torud viisakamaks muuta.
Kuidas olete teinud, lihvinud, värvinud ? Millist värvi soovitate, et ei viskaks kuumenemisel värvi haisu.

Niiplaju, kui netist lugenud olen, siis sinu väljakutseks ei saa olema mitte kuumenemisel olev värvihais vaid asjaolu, et värv tahab maha kooruda, leegitoru temperatuurid on ikka väga kõrged.

Ise olen sama küsimuse ees. Üks mõte mida kaalusin, on leegikad roostesurmaga katta - see peatab oksüdeerumise ja muudab olemasoleva rooste raud-tanaat ühendiks (mis ignes see siis ka pole). Kahjuks puudub selgus, kas selline lahendus ka otstarbekas on. Võib-olla, et kuulub hoopis lollidemaa lahenduste hulka.

tormavtellis kirjutas:

mähkimise peale ei ole mõelnud, kui nagunii miskiks nakediks ajad?

Väidetavalt tasub mähkida vaid roostevabast terasest torusid, tavaline pidi mähise all üsna kiiresti "ära mädanema".

mozkito, tutvu nendega:
http://www.youtube.com/watch?v=4AXIurqcYco
http://www.youtube.com/watch?v=muEzarjY ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=SQRcvjmGoaA

muidu seda heatwrap'i vist peamiselt kahes toonis saada ongi, kas beezikas/pruun või must.
ja värv või kroom on blingim muidugi. wrap on selline omamoodi lahendus. seda saab ka kenasti peale panna aga võib ka väga pornolt plätserdada

ma miski ekspert eipole, eks uuri lihtsalt seda "motorcycle exhaust heat wrap" teemat netist.

tormavtellis kirjutas:

mozkito, tutvu nendega:
http://www.youtube.com/watch?v=4AXIurqcYco
http://www.youtube.com/watch?v=muEzarjY ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=SQRcvjmGoaA

muidu seda heatwrap'i vist peamiselt kahes toonis saada ongi, kas beezikas/pruun või must.
ja värv või kroom on blingim muidugi. wrap on selline omamoodi lahendus. seda saab ka kenasti peale panna aga võib ka väga pornolt plätserdada

ma miski ekspert eipole, eks uuri lihtsalt seda "motorcycle exhaust heat wrap" teemat netist.

Selle musta kohta niipalju, et selle viisin poodi tagasi ja raha laoti lauale kuna see läks kirjuks ,must tuleb väga kiiresti maha ja siis on nagu kirju koer.

must = musta värvi wrap?
ma jälle spekuleeriks, et äkki see kuidagi sõltub tootjast ja kvaliteedist ka ja sellest, et kas sõidad kalifornia päiksepastesel asfaldil või eesti soolastes porilompides

miski lähitulevase projektikaga loodetavasti tahaks ikka ära katsetada selle. mulle meeldib ikka oma vigadest õppida

tormavtellis kirjutas:

must = musta värvi wrap?
ma jälle spekuleeriks, et äkki see kuidagi sõltub tootjast ja kvaliteedist ka ja sellest, et kas sõidad kalifornia päiksepastesel asfaldil või eesti soolastes porilompides

miski lähitulevase projektikaga loodetavasti tahaks ikka ära katsetada selle. mulle meeldib ikka oma vigadest õppida

Ostsin soomest http://www.stormmotor.fi ja enam seda seal ei müüda, ilmselt oli mingi kehva tootja kaup, sõit toimus soomes ja kuival suvel.

Keegi on mähkind ka enda sumpasid? Oskab ehk öelda millisest poest osta ja kas ühe hooaja peab vastu Eesti teedel ?

Lootusetu on midagi silindri juurest tulevatele mähkida või möksida. Foori taga seistes lähevad torud punaseks. ( vähemalt minu mammutil ) Võib - olla on ehk kellegil õnnestunud...
antku julgelt teada siis. Igasugused kuumakindlad värvid pole pidama jäänud. Krt ei mäleta nüüd peast, mis teipi katsetasin kunagi... üks oli kindel, hävis teine.

Mozkito kirjutas:

Keegi on mähkind ka enda sumpasid? Oskab ehk öelda millisest poest osta ja kas ühe hooaja peab vastu Eesti teedel ?

Tartus Noor Tehnik ja Tallinnas http://www.db-hp.ee/shopnew/?kollektori-teip,342

Kolle teibist on kasu küll ja tasub mähkida. Kui mehaanilisi vigastusi ei saa, siis peab kauem kui hooaja kindlasti.

Mozkito kirjutas:

Viskasin tsiklil gondlid minema ja leegitorud jäävad nähtavale, plaanis roostes torud viisakamaks muuta.
Kuidas olete teinud, lihvinud, värvinud ? Millist värvi soovitate, et ei viskaks kuumenemisel värvi haisu.

Tänud!

Mina lihvisin enda roostesed leegitorud ära ja sai väga viisakas. 5000km läbimisel muutus vaid toru värv õrnalt, muidu püsis sama kena.

A mis sul see algmaterjal oli, värvitud või kroom?
Mis ylevarvimisse puutub, siis kuumakindlat varvi leiab ka. Ma ei tea kas sama, mis mootorivärv. Hetkel omal miskid torud värvimises, mis siis mattmustad peaks jääma.

Raiki kirjutas:

Mozkito kirjutas:

Keegi on mähkind ka enda sumpasid? Oskab ehk öelda millisest poest osta ja kas ühe hooaja peab vastu Eesti teedel ?

Tartus Noor Tehnik ja Tallinnas http://www.db-hp.ee/shopnew/?kollektori-teip,342

Kolle teibist on kasu küll ja tasub mähkida. Kui mehaanilisi vigastusi ei saa, siis peab kauem kui hooaja kindlasti.

Tsiklitele mõeldud sumpateip (suurema temp. taluvusega) http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=41&item=1496

Kuidas on väitega, et lindialune toru roostetab kiiresti läbi ning mähkida tasub ainult roostevabast materjalist toru?
Oskab keegi kommenteerida?

Väidetavalt põleb ka see roostevaba toru seal teibi all ära. Ja üldse... kui leegikad juba teha roostevabast, siis milleks neid üldse teipida Piisab poleerimisest ja ongi kena.

Vb on mõistlikum hoopis need leegitorud katta keraamikaga. Kes seda aga Eestis teeks ja kas see kiht ka vastu peab, on küsitav.
Ehk on siin targemaid tegelasi, kes sellele vastaks.

Hetkel tundub sellest arutelust, et kõige mõttekam on siiski algselt torud puhtaks lihvida ja roostesurmaga katta
Samas kui kellelgi on veel olnud sumpade värvimisest näiteks mattmustaks, võiks soovitada konkreetset värvi ja millisest poest soetada.

Tänud!

Huvitav, kas õhkjahutusega mootori leegitorud püsivadki jahedamad? Igal juhul maanteesõiduga pole mina torusid hõõguma saanud, ilmast sõltumata ja kuumakindel värv püsib ka enam-vähem peal.

Tõstaks veidi teemat.

Kes leegikad on üle värvinud kuumakindla värviga kirjutage muljeid.
Kas +600 C aerosoolvärv peab vastu ?

Mozkito kirjutas:

Tõstaks veidi teemat.

Kes leegikad on üle värvinud kuumakindla värviga kirjutage muljeid.
Kas +600 C aerosoolvärv peab vastu ?

Värvisin +600 kuumakindla aerosooliga umbes 1500 km tagasi leegikad üle. Värv püsib siiani peal küll.
Enne tõmbasin liivakaga üle ja siis värv peale. Tuleks jälgida ka kuivamis/kuivatamis protsessi.

Värvi sain Peterburi tee (neste juures) värvikeskusest.

Mina igaljuhul värviks ja unustaks mähkimise ära.

Mozkito kirjutas:

Tõstaks veidi teemat.

Kes leegikad on üle värvinud kuumakindla värviga kirjutage muljeid.
Kas +600 C aerosoolvärv peab vastu ?

Liivaprits + "King Spray 650C" aerosoolvärv ( ostsin "Fixus"-est). Kaks hooaja ilma probleemideta. Nüüd on roostevaba/titanium LeoVince LX3

Sain ka omale mingi spray soetatud +690 ja kasutusjuhendis kirjas, et tuleks peale värvimist umbes 160-200 kraadi juures kuumutada.
On keegi seda teinud ja kas parim viis oleks teha seda nii et peale värvimist külge tagasi klappida ja pillile hääled sisse või võiks pliidi kohale pigem riputada ?

Mina ootasin, kuni on puutekuiv ja siis panin külge, kuumutasin, jahtus maha ja uuesti. 3-4 korda vist.

Tahaks ka miskit taolist tulemust saavutada:

Milline värv oleks sellise tegevuse jaoks kõige sobivam, ongi liivaprits ja "King Spray 650C" ?

paistab nagu pulbervärvimine. kas mitte pulbervärvimist juba eoses ei tehta ahjus? palju pulbervärvimine tempi kannatab?

jbob kirjutas:

paistab nagu pulbervärvimine. kas mitte pulbervärvimist juba eoses ei tehta ahjus? palju pulbervärvimine tempi kannatab?

Kuumakindlad pulbervärvid taluvad tüüpiliselt kuumust ₆₅₀ kraadi.

rautakeskos ja koltsi kaminates müüakse mingit eestivenekeelset spreid mis kannatab 800 kraadi

ostes peab olema ettevaatlik kuna purgi peal on üks ruuduke kus on toon kirjas. korgid on kõigil mustad. ja tasub minna teadmisega et antratsiid on helehall ja mattmust on antratsiid. musta kui sellist valikus ei olegi. värv ise väga ilus peale kuivamist. soovitatakse kaminate ja grillide jms värvimiseks.

kuna hooaeg alles algamas, siis ei tea kaua kestab aga parem peaks olema ikka kui 650 kraadi ju

ja kui kroom on all siis ei soovita seda maha kraapida kuna ta kaitseb rooste vastu hästi. karestamisest piisab.

p6rguline kirjutas:

ja tasub minna teadmisega et antratsiid on helehall ja mattmust on antratsiid.

Mida sa tegelikult öelda tahtsid?

seda, et purgil olev nimi ei kajasta tegelikku tooni

Kas kellelgi on selle vahendiga ka kogemusi? http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... uctID=9764