Kuidas häälestada karburaatorit?

koplik · Postitus Postitas **koplik** » 28 Apr 2005, 17:58

Probleem selline et, vahetasin õhufiltri ära, see järel langetsin veidi nõela aga ikkagi jõudu pole, gaasi põhja keerata ei saa jõud kaob täiesti ära ja sureb välja?!? Mis teha oleks vaja, kas düüs ära vahetada? Rolleriks cpi hussar.

Ettetänades
Mihkel

GP1 · Postitus Postitas **GP1** » 28 Apr 2005, 18:11

Kas vahetasid originaali spordi vastu?

Mul oli sama jama. Pane natukene suurem düüs ja asi korras

.

Karupoeg puhh · Postitus Postitas **Karupoeg puhh** » 28 Apr 2005, 18:59

kui õhufiltri vahetasid siis oleks ikka pidanud nõela samasse asendisse jätma. Ja kui panid mõne vabalt hingava filtri siis tõesti on soovitatav mõni number suurem düüs panna. Lahja segu on 2t mootorile ülimalt ohtlik pea seda meeles.

GP1 · Postitus Postitas **GP1** » 28 Apr 2005, 19:03

Lahja segu on 2t mootorile ülimalt ohtlik

Kas ka rikkas segu on ohtlik?

Karupoeg puhh · Postitus Postitas **Karupoeg puhh** » 28 Apr 2005, 19:10

üldiselt ei ole, lihtsalt tahmab ja löriseb, jookseb täis jne. Normaalse segu korral on küünal ilus pruunikas. Et küünla järgi vaadata tuleb enne minna anda kõvasti või mootorit maksimaalpöörete lähedal hoida umbes 30 sek hoida.

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 28 Apr 2005, 20:15

arvesta sellega, et kui sega põhjas siis võtab roller rohkem bena. Mis oleks aga soovitatav düüs (mis nr.) mis panna 50ccm rollerile?...kas düüsid on kõik samasugused või iga margi järgi erinevad?

R1s7o · Postitus Postitas **R1s7o** » 03 Mai 2005, 20:42

Ma tahaks ka teada, mis suurusega düüs oleks normaalne panna? Mul praegu ilmselt mingi mega suur düüs, sest bensiini kulu on miski 8l sajale...

Tegemist siis Honda X8r-x'ga..50ccm..

myrka · Postitus Postitas **myrka** » 05 Juun 2005, 22:23

mul on üks igivana suzuki love roller.. ja sel on umbes sarnane jama. tähendab, et kui täiega gaasi anda, siis kaob jõud täiesti ära, hakkab välja surema ja teeb lörisevat häält. muidu isegi tõmmet on aga selle jaoks peab mootorit meelitama (tähendab siis ettevaatlikult gaasi andma). tõenäoliselt võib ka mootor hõre olla, kuna siiamaani on kasutusel originaal silinder (ise mõtlesin, et äkki oleks abi kui pann rõngaste alla need liistakud)

gangsta · Postitus Postitas **gangsta** » 05 Juun 2005, 22:38

Myrka vaata üle et ta sul liiga palju õhku ei saa ja tee segu rikkamaks.

ats91 · Postitus Postitas **ats91** » 07 Juun 2005, 13:45

näiteks minu rolleril pole ültse võimalik segu rikkamaks või lahjemaks keerata mina reguleerin seda ainult erinevate düüsidega

segu kruvi lihtsalt pole on aind tühikäigu kruvi

koplik · Postitus Postitas **koplik** » 07 Juun 2005, 14:17

Äkki kellegil on võimalik mingi lihtne joonis teha kus see segu kruvi olema peaks?

WsaN · Postitus Postitas **WsaN** » 07 Juun 2005, 14:43

koplik kirjutas:Äkki kellegil on võimalik mingi lihtne joonis teha kus see segu kruvi olema peaks?

Seal peaks ainult 2 kruvi olema...üks on tühikäigu pöörete jaoks ja teine ongi segukruvi.

Tühikäigu pöörete kruvi peaks saama näppudega keerata, aga segukruvi mitte.

kasutaja1 · Postitus Postitas **kasutaja1** » 07 Juun 2005, 18:20

Kas muidu 4 taktilistel ongi ainult tühikäigu kruvi? sest mu eelmisel rolleril oli täpselt nii.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Kuidas häälestada karburaatorit?

Kuidas häälestada karburaatorit?