Matkaplaan 2012

[Snowhite]

Nunii,
mõtted mõlguvad kindlasti kõvematel meestel kaugete maade suunas ja see pime ja külm aeg ei tee mitte olemist kergemaks.
Sarnast muret tunnen ka mina, et võtan siis seekord selle teema otsast lahti sedasi.
Juba pikemat aega olen tundnud huvi Musta mere äärse piirkonna vastu.
Kuna isa on käinud seal korduvalt ja samuti muid perekonnaliikmeid on leotatud tolles soolasogases vedelikus piisavalt varasemate aastate jooksul, siis kisub nüüd ka lõpuks mind sinna suunas.
Mingeid kindlaid plaane pole keegi teinud, on ainult kaart ja mõned ideed, 1-2 tuttavat, keda sealkandis külastada võimalusel ja suur tahtmine järgmisel hooajal asi teoks teha.
Siit siis esialgne kaardike, pilt, mis selgitab rohkem kui tuhat minu ritta sätitud kuiva sõna ja riigid räägivad juba oma juttu.
Aga nendele, kellel on mingeid ideetäiendusi/parandusi/ või muid jumalavallatuid mõtteid, need andke teada ja rääkige ka omadest plaanidest motohooajal 2012!
http://maps.google.com/maps?saddr=Talli ... 12&t=p&z=5

[boob]

No nii, peab vist raha hakkama kõrvale panema

[Raiki]

Meil praegu plaan suht sama, aga et minna välja Bulgaariasse ja siis käia korra Türgis ja Kreekas ka äkki...
Reis võiks mahtuda 14-16 päeva sisse.

[Bad Boy]

Selle asemel et Poolat 2 korda nühkida tee parem see väike viisa väljaminek ja mine läbi Valgevene. Küte ja ööbimine odav, liiklus hõre, teed head. Kiievist Odessani saab kiiresti mööda igavat teed. Musta Mere poolt Ukrainasse sisenedes soovitaks minna Kamianets-podilskyi poole kus on üks lahe kindlus
http://img577.imageshack.us/img577/3154/829b.jpg
sealt edasi mine Chernivtsy peale, siis vahepeal jääb teele veel hunnik huvitavaid asju nagu lossid-kindlused ja ka üks suur ja sügav koobas ja tee on ise kah ilus. Sealt siis soovitaks ära käia Yaremchas, ilus ja rahulik koht kus aeg maha võtta ja õlut libistada Seal kesklinnas mäe all kaks venda peavad just selleks sobivat hotelli, sauna piljardi ja piknikumajakestega. (millalgi juunis on seal ka motofest) aga muidu hea koht majutuse otsimiseks on see sait:
http://www.hotelmaps.com.ua/
Seal lähedal sinu marsruudile jääb ka Goverla, Karpaatide kõrgeim tipp..
Olen seda kanti risti läbi sõitnud nii autoga kui motikaga ja ka vanemad on sealtkandist pärit, nii et kui midagi huvitab küsi julgelt.
Seal Lutsk-Rivne-Zhitomir kandis raputab sind bikega päris kõvasti.. vähemalt eelmine aasta motikaga sõites oli see kõige hullema teega kant..

Endal liiguvad mõtted kah sinnapoole, ainult et Odessasse ma oma nina ei pista enam, mõttetuks poriseks ja kalliks linnaks on see muutunud..
aga vot Karpaadid, Hungary, Rumeenia ja ega ka Alpid pole sealt enam kaugel..
mõtlemist talveks ikka jagub..

[boob]

http://blog.thecheaproute.com/exploring ... ogle-maps/

Lähme käime sõidame sealt ka mööda?

[matcho]

paneks selle teejupi ka sisse ...

[meier]

http://blog.thecheaproute.com/exploring ... ogle-maps/

Lähme käime sõidame sealt ka mööda?

Kui tunned, et mitte ilma seda nägemata/katsumata ei saa, siis mine. Aga ei soovita: igav, kõik joovad pidevalt juurikates leotatud samakat ja taskus piiksub peaaegu kogu aeg....

[uljasvaluvelg]

Soovitaks lisaks Transfaragasanile ära käia Transalpinal, kus on uus värske asfalt ja imeilusad vaated. Paar pilti suvisest tripist.

[sitikass]

Kas kellelgi ka plaan minna Norra?

[soolo]

Peale jaani Soome ja Norra kavas küll, kuigi võib juhtuda et tuleb nina jälle lõuna poole keerata.

[soolo]

http://blog.thecheaproute.com/exploring ... ogle-maps/

Lähme käime sõidame sealt ka mööda?

Jätke see aeg parem mägede jaoks.

[kaiman]

snowhite,ma oleks täitsa tulija

[Zinfandel]

Soovitan ka minna läbi Valgevene; teed head, inimesed lahked, hinnad odavad.
Ainuke asi mis häiris oli see transiitviisa 48h, eriti ei saanud ringi vaadata.
Endal oleks plaan järgmine aasta Shotimaa või siis jõuda välja Vahemere äärde Albaaniasse.

[Snowhite]

Üks udune unistus on veel http://wikimapia.org/4360802/et/%C3%9Clem-Suetuk
aga see on pigem unistus sinna ülejärgmisse või veel kaugemasse hooaega. Vägev oleks koos inimestega sinna minna, kes teavad rohkem tollest piirkonnast. Näiteks oma isaga vms aga temast pole enam motomatkajat. Samas, omad seiklused tahavad ka seiklemist ja motovlog-id filmimist nii, et mine tea, mis tulevik toob ja milliseid teid veel leiab.
See, millise kaardi ma üles laadisin oli põhiplaani kaart. Nagu kõik reisid, on ka too mõeldud baaskaardiks ja siis sõites ja õhtul ölle ääres mulisedes vastavalt tujule muutmiseks. Valgevenega on aga nii, et fifty-fifty. Kui ei vea, siis varastatakse sind "seaduslikult" keset tänavat paljaks, antakse nurga taga peksa ja kästakse uttu tõmmata. Ja samas on mehi-naisi, kes sõidavad läbi, tunnevad igavust, et samasugune "ida-virumaa" nagu meilgi siin ja ei näe seal midagi selle viisataotluse väärilist. Venemaa viisa saamine aga, et näiteks mustale merele ring peale teha, on tõsine probleem. Vähemalt minule. Aga mine tea, eks vb üritama peab.

[kaiman]

üritama ikka peab,mida varem seda parem

[nostrak]

Aga nendele, kellel on mingeid ideetäiendusi/parandusi/ või muid jumalavallatuid mõtteid, need andke teada ja rääkige ka omadest plaanidest motohooajal 2012!

Krimmi poolsaarel on Krasnodarka küla, Aleksandrovka külje all, kus elavad eestlased, tasub ehk külastada. Samas saaks sealt palju teavet veel Krimmis elavate eestlaste kohta, kes mereääres oskavad väga korraliku tripi kujundada, kus midagi ka vaadata on ja krimmis on, mida vaadata. Ainukesed linnavaremed kõrgel platool maailmas, mis säilinud 14-st sajandist jne.... Kõike siin ülesse lugeda nagu ei jõuaks nagunii.

[Snowhite]

Aga nendele, kellel on mingeid ideetäiendusi/parandusi/ või muid jumalavallatuid mõtteid, need andke teada ja rääkige ka omadest plaanidest motohooajal 2012!

Krimmi poolsaarel on Krasnodarka küla, Aleksandrovka külje all, kus elavad eestlased, tasub ehk külastada. Samas saaks sealt palju teavet veel Krimmis elavate eestlaste kohta, kes mereääres oskavad väga korraliku tripi kujundada, kus midagi ka vaadata on ja krimmis on, mida vaadata. Ainukesed linnavaremed kõrgel platool maailmas, mis säilinud 14-st sajandist jne.... Kõike siin ülesse lugeda nagu ei jõuaks nagunii.

Idee täitsa vaffa - kannataks edasi arendada ja midagi sellist sellest orgunnida. http://maps.google.com/maps?saddr=Armia ... =1&t=m&z=6

[arnoldal]

Valgevenega on aga nii, et fifty-fifty. Kui ei vea, siis varastatakse sind "seaduslikult" keset tänavat paljaks, antakse nurga taga peksa ja kästakse uttu tõmmata...


Ei kujuta küll ette, mis toladusega peaks ise hakkama saama, et nii juhtuks

[Dimon-gor]

Valgevenega on aga nii, et fifty-fifty. Kui ei vea, siis varastatakse sind "seaduslikult" keset tänavat paljaks, antakse nurga taga peksa ja kästakse uttu tõmmata...


Ei kujuta küll ette, mis toladusega peaks ise hakkama saama, et nii juhtuks

Valgevene riik on suur igasugused juhtumid juhtuvad. "Seaduslikult" varastamine järjekordne muinasjutt.

Kui vaatasin matkaplaani siis tekkis sama mõte nagu Bad Boy X ,miks kaks korda läbi Poola sõita.

[Divikas]

Valgevenega on aga nii, et fifty-fifty. Kui ei vea, siis varastatakse sind "seaduslikult" keset tänavat paljaks, antakse nurga taga peksa ja kästakse uttu tõmmata...

sedalaadi jutt võiks siit puududa. Lolli huumori jaoks on eraldi teema olemas....

[Erci]

Minu sellesuvine trip kujunes selliseks http://www.geoape.com/tracklogs/rumeenia-reis-2011-3052
ja eelmisel aastal selliseks http://www.geoape.com/tracklogs/ukraina-reis-2010-2215
Soovitan kindlasti minna läbi Valgevene, riik mis üllatas ja mitte vähe. Moldova, Euroopa vaeseima riigina, oli ka päris omamoodi.
Põhja Rumeenia on lahe, selline maalähedane, kindlasti ei tasu vahele jätta maailma ilusaimat teed "Transfagarasan".
Ruemeenias jäime neljaks päevaks puhkama nn hipide paradiisi ehk kohta nimega Vama Veche - mõnus. Ilusaid kohti ja seiklusi oli piisavalt.
Kui midagi huvitab, küsi.

[Snowhite]

Valgevenega on aga nii, et fifty-fifty. Kui ei vea, siis varastatakse sind "seaduslikult" keset tänavat paljaks, antakse nurga taga peksa ja kästakse uttu tõmmata...

sedalaadi jutt võiks siit puududa. Lolli huumori jaoks on eraldi teema olemas....

Sõitis sugulane oma autoga eelmisel suvel - ja kogemus oli täpselt selline, et keerasid kaks miilitsa autot ette, küsiti dokusid, võeti kõik, mis autos vähegi väärt oli, nutvale naisele lubati peksa anda, kui suud kinni ei pane ja visati tühi rahakott tagasi.
Lävin ka tihedalt transiitfirmadega, kellel tõsine vaev valgevenega kauba vahetus jne. Aga enese jaoks ei ole seda mõtet kindlasti maha matnud ja mõistlikkuse piires on ikka "seiklusi" ka vaja.

Poola kohta - hmm, poola on sellest sõidust nii väike osa, et see mind küll ei häiri 2x sõita aga kui on huvitavaid alternatiive (leedust valgevene kaudu alla ja teispoolt üles näiteks) siis tuleks kindlasti neid alternatiive ka kasutada. Iga uus tee on jälle väike avastus või seikailu oma ette, et elu oleks ikka vähe põnevam...

Rääkisin tuttavatega ka Krimmi eestlaste kohta ja tahtsime ühendust võtta oma tuttavatega, kui üteldi, et kle - üks rändas välja ja teine pani kõrvad pea alla.

Aga see ei vähenda tahtmist sinna kanti ikkagi minna ja "puhata" soolases vees.

PS! Ratta ettevalmistused hakkasid ka pihta ja nimekiri, mida kevadeks vaja muretsema hakata on juba 30++ asja.

[Divikas]

Sõitis sugulane oma autoga eelmisel suvel - ja kogemus oli täpselt selline, et keerasid kaks miilitsa autot ette, küsiti dokusid, võeti kõik, mis autos vähegi väärt oli, nutvale naisele lubati peksa anda, kui suud kinni ei pane ja visati tühi rahakott tagasi.

Oled kindel, et tegemist oli miilitsaga?

Mul sugulane varastati Prantsusmaal paljaks, samuti kõik mis autos oli. Mõnedel ei vea kohe kuidagi...vahet pole, kus aega veedavad. Tegelt on palju kohti, kus ettevaatlik tuleb olla ja tasub ka eelnevalt läbi mõelda, kuidas kuskil olla ja mida teha kui olukord karmiks läheb. Valgevene pole selles osas enamikest riikidest hullem. Ka Tallinnas saab peksa ja on võimalus rahast ilma jääda. Ja mõni turist on ka maha löödud. Ja siis?

[Hr.Nõel]

2012 a. plaani pole veel koostama hakanud.
Kuid 2014 a. sõidusiht on suures plaanis juba paigas.
On ju 2014 juuni algul D-day 70-es aastapäev.
Pisiasades vajab plaan veel lihvimist muidugi. Aga eks seda saab alles siis teha kui on aastapäeva kava nähtud. Et kus rannal mis toimub.

[Divikas]

Mult ka teemakohane postitus, aga kuhu täpselt, sõltub sellest, milliseks talv kujuneb. Otsuse teen aprillis, praegu uurin vaikselt kahte varianti
1- Pamiiri Highway (Kazahhi, Usbeki, Tadzhiki ja Kirgiisia) umbes 40-45 päeva
2 - pikki BAM teed Magadani, sealt võiks sõita laevaga Vladivastokki, tagsiteel siis üks osa, kas pikki Burjaatia ja Tõva lõunapiiri. Või teine võimalus oleks Mongoolia Põhjatrass. Kogu see jutt läheks umbes 70-75 päeva.
Aeg näitab, emba kumba.

[ats30]

Mult ka teemakohane postitus, aga kuhu täpselt, sõltub sellest, milliseks talv kujuneb. Otsuse teen aprillis, praegu uurin vaikselt kahte varianti
1- Pamiiri Highway (Kazahhi, Usbeki, Tadzhiki ja Kirgiisia) umbes 40-45 päeva
2 - pikki BAM teed Magadani, sealt võiks sõita laevaga Vladivastokki, tagsiteel siis üks osa, kas pikki Burjaatia ja Tõva lõunapiiri. Või teine võimalus oleks Mongoolia Põhjatrass. Kogu see jutt läheks umbes 70-75 päeva.
Aeg näitab, emba kumba.

Järgmine aasta on puhtalt Gruusia jaoks bronnitud. Sealt edasi juba sobiks need rajad, mida Divikas kirjeldab...

[Macintosh]

Kogu see jutt läheks umbes 70-75 päeva.

Pisut OT, aga mehed, kustkohalt te 70-75 päeva puhkust saate ...

[zx12r]

Kogu see jutt läheks umbes 70-75 päeva.

Pisut OT, aga mehed, kustkohalt te 70-75 päeva puhkust saate ...

Ma näiteks viimasel kolmel aastal nii vähe puhanud, et kui järgmine aasta välja võtta kõik, saaks kaks kuud puhata...

[Macintosh]

Ma näiteks viimasel kolmel aastal nii vähe puhanud, et kui järgmine aasta välja võtta kõik, saaks kaks kuud puhata...

Sama siin, mul pisut alla kolme kuu aga ega realistlikult üle 2 nädala korraga tavaliselt välja ei vea - väikefirmade värk.

[zx12r]

Ma näiteks viimasel kolmel aastal nii vähe puhanud, et kui järgmine aasta välja võtta kõik, saaks kaks kuud puhata...

Sama siin, mul pisut alla kolme kuu aga ega realistlikult üle 2 nädala korraga tavaliselt välja ei vea - väikefirmade värk.

Tuletab meelde seda anekdooti, et raudteevahile saadetakse kutse ilmuda pealinna kohtusse tunnistajaks. Mees siis vastu, et temal pole aega, ei saa tulla. Tehakse nalja, et "Kas te arvate, et teie olete ka üks neist, ilma kelleta ei saa rong raudteel sõita?"

Mees vastu, et "Ei... ma ei taha, et nad näeks, et ilma minuta saab kah rong raudteel sõita..."

Loo moraal on, et vahetada siis töökohta, kui elamiseks aega ei jää. Mis elu see on!

Ja et nii väga OT poleks, siis mul ja kaasal järgmiseks aastaks mõeldud sõita põhja poole, pole seal üleval otsas käindki. Hea lähedal vahelduseks. Nii kaheks nädalaks umbes.