Tere taragad klubilised. sai soetatud endale 2000 aasta R1, mure selles, et tahhomeeter hüppab 7000 pöördeni ja siis jälle nulli, kui sõidan siis kindlas rütmis null....7000...ja teatud pöörded mis hetkel mootoris on ja siis jälle null... jne jne.
milles võib viga olla ???
ette tänades
Oleks sa enne ostu teinud teema, et kas R1 on hea masin, siis oleksid kohe targem olnud 
Minu diagnoos(kuigi ei kuulu foorumi targemate klubiliste sekka): Tahhomeeter on katki.
Endal on kyll r6 aga taolist kala tahhomeetril täheldasin siis kui nyyd kevadel tsiklit käima yritasin panna aga aku oli nii kotis et pidin paraku ta käima lykkama. Selpäeval tegi tahhokas sama trikki niikaua kuni hooldusest uue aku soetasin. edu.
jah selle r1 ostuga nyy selline teema et kuna sama isendi mootor ja raam ning palju muid katkisi varuosi on olemas siis seepärast ka se ratas, ja muidugi raha paneb asjad paika, see selleks. Kui siga oleks väheses voolus siis olex ka laadimisega jama aga ei ole, laadimine on 13,8 ja teine asi, et mootor ei pea üldse töötama, pendeldab se raibe ikkagi.
Meius87 kirjutas:Tere taragad klubilised. sai soetatud endale 2000 aasta R1, mure selles, et tahhomeeter hüppab 7000 pöördeni ja siis jälle nulli, kui sõidan siis kindlas rütmis null....7000...ja teatud pöörded mis hetkel mootoris on ja siis jälle null... jne jne.
milles võib viga olla ???
ette tänades
Kontrolli om pilli EXUP üle. Katkestus, lühis, servo kinni kiilunud. Jutt kehtib 00-01 vahemikus toodetule.
Kui hakkama ei saa, siis tuleb meistri juurde minna 
Endal on yamaha yzf600R ja ka tahhomeeter pendeldas 8000-0 vahel. Manuali järgi sain asjast niimoodi aru et see on veateade kütuse anduri kohta. Järgmine päev enam seda trikki ei teinud ja rohkem pole seetõttu teemasse süvenenud, aga ehk sulgi näitab mingit anduri viga nii?
nonii, viga leitud, nii nagu targemad ütlesid, väljalaske klapp kinni, siit järgmine küs, kui see servo jätta tööle, aga trossid ära võtta ja klapp fikseerida pidevasse lahti asendisse, kas se toob endaga kaasa midagi halba. tühikäigul pöörded kergelt kõiguvad ja lärm on suurem aga kas veel midagi paha ???
Meius87 kirjutas:nonii, viga leitud, nii nagu targemad ütlesid, väljalaske klapp kinni, siit järgmine küs, kui see servo jätta tööle, aga trossid ära võtta ja klapp fikseerida pidevasse lahti asendisse, kas se toob endaga kaasa midagi halba. tühikäigul pöörded kergelt kõiguvad ja lärm on suurem aga kas veel midagi paha ???
Lahjem vääne madalatelt pööretelt keskmisteni. Muide vanematel müügipillidel on EXUP vaikselt välja visatud (puksid õhtal ja hakkab kolisema).
olgu, se oli muidugi väga kasulik info, seega pean selle asja ikkagi korda saama, aga see siis talvine lisa ülessanne. igaljuhul suuremad tänud sulle IVAR ja teistelegi kaasarääkijatele.
nüüd siis väike sõit öises tallinnas.
Meius87 kirjutas:Tere taragad klubilised. sai soetatud endale 2000 aasta R1, mure selles, et tahhomeeter hüppab 7000 pöördeni ja siis jälle nulli, kui sõidan siis kindlas rütmis null....7000...ja teatud pöörded mis hetkel mootoris on ja siis jälle null... jne jne.
milles võib viga olla ???
ette tänades
Kas hüppab ikka 7000 või 8000 pöördeni? Ma nagu mäletaks, et 8000 juurde käis? Need on erinevad vead.
kui täpsem olla siis hüppab sinna 7200- ni, aga fakt on see, et viga enam ei esine. nii et vägev. nüüd aga järgmine mure, sirgel siledal teel, käed lenxust lahti laskmisel hakkab lenks loopima ja pidurdamisel on tunda vibra, ketastel lõtku pole, et kas kettad kõverad, lihtsalt kinni või mängib oma osa seal ka suht koht otsas rehv. konarlikul teel kuskil esihargi piirkonnas midagi nagiseb, võimalik et ka hargi laagrid läbi. aga se vibra on kole lugu küll.
esirehvi madal rõhk ja vormist välja kulunud esirehv teeb seda nalja lenksuga