Dunlop Sportmax D-208 vs. D-208 RR

[mmz]

Mis vahe nendel rehvidel on ja millist eelistada? Vaatan just Sportmaxi poole, kuna esirehv on sama ja sellel ressurssi veel piisavalt. Hetkel all siis ilma RR'ta versioon.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

[zx12r]

Ei oska RR kohta öelda, aga seni sõitsin tavalie D-208-ga ning võin öelda, et väga hea rehv on. Ei ole kordagi kiirendades vibama hakand ning pidurdamisel ei taha kah üldse luha minna. Olen selle oma 214 kg kaaluva ZX-12R-ga ka servani ära kallutanud. Eks ta kulub muidugi reipamalt kui mõni touring rehv.

[mmz]

Mõtlengi, et mis vahet neil on ja millist ikkagi eelistada. Muster paistab tiba erinev olevat, aga kas ka midagi muud?

[Sukusuku]

Omast kogemusest Dunlop D209ga ei soovita Dunlopit. Kulus alla 3k km täitsa läbi ja soojaks läks ka kaua.
Teine tähelepanek. Soovitaks veel moodsamat rehvitmõõtu 190/55. See 190/50 on tsaariaegne rehviprofiil.Ning kui huvi miks üks teisest parem on siis artikkleid selle kohta on palju.
Soovitan Michelin Power Pilot 2CT. Sellel rehvil on seni parim km/eur suhe kulumise osas ja pidamine on super.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

[tramm66]

Omast kogemusest Dunlop D209ga ei soovita Dunlopit. Kulus alla 3k km täitsa läbi ja soojaks läks ka kaua.
Teine tähelepanek. Soovitaks veel moodsamat rehvitmõõtu 190/55. See 190/50 on tsaariaegne rehviprofiil.Ning kui huvi miks üks teisest parem on siis artikkleid selle kohta on palju.
Soovitan Michelin Power Pilot 2CT. Sellel rehvil on seni parim km/eur suhe kulumise osas ja pidamine on super.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

See väide on ebatõene - ametlik maailmarekordi omanik on see rehv siin: http://www.rehvipost.ee/?p=1&id=6&action=3935
Rekord on kinnitatud ka Guinness´i
Ja ka hinna ning läbisõidu suhe on parem ja lisaks veel tule aga võta riiulist

'Fuck you Delti.com

[Sukusuku]

Dunlop GD 209 panin alla uuena ja sõitsin sellega 3000km Eestis.
Sama sõidustiiliga, sama ratas ja teine sama rehv Michelin kestab 7000km.
Lihtsalt need on faktid ja ei soovita kellegil teisel kallilt järgi proovida.

[Sukusuku]

Lisan veel täpsustuseks, et arvamus ei põhine ainult minu ühe sõidetud uue Dunlop rehviga.
Samasugust kiiret kulumist oli ka paari GP 208-ga. Rattaks oli Suzu Bandit 1200 ja kiirema sõituga said need Dunlopid otsa Eestis sõites 2500km.

[mmz]

Antud rehvi soovin seetõttu, et hetkel hind siiski küllalt soodne. Üsnagi kulunud D-208'ga olen peale ostu sõitnud seni u. 2000km ning alles nüüd tahab see vahetust. Ei taha uskuda, et minu käes see nii kiirelt kulub ja alla 5000km vastu peab. Pealegi esirehvil veel mustrit küll, mis peaks veel ühe tagumise rehvi eluaja vastu. Peale seda, kui aeg käes ja mõlemad rehvid vahetada tuleb, vaataksin juba ehk millegi muu poole. Antud hetkel on küsimus siiski selles, et mis vahe on RR'iga mudelil ja ilma RR'ita mudelil ja millist neist kahest eelistada. Ette ja taha erinevaid rehve lihtsalt panna ei tahaks ja mõlema vahetamisel poleks hetkel mõtet.

[Kri$o$]

to Sukusuku

enne kui oma ilmatut tarkust siin teistele jagama hakkad võiksid eelkõige iseendale selgeks teha mida võrdled - Michelin Power Pilot 2CT on kaheseguline, 209 elik Qualifier üheseguline. loomulikult kuluvad erineva kiirusega.

[mega1]

rr on pehmema seguga osta tavaline

[mmz]

Sellist vastust ma tahtsingi kuulda, tänud!