Tere,
jama selline, et tahokas andis throttle position sensori viga. Mõõtsin siis multimeetriga sensori väärtused ära ja näibki katki olevat. Nüüd Motohoovist uue hinnaks öeldi 270 eur. See on ikka liig mis liig. Olen otsinud netist kas saaks odavamalt, aga üsna tulutult. On kellegil ideid, kogemusi kuskohast leida odavamat TPS-i või äkki saab seda mõne analoogiga asendada?
Kas seda näitu paika keerata ei saa? Oma VTR-il oli ka TPSi näit paigast ära, sain ilusasti sensori näidu uuesti paika timmida.
Räägi siis teistele ka, kuidas sa TPS näitu paika keerad.
Bullet1222 kirjutas:Kas seda näitu paika keerata ei saa? Oma VTR-il oli ka TPSi näit paigast ära, sain ilusasti sensori näidu uuesti paika timmida.
Tõmba repair manual ja vaata sealt, seal on kõik täpselt kirjas. Kiirelt seletades käis VTRil asi nii, et vaatasin manualist TPSi näidu vastaval gaasi asendil. (TPS ehk throttle position sensor on tavaline reostaat, seega ühikuks oom). Lükkasin TPSile testri järgi, keerasin TPSi kruvid kergelt lahti ning päri- või vastupäeva sensorit keerates timmisin manualis etteantud näidu välja. Seejärel pingutasin kruvid jälle kinni ja korras.
Ja kui TPS on katki, nagu teemaalgataja kirjutas, siis kuidas sa selle terveks reguleerid?
Bullet1222 kirjutas:Tõmba repair manual ja vaata sealt, seal on kõik täpselt kirjas. Kiirelt seletades käis VTRil asi nii, et vaatasin manualist TPSi näidu vastaval gaasi asendil. (TPS on tavaline reostaat, seega ühikuks oom). Lükkasin TPSile testri järgi, keerasin TPSi kruvid kergelt lahti ning päri- või vastupäeva sensorit keerates timmisin manualis etteantud näidu välja. Seejärel pingutasin kruvid jälle kinni ja korras.
Veikx kirjutas:Mõõtsin siis multimeetriga sensori väärtused ära ja näibki katki olevat.
Kui ta sealt väärtuse sai, siis järelikult ju töötab, aga väärtus on vale! Selleks ma küsisingi talt, kas seda näitu paika keerata ei saa. Mis sa mella plõksid tühja?
mellal on õigus. TPS-i mõõteväärtused on koguaeg samad, olenemata tema positsioonist (st kui võtad multimeetri kätte ja kukud mõõtma).
Kui mõõtes saad ükskõik milliseid muid väärtuseid, kui ette nähtud, siis on tps rikki ja seda ei saa "korda reguleerida".
Ning minuarust ei ole Motohoov Yamu esindus, alusta vast sealt ikkagi.
Mõõtmisega võid saada ka väärtuse, mis on lõpmatus. Ehk siis pote on katki. Võimalik, et mees teab, mida räägib. Aga võimalik, et ei tea. Tester tundub käes püsivat.
Bullet1222 kirjutas:Veikx kirjutas:Mõõtsin siis multimeetriga sensori väärtused ära ja näibki katki olevat.
Kui ta sealt väärtuse sai, siis järelikult ju töötab, aga väärtus on vale! Selleks ma küsisingi talt, kas seda näitu paika keerata ei saa. Mis sa mella plõksid tühja?
Oot misvärk? Kui TPS on pole (ehk siis 3 väljundiga muuttakisti), peaks olema väärtus keskmiselt karvalt siiski muutuv, kui võlli keerata. Äärmistelt karvadelt on loomulikult takistus konstantne.
Piipz kirjutas:TPS-i mõõteväärtused on koguaeg samad, olenemata tema positsioonist (st kui võtad multimeetri kätte ja kukud mõõtma).
Krt kui ma nüüd loen, mida kirjutasin, siis on jah "mis värk".
Ma ei mõelnud et väärtused on koguaeg samad, vaid kui väärtused kalduvad kõrvale sellest, mis nad peavad olema. Ehk siis kui multimeeter näitab midagi muud, kui manual, siis on katki 
Aga milleks osta ainult TPS - osta siis juba karpad - saad hiljem veel häid juppe:
http://cgi.ebay.co.uk/YAMAHA-FZS600-FAZ ... 2ea91ea301 <<<väga hea hind minuarust
Siin foorumis neid tegelinskeid leidub küll, kes selle sealt sulle ära orgunnivad.
Piipz kirjutas:Ma ei mõelnud et väärtused on koguaeg samad, vaid kui väärtused kalduvad kõrvale sellest, mis nad peavad olema. Ehk siis kui multimeeter näitab midagi muud, kui manual, siis on katki
Kui TPSil on sellised piklikud kruviaugud, siis saab selle väärtust korrigeerida.
see on iseenesestmõistetav ju, et saab reguleerida. olen enda rattal seda kordi teinud. aga see ei tee katkist tps-i ikkagi korda.
Aastat 10-15 tagasi (kui rahvas veel vaene oli) sai selliseid andureid küll remontida.
Pildi järgi on ka see remonditav.
Üldiselt võiks Veikx siia kirjutada, miks TPS näib katki olevat. Kuidas ja mis väärtuse ta mõõtis ning mis see manuali järgi olema peab. Kuna kõik nii kindlad on, et TPS katki, siis võib ta minu poolest ka uue TPSi osta. Ma lihtsalt üritasin välja selgitada, kas andur ikka on katki ja proovisin teda mõtetust rahakulutamisest säästa.
Mõõtsn andurit nii nagu lingil olevas manuaalis kirjeldatud ja sain väärtuseks ligikaudu 18k ohm. Sellest järeldasin, et andur metsas.
Njah, kui kogutakistus on lubatust 3 korda suurem, siis TPS on jah õhtal. Seda ei saa jah paika keerata.
Kust sa uut otsisid? Otsi varuosa koodi järgi Google'ist.
no kaku lahti see jublakas, vaata mis seal viga on. Pmst peaks sinna saama suvalise poteka sisse ehitada.
tps-i viga on tavaliselt see, et rajad kuluvad ära. vanasti vaesel ajal võeti tükk lahti ja painutati klemmid kõveraks, et nad jookseks uut rada mööda. noh et siis vana raja kõrvalt. kusjuures tuli jälgida, et klemme valele poole ei väänaks. väänata tuli sinnapoole kus radadelt eemale skeem jookseb. kes on näind saab aru
230€ ühe veekindla poteka eest on ikka naeruväärne hind. Vaata kas sa saad selle korpuse lahti ja mis seal sees on. Nagu juba öeldud, siis ehk saab puhastada või asendada sisu mõne teise potekaga. Korralik potekas maksab 10€ Elfas.
Kas autode omad ei sobi? 
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories
Lahti seda jubinat pole veel muukinud, aga osakoodi järgi netist miskit eriti soodsamat pole kah leidnud. Yamaha keskus vastas päringule ja arva,s et see jupp masab neil 400 eur. Hullumaja mis hinnad. Krt veerand ratta hinda. Nädalavahetusel ilmselt lammutan ta laiali.
Millegi sinna asemele aretamisega on veel see, et ma ei tea ju kas see potekas on lineaarse või mittelineaarse karakteristikuga.
Veikx kirjutas:Lahti seda jubinat pole veel muukinud, aga osakoodi järgi netist miskit eriti soodsamat pole kah leidnud. Yamaha keskus vastas päringule ja arva,s et see jupp masab neil 400 eur. Hullumaja mis hinnad. Krt veerand ratta hinda. Nädalavahetusel ilmselt lammutan ta laiali.
pläää ma ju andsin lingi, kust saad odavalt tps-i ja veel karpad sinna otsa ka. praegu peaksid juba lenksus istuma 
Pöördenurk on ka ainult 90 kraadi.
Piipz kirjutas:Veikx kirjutas:Lahti seda jubinat pole veel muukinud, aga osakoodi järgi netist miskit eriti soodsamat pole kah leidnud. Yamaha keskus vastas päringule ja arva,s et see jupp masab neil 400 eur. Hullumaja mis hinnad. Krt veerand ratta hinda. Nädalavahetusel ilmselt lammutan ta laiali.
pläää ma ju andsin lingi, kust saad odavalt tps-i ja veel karpad sinna otsa ka. praegu peaksid juba lenksus istuma
Tuulasin selle UK ebay läbi, aga kõik kes seal karpasi müüvad neid välismaale ei saada. Või on kellegil kogemusi, et kuigi on kirjas et ei saada siis ikka saadavad tegelikult?
kui asjad asuvad uk siis on ju foorumis olemas timo, kes aitab asjade saatmisel eestisse. Vaata avalehe paremas servas lausa reklaam.
Aga mis see hind on, millega ostaksid. Ameerika netipoodides oli asi 160 dollariga saadaval. Siin foorumis on inimesed olemas, kes ameerikast varuosade hankimisega aitavad.
Vaata siia teemasse http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=3 ... ki#p515651
Veikx kirjutas:Piipz kirjutas:Veikx kirjutas:Lahti seda jubinat pole veel muukinud, aga osakoodi järgi netist miskit eriti soodsamat pole kah leidnud. Yamaha keskus vastas päringule ja arva,s et see jupp masab neil 400 eur. Hullumaja mis hinnad. Krt veerand ratta hinda. Nädalavahetusel ilmselt lammutan ta laiali.
pläää ma ju andsin lingi, kust saad odavalt tps-i ja veel karpad sinna otsa ka. praegu peaksid juba lenksus istuma
Tuulasin selle UK ebay läbi, aga kõik kes seal karpasi müüvad neid välismaale ei saada. Või on kellegil kogemusi, et kuigi on kirjas et ei saada siis ikka saadavad tegelikult?
No nad tegelikult ei saada aga selle jaoks ongi olemas kontaktid, kes UK-st asju toovad. Täpselt samamoodi nagu Eikki usast asju saadab. Kõigepealt sebib sealt endale ja siis saadab ise Eestisse.
