Buell Firebolt vaja madalamaks saada

[Laisaar]

hei,

vaja firebolt paar senti madalamaks saada. Mõtteid, ideid, teostusi?



Väinz

[Pontus]

[madone]

aga esiotsaga läheb sul keeruliseks sest torud ei ole ühtlased. Üks variant on, et lasta torudele alumiiniumist katted/ümbrised? teha, mis toru nö. ära ühtlustaks...


küljejala saab vast lihtalt lühemaks, jupp vahelt ära ja valmis.


päris õige madaldus kit läheks maksma mingi ~2000$, vähemalt nii jäi mingist google lingist silma

[Pikk]

Kas Eesti ametlik HD esindus ei paku sellele lahendust? http://www.harley-davidson.ee/

[MadisT]

http://www.vh-motorradtechnik.de/en/Rea ... Kits/Buell

[madone]

http://www.vh-motorradtechnik.de/en/Rea ... Kits/Buell

ei kujuta ette küll kuhu see rõngas pannakse... see vist läheb nendele mudelitele millel tagakiige sees õli pole.

[MadisT]

See rõngas käib taga amordi külge ja viib vedru alumise kinnituspunkti madalamale. Kiigega pole midagi pistmist.

[Laisaar]

Aitähh

[madone]

See rõngas käib taga amordi külge ja viib vedru alumise kinnituspunkti madalamale. Kiigega pole midagi pistmist.

nojah aga amort käib ju otse kiige ja raami külge.. kui sinna midagi vahele panna siis see tõstab just kõrgemaks.



ma ilmselt ei jaga matsu lihtsalt

[MadisT]

Niisiis. Pildil punase noolega näidatud tükid vahetab välja too rõngas. Vedru alumine kinnituspunkt asub peale seda all pool (pildil punane joon ja sinise noolega näidatud suunas). Kogu muutus toimub ainult amordi osas, kinnituspunktid raami jäävad samaks.

[madone]

see on juba selgem värk jah..

This Lowering Kit is only for carrying 1 passenger

[Fredy.ee]

Buelli madaldamine on lihtsamast lihtsam aga esmalt ei tohiks ära unustada, et summuti asub põhja all.

03 XB9 on juba niigi madalama vedrustusega ja kui seda veel madalamaks lasta, tuleb hakata käekõrval üle lamava politsei sõitma või tuleb summuti alt likvideerida.

Maksab kogu see töö vahemikus 300-400€

Andrus, sellisest "kõrva tehnoloogiast" on mul loomulikult oma arvamus, mis on liiga terav ja ei kannata avaldamist

Fredy

[Pihelgas]

Buelli madaldamine on lihtsamast lihtsam aga esmalt ei tohiks ära unustada, et summuti asub põhja all.

03 XB9 on juba niigi madalama vedrustusega ja kui seda veel madalamaks lasta, tuleb hakata käekõrval üle lamava politsei sõitma või tuleb summuti alt likvideerida.

Maksab kogu see töö vahemikus 300-400€

Andrus, sellisest "kõrva tehnoloogiast" on mul loomulikult oma arvamus, mis on liiga terav ja ei kannata avaldamist

Fredy

kas hind on koos summuti alt likvideerimisega?

[Fredy.ee]

Buelli madaldamine on lihtsamast lihtsam aga esmalt ei tohiks ära unustada, et summuti asub põhja all.

03 XB9 on juba niigi madalama vedrustusega ja kui seda veel madalamaks lasta, tuleb hakata käekõrval üle lamava politsei sõitma või tuleb summuti alt likvideerida.

Maksab kogu see töö vahemikus 300-400€

Andrus, sellisest "kõrva tehnoloogiast" on mul loomulikult oma arvamus, mis on liiga terav ja ei kannata avaldamist

Fredy

kas hind on koos summuti alt likvideerimisega?

Selle raha eest jääb kahjuks summuti puutumata - Summuti ümberehitus/likvideerimine on täiesti omaette lugu.

Fredy

[Pihelgas]

kas sa teed siis madalamaks nii, et sumps hakkab vastu maad käima või pole see jutt päris tõsi?

03 XB9 on juba niigi madalama vedrustusega ja kui seda veel madalamaks lasta, tuleb hakata käekõrval üle lamava politsei sõitma või tuleb summuti alt likvideerida.

[madone]

äkki kannatab midagi sellist ette võtta? madala profiiliga iste mingi lightningu tagaotsa peal?




nii palju kui ma paar korda neid buelle lähemalt näinud olen siis madaldamine amortidest vms on suht hell teema jah, tänu sumpale.

meie muhklikel teedel võib see päris õnnetult lõppeda. Oleks, et seal all on plastik mis järgi annab aga sumpa otsaga kuhugi serva lajatada on päris hirmutav mõte.


Aaaaga midagi sellist koos madaldus kitiga?

[Fredy.ee]

Vedrustuse ümberehitusega saab summuti probleemist mööda minna teatud viisil. 99% Buellidest on oma originaal summutid mõlki sõitnud põhja alt nii või naa.

Lightningu madal sadul koos tagaosaga on ka kõrge - see ei muuda asja + maksab raha samamoodi.

Fredy

[madone]

noma ei tea.. vaadates seda lighningu saba ja madalat sadulat siis tundub, et 2-3 cm on ikka tolku...

[Pikk]

hei,

vaja firebolt paar senti madalamaks saada. Mõtteid, ideid, teostusi?



Väinz

Sellega pole midagi teha??

[madone]

lahendus on olemas!



selline automaat-hüdraulika lahendus tuleb teha, et alla 30 kmh lükkab supsti rattad maha ja suuremal kiirusel tõstab üles

[Fredy.ee]

noma ei tea.. vaadates seda lighningu saba ja madalat sadulat siis tundub, et 2-3 cm on ikka tolku...

Sõbrake, silmaga mõõdetakse noksi pikkust, Lightningu madal sadul 765mm maast, Fireboltil standard 775mm maast, seega 10mm erinevus.

Sadula all asuvad mõlemal akud, et lightningu sadul veel madalamale saada, on vaja teha uus sadul nullist.

Fredy

[harimal]

Originaalpüti vastu maad käimise vastu aitab ehk tiba pisemates mõõtudes järelturu oma:
http://www.badweatherbikers.com/buell/m ... 485150.jpg