Mõtlesin, et küsin nõu millel õppida uuesti rattaga sõitma.
Olen 182,5 ja kaalun umbes 70.
Sõidukogemust pole kunagi piisavalt, kindlasti olen algaja. Sõitnud sadu kordi rolleriga ja paaril korral bikega.
Olen noor vanust kõigest 19
Katekooria A2 ja B
Vuran linnas ja vahel ka maanteel.
Raha on umbes 2700
Olen esimene sõprade seas.
Kuna on olemas neiu ja olen korralik noormees siis 2-esi. Enamusjaolt kulgen üksi.
Sooviks ratast umbes 2 aastaks

Endale jäi silma:
Aprilia: http://www.auto24.ee/used/752764
Aprilia: http://www.auto24.ee/used/829956
Suzuki: http://www.mototehnika.ee/used/837502

No mis tüüpi kutt oled, peale selle, et sa korralik oled ja su orientatsioon on paigas. Millised rattad sulle enim meeldivad? Kui sa täpselt ei tea (pole ime esimese ratta puhul), siis soovitaks mingit naked tüüpi ratast, näeb kena välja ja saab igal pool hakkama, 600 on täiesti piisav, et sind ja su naisukest liigutada punktist B punkti A ja vastupidi. Isiklikult, mida rohkem ma linnavahel sõidan, seda enam hakkan ma tahtma vähem silindreid. Kui finants lubab, siis vaata kindlasti pritsega pille.
Veel saab rattaid piirata 25 kw peale, muidu maksab piiraja ca 2.5-3k

Suzuki Sv650N(S) väga kõva ratas, sportlikuma orientatsiooniga
ZZR600 või gixeff, RF600 või misiganes gondlis sporttouring 600-ne on ka parajalt universaalne valik ja algajale igati paslik

Edu

Ei soovi bike ja choppereit, ei sobi lihtsalt nendega. Mis te eelmisest valikust arvate?

nendest 3-st pegaso

Arvan ka, et alguseks pigem naked-tüüpi ratas. See Aprilia on rolleriga võrreldes hoopis teisest puust masin. Minu isiklik arvamus on see, et algajale sobivad rattad, mille raskuskese on madalal. Nendega on aeglasel sõidul ning ka jalgadega lükates kergem manööverdada.
Soovitan erinevat tüüpi ratastega esialgu proovida, siis peaks kohe tagumiku järgi tunda olema, mis kõige paremini allub. Kahekesi sõitmiseks 600 CC piisab täiesti.

Kui Pegaso, siis sellisel juhul võta valikusse bmw GS 650.

EDIT: Uue liiklusseaduse järgi (mis kohekohe jõustub) võib A2 kategooria sõita kuni 35 KW

A2 tähendab vist, et võimsust ei tohi üle 25 kW olla..? Vaata siis selliseid, millel on kuni 25 kW, muidu pead piirajatega jamama hakkama.
Kui Tallinnas liigud, võin ühte sarnast http://www.mototehnika.ee/used/749473 katsuda anda.

Pezzi kirjutas:

A2 tähendab vist, et võimsust ei tohi üle 25 kW olla..? Vaata siis selliseid, millel on kuni 25 kW, muidu pead piirajatega jamama hakkama.
Kui Tallinnas liigud, võin ühte sarnast http://www.mototehnika.ee/used/749473 katsuda anda.

Selle hinna eest (22 000€) saab auto

Nii tore, et on olemas abivalmsaid asjamehi.
Aga mis te sellest arvate? http://www.mototehnika.ee/used/837502

GS500, vägagi algajate ratas. Vaata juutuubi videosid, peaksid aimu saama, kuidas edasi käivad. Kui väidad, et omad mingit eelnevat sõidukogemust, siis mina jätaks selle mängust välja. Mina arvan, et Pegaso on parem ratas (samas, mida mina ka tean? pole kummagagi sõitnud)

Tere!

Pegaso oleks valik nr1, sest sellega saad ka metsavahel väheke turnida ja saad selgeks kus rohkem meeldib(mets/tänav). Endalgi oli esimeseks Pegaso(96a).
Arvestades seda, et tänav on liiklemiseks mitte võidusõiduks, siis on metsavahel rohkem "elemente" mis suunurgad ülesse kangutab.
Ka tänavad on meil sellises konditsioonis, et enduurokas on v.hea valik. Olles omanud ka hunniku naked-eid(kawa-zr750,z750,z1000,yam xjr1200), siis julgen soovitada Pegasot küll, et mõnuga kulgeda kõiksugustel pinnastel. Tegelt otsin endalegi momendil Aprilia-t 98-up.

Sellest 2700eur võiksid maha võtta varustuse raha nii endale kui ka oma tüdrukule(varustus=kiiver+kombe+kindad+saapad). Aga kui oled valmis riskeerima enda ja oma tüdrukuga, siis miks mitte. Täie raha eest ratas.

Sellist asja enda või oma tüdrukule ju ei sooviks
http://i192.photobucket.com/albums/z195 ... 210736.jpg

Sõidan 3-ndat hooaega Pegaso 99a-ga ja ülirahul. Pikemal otsal piisavalt raske ja mugav (tuul ei kõiguta), kruusal ka stabiilne.

Aris kirjutas:

Kui Pegaso, siis sellisel juhul võta valikusse bmw GS 650.

EDIT: Uue liiklusseaduse järgi (mis kohekohe jõustub) võib A2 kategooria sõita kuni 35 KW

Miks? Mootor on nendel sama aga GS näeb Pegaso kõrval üsna välja. Küll aga võib Pegaso sulle veidi kõrgeks jääda, ma ise olen 188cm pikk ja mul olid jalad suht täpselt maani, tüdruk oli 170cm pikk ja tema jalad maha ei ulatunud ja lisaks on Pegaso suht raske ratas ka. Vanem Pegaso on veidi kergem ja madalam.

Pegaso kirjutas:

Sõidan 3-ndat hooaega Pegaso 99a-ga ja ülirahul. Pikemal otsal piisavalt raske ja mugav (tuul ei kõiguta), kruusal ka stabiilne.

Pire OT aga mis su ratta number on? Äkki on minu vana ratas Ma selle 3 hooaega tagasi müüsin maha.

Pakun ka, et Pegaso 650 oleks esimeseks rattaks väga hea. Maanteel kannatab kenasti kuni 120 km/h kiirustel kruiisida ning kui maanteelt ära pöörata metsavahele, saab ka hästi hakkama. Linnas on sellisega kah naeratus-näol-sõit.

Ise olen küll rohkem sõitnud 2002 variandiga, sissepritsega. Ei tea kuidas alla 2000 ja karburaatoritega rattad end üleval peavad. BMW 650 on sama ratas põhimõtteliselt, ükskord metsast müttamast tulles sõitsime sõbraga, kel see ratas oli, kõrvuti pikal sirgel ning, nali naljaks naba paljaks, rebi kõrvuti põhjagaasiga ja kumbki teisest ette ei saanud.

Ise pea 2 m pikk ning sõiduasend väga mugav. Tehnika peab vastu hästi.

sigaelmar kirjutas:

Aris kirjutas:

Kui Pegaso, siis sellisel juhul võta valikusse bmw GS 650.

EDIT: Uue liiklusseaduse järgi (mis kohekohe jõustub) võib A2 kategooria sõita kuni 35 KW

Miks? Mootor on nendel sama aga GS näeb Pegaso kõrval üsna välja. Küll aga võib Pegaso sulle veidi kõrgeks jääda, ma ise olen 188cm pikk ja mul olid jalad suht täpselt maani, tüdruk oli 170cm pikk ja tema jalad maha ei ulatunud ja lisaks on Pegaso suht raske ratas ka. Vanem Pegaso on veidi kergem ja madalam.

Ah jama jutt, mul õde sõidab Pegasoga, 170 cm pikk ja jalad kenasti maas. Kasuta seadistusvõimalusi.

sigaelmar kirjutas:

Pegaso kirjutas:

Sõidan 3-ndat hooaega Pegaso 99a-ga ja ülirahul. Pikemal otsal piisavalt raske ja mugav (tuul ei kõiguta), kruusal ka stabiilne.

Pire OT aga mis su ratta number on? Äkki on minu vana ratas Ma selle 3 hooaega tagasi müüsin maha.

vist ei ole, sest ostsin motodepoost Tartust

zx12r kirjutas:

sigaelmar kirjutas:

Aris kirjutas:

Kui Pegaso, siis sellisel juhul võta valikusse bmw GS 650.

EDIT: Uue liiklusseaduse järgi (mis kohekohe jõustub) võib A2 kategooria sõita kuni 35 KW

Miks? Mootor on nendel sama aga GS näeb Pegaso kõrval üsna välja. Küll aga võib Pegaso sulle veidi kõrgeks jääda, ma ise olen 188cm pikk ja mul olid jalad suht täpselt maani, tüdruk oli 170cm pikk ja tema jalad maha ei ulatunud ja lisaks on Pegaso suht raske ratas ka. Vanem Pegaso on veidi kergem ja madalam.

Ah jama jutt, mul õde sõidab Pegasoga, 170 cm pikk ja jalad kenasti maas. Kasuta seadistusvõimalusi.

Mina ka 170 pikk ja norm. jalad maas. Väga kerge ratas ei olegi hea kui küljetuul või kruusatee.

Misasja seal seadistada saab?

Peaks saama kõrgemaks ja madalamaks lasta. Vähemalt GS-idel on säärane võimalus täitsa olemas ja seda saab teha paljaste kätega, ilma mingisuguste võtmeteta.

??? Kuskohast seda teha saab? Kas sealt amordi kaelast?