Tere kõik see pere!
Olen siin uus kasutaja ja ka sõitjana suht uus.Noorest peast sai küll kihutatud Rigaga ja hilem Jänestega Jawaga,millele veel hiljem lisandusid
2 ja 3 poolene päris Jawa,aga see kauge minevik
Nüüd siis soetasin omale vanast peast ApriliaSR50 Viperi (93 väljalase) ja uue liikluseaduse järgi ei oska seda enam liigitada!?
Ons ta nüüd roller,või hoopis võrr.
Mootori maht on passi järgi 49cc,valmistaja tehase kiirust pole antud,aga lippab kenasti ja ilmselt reeglite järgi liikudes tuleb veerand gaasiga sõita.
Küsimus tekkis just sellest,et kas lubasi nüüd tarvis või mitte?
Ette tänades kõiki,kes miskit kosta oskavad!
Turvalisi kilomeetreid teile kõigile!

See on mopeediklassi kuuluv sõiduk. Kerekonstruktsioonilt roller - mis ei oma liiklusseaduse jaoks tähtsust. Mootori kubatuur teeb ta mopeediks. Küllap tehasepoolt ette nähtud valmistajakiirus ka oli mopeedidele lubatu piires, kuid ilmselt on aja jooksul talt piirajad maha nokitud ja seepärast ta lippabki kiiremini. Ja kui sõidadki kiiremini, siis ei muutu ta seaduse silmis poole sõidu pealt automaatselt mopeedist mootorrattaks (mis sest, et rolleri kujuga), vaid ületad mopeedidele lubatud kiirust ja vahelejäämisel saad selle eest karistada.

Suured tänud
Kui ma nüüd liikluseadusest olen õieti aru saand siis mopeede arvele ei pea vist kohustuslikus korras võtma.(Oleks veidi nagu kokkuhoidu )
Samas mul dokumendid korras ja kui arvel siis ehk miskid plussid juures (juhuks,kui kellegi kuri silm ja pikk näpp taha jääb! )

turgel kirjutas:

Suured tänud
Kui ma nüüd liikluseadusest olen õieti aru saand siis mopeede arvele ei pea vist kohustuslikus korras võtma.(Oleks veidi nagu kokkuhoidu )
Samas mul dokumendid korras ja kui arvel siis ehk miskid plussid juures (juhuks,kui kellegi kuri silm ja pikk näpp taha jääb! )

Uue liiklusseaduse järgi, mis hakkab kehtima 01.07.2011, peavad ka mopeedid arvele võetud ja kindustatud saama. Kui mu mälu mind ie peta, siis iga-aastast tehnoülevaatuse nõuet neil ainult ei ole.

Tänud Ivoonu!
Kui vaja,siis vaja-olgu asjad Correct ja pole hullu! Uurin ARK-ist üle ja vormistamise küsimus.

(28) Mopeedi all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 kahe- või kolmerattalist sõidukit, mille sisepõlemismootori töömaht ei ületa 50 cm3 ja valmistajakiirus ei ületa 45 km/h.
(26) Mootorratta all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 külghaagisega või külghaagiseta kaherattalist mootorsõidukit, mille sisepõlemismootori töömaht on üle 50 cm3 või valmistajakiirus on üle 45 km/h.
nii, et tuleb endale selgeks teha valmistajakiirus, mis peaks olema müüdud - ostetud masina tehase dok.-ides kirjas

§ 126. Juht ei tohi sõita kiiremini:

1) valmistajakiirusest. Autorongi kiirus ei tohi ületada ühegi tema koosseisus oleva sõiduki valmistajakiirust;

nii, et kui masin mille valmistajakiirus on näit mopeediklassis 45 km/h,siis seda ületada kehtiva korra järgi ei tohi.

§231. Mopeedijuhil ja tema sõiduki sõitjal peab olema peas kaitsekiiver.

§ 236. Jalgrattur ja mopeedijuht ei tohi:
1) sõita kõnniteel; piirang ei kehti alla 10-aastase jalgratturi kohta;

LIHTNE

quote="petz61" Mopeedi all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 kahe- või kolmerattalist sõidukit, mille sisepõlemismootori töömaht ei ületa 50 cm3 ja valmistajakiirus ei ületa 45 km/h.
(26) Mootorratta all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 külghaagisega või külghaagiseta kaherattalist mootorsõidukit, mille sisepõlemismootori töömaht on üle 50 cm3 või valmistajakiirus on üle 45 km/h.
nii, et tuleb endale selgeks teha valmistajakiirus, mis peaks olema müüdud - ostetud masina tehase dok.-ides kirjas

§ 126. Juht ei tohi sõita kiiremini:

1) valmistajakiirusest. Autorongi kiirus ei tohi ületada ühegi tema koosseisus oleva sõiduki valmistajakiirust;

nii, et kui masin mille valmistajakiirus on näit mopeediklassis 45 km/h,siis seda ületada kehtiva korra järgi ei tohi.

§231. Mopeedijuhil ja tema sõiduki sõitjal peab olema peas kaitsekiiver.

LIHTNE[/quote]

Tõepoolest lihtne
Lisaks veel,et soovituslikult ei peaks enne sõitu minekut viina võtma ja helkurvest pole ka paha!
Ka need nõuded saavad minu poolt täidetud!

viinavõtmist enne sõitu ei keela keegi
aga...

§ 76. Juht ei tohi olla:

1) joobeseisundis. Joobeseisund on vastavalt «Liiklusseaduse» § 20 lõikele 3 alkoholi, narkootilise või psühhotroopse aine tarvitamisest põhjustatud terviseseisund, mis avaldub häiritud või muutunud kehalistes või psüühilistes funktsioonides ja reaktsioonides;

2) sellises haigus- või väsimusseisundis, mis takistab liiklusolude täpset tajumist ning käesoleva määruse nõuete kõrvalekaldumatut täitmist;

3) seisundis, mille puhul alkoholisisaldus ühes liitris juhi väljahingatavas õhus on 0,1 milligrammi või rohkem või mille on põhjustanud alkoholisisaldus juhi veres 0,2 promilli või rohkem.

§ 77. Juhtimist ei tohi üle anda isikule, kes on käesoleva määruse §-s 76 nimetatud seisundis.

Rumal küsimus teemajätkuks. Seni polnud mopeedi juhtimiseks juhiluba vaja, kuid nüüd kui arvel on, mis siis saama hakkab? Huvitab just see küsimus, et kui juhtimisõigus on peatatud (kiiruse ületamine, joomine vms), siis kas mopeediga võib ikka sõita?

seadus ütleb sedasi:
§ 10. Jalgratta ja mopeediga sõitmine
(1) Jalgratast võib sõiduteel juhtida vähemalt 10-aastane isik.

(2) Mopeedi võib juhtida vähemalt 14-aastane isik.

(3) 10–15-aastasel jalgratturil ja 14–15-aastasel mopeedijuhil peab sõiduteel sõitmisel olema kaasas vastav juhiluba.

(4) Jalgratta või mopeedi ning nendega võrdsustatud sõiduki juhtimiseks ei nõuta juhiluba isikult, kes on vähemalt 16-aastane.

(5) Käesoleva paragrahvi lõikes 3 nimetatud jalgratturi ja mopeedijuhi eksamineerimise ja neile juhilubade väljaandmise eeskirja kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister .
[RT I 2002, 105, 613 - jõust. 24.12.2002]
mina saan asjast niimoodi aru, et kui on juhtimisõigus peatatud, siis peaks see kehtima nende kat. suhtes, mis hetkel olemas on ja mis peatati .mopeedile seaduse järgi juhiluba vaja ainult teatud tingimustel.
mina sellisel juhul küll sõidaks.

See seadus saab mõne kuu pärast läbi. Uuemat lugemist saab http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/5

Ivoonu kirjutas:

See seadus saab mõne kuu pärast läbi. Uuemat lugemist saab http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/5

on see ikka päris kindel, et see uus seadus jõustub sellel määratud ajal?

• registrisse kandma peab niiehknaa.
• itaalias (see kus see tehtud on) on mopeedid kõik. mis on alla 50cc. olenemata kiirusest. eestis on lisaks veel ka maksimumkiiruse nõue (kuni 45 km/h).
  petz > uus seadus hakkab kehtima, ole rahulik.

REgistreerimine on uue LS jõustumisel kohustuslik. Otseselt tsiklilube ei pea selle jaoks olemas, piisab mopeedijuhi loa olemasolust või näiteks B kati olemasolust.

kui oled yle 16 pole mingeid lube vaja--loe uuesti

Uue seaduse järgi ikka on küll. Ükskõik milline ratastel liikuv kategooria, aga midagigi peab olemas olema!!!

Olgem ausad see on õige ka. Ega siis 16 saades kohe liiklusalased teadmised ei teki.

Alates 01.07.2011 peab mopeedi juhtimiseks olema vastav tunnistus või vähemalt mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus - kehtib ka eelnevalt väljastatud mopeedijuhi tunnistus. Erandina: AM-kategooria mootorsõiduki (mopeed) juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari.

Seega alates 01.07.2011 peavad mopeedijuhid olema läbinud mootorsõidukijuhi koolitaja poolt läbi viidud vastava õppekava kohase liiklusohutusalase koolituse (koolitus autokoolis) ning liikluses osalemiseks peab neil olema mopeedi või muu kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust tõendav juhiluba.

Ma loen siit küll välja,et enne 93 aastat sündinutel lubasi vaja pole.

Ei usu, et see aastaarv hakkab nüüd ajaga kaasas käima. Pigem on üleminekust tingitud täpsustusega, et need, kes hetkeseisuga on 18 ja hetkel kehtiva seadusega sõitmist alustanud ei pea tulevikus sellepärast lube tegema hakkama. Küll peavad seda tegema näiteks 95 aastal sündinud inimesed kui nad saavad 2013 aastal 18.

mul kh selline probleem et ment võttis kinni kui sõitsin punnaga ilma kiivrita ja hoiatusse kirjutas et sõitis mopeediga.. mis kuradi mopeediga punna on ju 45cm3 ja ta on isegi tokumentites kirjas et on abimootoriga jalgratas.... samas kui ta on mopeed (mida ta minuarust ei ole) peab tal varsti olema ju kindlustus ja ülevaatus ja arvel...?? aga kuidas võtta arvele asja millel 100 prosa esi tuled ei põle kuna süütemäng jääb reeglina nõrgaks ja mis tavaliselt igaltpoolt õli välja ajab:D et jääb vist nurka seisma need varsti??

esmar kirjutas:

mul kh selline probleem et ment võttis kinni kui sõitsin punnaga ilma kiivrita ja hoiatusse kirjutas et sõitis mopeediga.. mis kuradi mopeediga punna on ju 45cm3 ja ta on isegi tokumentites kirjas et on abimootoriga jalgratas....

Mis krdi tokumentidest sa räägid kus see väidetav abimootoriga jalgratas kirjas on ja mis see 45cc asja puutub?
Soovitan soojalt - loe vahetavahel natukene ka mõnda seadust ja saad teada, milliste tehniliste andmetega masinad loetakse mopeedideks ja milliseid abimootoriga jalgratasteks.

P.S. Imelik, et Sulle ka mittepõleva esitule eest trahvi ei tehtud.

Olen hiljuti Leedus kainud ja seal mopeedi piirkiirus on sama mis teistelgi linnas liikuvatel ehk 50 km tunnis. Mulle see paistab hulga moistlikum kui eestis noutud piirang 45 sest ohutum on soita sama kiirusega kui teised. Nubrid nendel on ammu taga ja reg tunnistuses L3E soiduki liik Huvitav on teada kas euroopas on veel riike kus mopeedid peavad teistest 5 km tunnis aeglasemalt soita ?

Wikipedia ütleb, et terves EL's on 45 km/h piirang (mitte arvestades UK'd):

http://en.wikipedia.org/wiki/Moped#Indi ... .2Fregions