CBR 900 Voolusüsteemil on ilge kala sees...
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Re: CBR 900 Voolusüsteemil on ilge kala sees...
Pikem selgitus läheks päris pikaks ja minust selle kirjutajat praegu küll pole.Hanno kirjutas:sellele teooriale pikemat selgitust ei taha pakkuda? Geneka pöörded on ju pidevas muutumises...ping kirjutas:Nad pole ehitatud koguaeg tuledega sõiduks. Ja kui pistikud ja juhtmed ära "mädanevad" ning pingeregulaatori reaktsiooniaeg generaatori sagedusega resonantsi läheb hakkavad pingekat läbima liiga suured voolu impulsid.
Aga ma võiks leida mõne tunni aega vestluseks teemal "Vana masina hädad".
Vastutasuks kuulaksin meelsasti "jutustust" Tööstusautomaatikast ja selle programmeerimisest.
Re: CBR 900 Voolusüsteemil on ilge kala sees...
kui ma teid nii hästi ei tunneks, siis kahtlustaksin tõenäoliselt räiges iroonitsemises ...AndrusB kirjutas:Ma sooviksin ka registreeruda jutusteusele " Tööstusautomaatika ja selle programmeeerimine"
ja vastutasuks võin jutustada Honda elektrihädadest ja hädasõlmpunktidest.
