Palju õnne, EL!

[cagiglioni]

EP soovib mootorratturitele turvalisemat ja rohelisemat sõitu.
Parlamendi raport mootorrataste kohta peaks valmima lähinädalatel.
Euroopa Parlamendis 22. märtsil toimunud seminar keskendus sellele, kuidas suurendada mootorratturite turvalisust ning sõidukite keskkonnasõbralikkust. Praegu kehtivad nõuded tuleb üle vaadata ning selle kohta on valmimas ka parlamendi raport.

Viimaste aastate jooksul on mootorrataste arv Euroopa teedel suurenenud 34%. Statistika põhjal on mootorrattajuhid silmitsi palju suurema tõsise õnnetuse ohuga kui teised juhid - ligi 17% õnnetustest teedel on seotud mootorrataste juhtidega kuigi nad moodustavad vaid 2% teede kasutajatest.

EP siseturu- ja tarbijaõiguste komisjoni arutelul osalejad soovitasid õnnetuste vähendamiseks ABS pidurisüsteeme sõltuvalt mootorratta suurusest ja tüübist, mis tagaks parema juhtimisstabiilsuse ning lubaks pidurdada väiksema vahemaa tagant. Samuti soovitatakse kohustuslikku esituld, mis teeks sõiduki paremini nähtavaks ja valgustaks ka juhile teed. Arutati ka mootorrataste keskkonnasõbralikkuse küsimust ning rõhutati vajadust vähendada sõidukite kasutamisest tekkivaid heitgaase.

Siseturu- ja tarbijaõiguste komisjoni raport peaks valmima mõne nädala jooksul ning komisjoni hääletus toimub 15. juunil 2011.

Lisateave :
IMCO töödokument http://www.europarl.europa.eu/sides/get ... anguage=EN

Komisjoni koosoleku video

[Kri$o$]

ma ei saa su poindist hästi aru, miks siis nüüd õnne soovime või mis valesti on? kõik kolm punkti mida sa üles lugesid midagi erilist ei ole, paljudel uutel tsiklitel abs juba standardis, esituli eesti teedel kohustuslik niikuinii ja heitgaaside teema - väheke rohelist mõtlemist ei tee kokkuvõttes paha. ja keegi ei käsi sul ka 1988 aasta tsiklit nende normidega kooskõlastada peale uue seaduse jõustumist...

[sitikass]

täiesti nõus krisos e jutuga . minu ratsul veel se kuradi euro5 katalüüsmuundur ka peal. mida see kodanik siin tahab rääkida . lugupeetud teema algataja . pane midagi sellist kirja siia mis on asine ka . seda ajalehe juttu mis oli postimehes oskab siia kirjutada pea kõikse pere.

[kris.]

Mingist eelmisest seotud teemast on meeles ettepanekud, a la piirata mootori mahtu 500cc-le jne - see enam nii nummi ei oleks . Kahjuks ei ole mahti praeguse dokuemendi sisuga tutvuda, ehk kellegil on rohkem aega ...

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[sitikass]

Mingist eelmisest seotud teemast on meeles ettepanekud, a la piirata mootori mahtu 500cc-le jne - see enam nii nummi ei oleks . Kahjuks ei ole mahti praeguse dokuemendi sisuga tutvuda, ehk kellegil on rohkem aega ...

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

selge . siis tegemist valgekraest auto.... ga. neile on oma foorum olemas

[Pihelgas]

Mingist eelmisest seotud teemast on meeles ettepanekud, a la piirata mootori mahtu 500cc-le jne - see enam nii nummi ei oleks . Kahjuks ei ole mahti praeguse dokuemendi sisuga tutvuda, ehk kellegil on rohkem aega ...

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

selge . siis tegemist valgekraest auto.... ga. neile on oma foorum olemas

Krisile soovitad pigem autofoorumit? pole nõus

[sitikass]

eiii . teema algatajale
väljendus viga .

[Kipsi]

Viimaste aastate jooksul on mootorrataste arv Euroopa teedel suurenenud 34%. Statistika põhjal on mootorrattajuhid silmitsi palju suurema tõsise õnnetuse ohuga kui teised juhid - ligi 17% õnnetustest teedel on seotud mootorrataste juhtidega kuigi nad moodustavad vaid 2% teede kasutajatest.

Kui ma nüüd ei eksi, siis selle statistika kohaselt peaks minema paar korda aastas külge maha panema, et see tõele vastaks.2 % kõikidest sõidukitest, 17 % kõikidest õnnetustest?

[yeekim]

vana paanika : http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=3 ... &hilit=ABS

Naised worry, mehed happy