suunatuledega peeglid.

[karlis]

Ostsin endale uued peeglid kus on led suunatuled sees,aga kuidas ma saan nad korralikult põlema et nad ei hõõguks.Teised suunatuled on tavalise hõõgpirniga

[Margusxx]

pead eraldi relee ostma ledide plinkimiseks.

[Cado]

Kas ei aita kui takisti vahele panna ? Näiteks 25 W ?

[Hornet]

Üks lihtne võimalus:
http://www.customled.com/products/flash ... _relay.htm
või
http://www.customled.com/products/load_ ... alizer.htm

[Andrez]

Kas vanad suunad jäid ka ette alles?
Kas tagumised on tavalised?

[karlis]

Kas vanad suunad jäid ka ette alles?
Kas tagumised on tavalised?

jep,ette ja taha jäid tavalised suunakad

[Andrez]

Siis kontrolli, et peeglis oleks led-id 12V-le ja ühenda nad esimeste suundadega paralleelselt. Polaarsus peab ka õige olema.

[karlis]

Siis kontrolli, et peeglis oleks led-id 12V-le ja ühenda nad esimeste suundadega paralleelselt. Polaarsus peab ka õige olema.

Ma proovisin aga ledid jäid hõõguma

[Andrez]

A võta mass mujalt, mitte suunast.

[karlis]

A võta mass mujalt, mitte suunast.

Ikka ei muutunud midagi

[Andrez]

Siis ei oska distantilt rohkem aidata.
Kas otse aku pealt töötavad led-id normaalselt?

[karlis]

jah

[Cado]

Siis kõige lihtsam tipa tapa Oomi poodi või Elfasse ja nemad seletavad mida vaja sul ja kuidas ühendada.

Ja lahenduse leiad võiksid siia ka panna . Ise ka mõelnud neid suunadega peegleid tellida.

[kris.]

Üsna tavaline probleem. LED-d arvestatakse töötama teoreetiliselt maksimaalse lubatud akupingega aga reaalselt näiteks suunatuledeni jõuab tihtipeale alla 12V. Sellest siis see hõõgumine.
Lahendus? Ega väga head ei olegi. Võib ju soovitada et kontrolli elektrisüsteemi pistikud üle jne aga enamasti see midagi ei muuda. Võib ka LED-de voolu reguleerimist muuta (väiksem takisti vahele) aga seda peaks tegema keegi kes elektroonikaga ka varem kokku puutunud (SMD komponendid jne).

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[Cado]

Hmm aga kas siis ei või olla tal näiteks laadimis vool liiga nõrk või tühi aku mida latakse suure vooluga?
Veel mõlgub ,et äkki suunadel kehva mass samas proovis mujalt ka võta aga ei aidanud.
Loomulikult võib kadu olla ka pistikutes seda saaks ju testriga mõõta palju LED-ini jõuab.

[Andrez]

Üsna tihti on led suundade ühendamisel peavaluks suundade kontrolllamp, mille ahelas on dioodid ja kuna led suunad tahavad väga konkreetset polaarsust ja pinget, siis jamad tekivad näiteks siis, kui midagi toidetakse näiteks läbi hõõgpirni hõõgniidi. Ega paremat lahendust pole, kui tuleb konkreetse ratta el. skeem ette võtta ja vaadata kuidas süsteem on üles ehitatud. On näiteks kogemus ühe rattaga, millel kontrolllampi ei saanudki põlema ilma skeemi oluliselt ümber ehitamata.

[kris.]

Võimaliku variandid on ilmselt ära kirjeldatud. Nüüd ei ole muud kui multimeeter kätte ja pingeid mõõtma. Alustades üldisest (aku) ja lõpetades suunatulega.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[Ercki]

Tester kätte ja mõõtma, nii akult suunakatelt ja sellelt led suunakalt nii seisva mootoriga kui käivaga- arvatavasti tulebki need ledide jõudevoolu takistid ringi arvestada.

[karlis]

Tänud abi eest,annan teada kui asja korda saan

[harrys]

Ok, tätsa huupi panen, kuid kuna vanad suunakad jäid ju alles, siis nende tõttu sul nad hõõguvadki vaid.
Aitaks, kui need likvideerida (pole vast variant), või võiksem takisti vahele joota ledidele.

Aga... Kui inimene, kes töötab elekroonika alal... kasutage PALUN väljendit 'multimeeter' eks:) 'Tester' on ikka jube laialivalguv. Elektroonikale on TESTREID tegelikult räme hunnik kokku, funktsionaaltest ja in-circuit test ja veel mõned testrid, mis midagi testiuvad..; multimeeter jääb aga siiski alati multimeetriks..

[kris.]

Mismoodi need vanad suunakad segama peaks?

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[Andrez]

Multimeetrit võib taga ajada elektroonikafoorumites, siin jääb tester nagunii aegade lõpuni testriks. Rahvast on alati rohkem, kui spetsialiste ja rahvas räägib nii nagu räägitakse. Energeetikaalal tegutsejana häirib mind ka näiteks, kui inimesed räägivad voolust ja enamusel juhtudest nad tegelikult seda ei mõtle... aru saavad siiski kõik, kes tahavad saada. Venekeeles on üleüldse kõike tehnikasse puutuvat võimalik väljendada ühe sõnaga
Teemast niipalju, et hõõglamp suunana saavutab oma norm heleduse siis, kui klemmidel on enam-vähem nimipinge, ehk 12v ja kuna led on kordades kiirema süttimisega, kui hõõglamp, siis ei usu, et hõõglamp jõuab süttida, led aga mitte. Viga peab olema mujal, sest usun, et led suunad põlevad mitte ei hõõgu edukalt ka vähe madalamal pingel kui 12v. Pealegi led suundade takistid on tavaliselt nii sisse ehitatud, et neid suht tülikas muuta.

[Cado]

Nii siin natuke mõeldes ja enda ratast uurides siis tundub hetkel kõige loogilisem ,et ühendasid peeglid valesti.
Massi võtsid raamist ja suunadest ühendasid omakorda miinusage siis "imetakse" vool läbi pirni ning jääbki suund hõõguma.
See tundub ainuke loogiline seletus.