süüde

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
ratas
Postitusi: 226
Liitunud: 23 Juul 2009, 18:45

süüde

Postitus Postitas ratas » 19 Mär 2011, 17:30

tere , milleks on mototehnikal starteri nupu juhtmete vahel diood?


Kasutaja avatar

nark
Postitusi: 99
Liitunud: 24 Okt 2005, 12:48
Tsikkel: GSXXXR
Asukoht: viljandi

Re: süüde

Postitus Postitas nark » 19 Mär 2011, 18:16

selleks et relee lühisesse ei läheks?
Kasutaja avatar

margus014
Postitusi: 1005
Liitunud: 20 Mär 2006, 08:08
Tsikkel: Yamaha TDM 850 3VD
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Re: süüde

Postitus Postitas margus014 » 19 Mär 2011, 19:37

Sellepärast, et peale starteri nupu lahtilaskmist annab starteri relees olev mähis tugeva impulsi (umbes nagu laeks kondekat tühjaks) tagasi elektrisüsteemi. Et vältida selle impulsi kahjulikku möju motika elektriseadmetele on vahele pandud diood, mis lühistab impulsi.
Voshod-> Jawa 360-> Iž krosser-> Apollo 250-> Cagiva Canyon 600-> Yamaha TDM 850 3VD ja Polaris SZR 660
Pilt

Teema algataja
ratas
Postitusi: 226
Liitunud: 23 Juul 2009, 18:45

Re: süüde

Postitus Postitas ratas » 19 Mär 2011, 20:17

margus014 kirjutas:Sellepärast, et peale starteri nupu lahtilaskmist annab starteri relees olev mähis tugeva impulsi (umbes nagu laeks kondekat tühjaks) tagasi elektrisüsteemi. Et vältida selle impulsi kahjulikku möju motika elektriseadmetele on vahele pandud diood, mis lühistab impulsi.
Kust sellised teadmised pärinevad ?
Kas igele releele peaks olema selline asi?
Kasutaja avatar

margus014
Postitusi: 1005
Liitunud: 20 Mär 2006, 08:08
Tsikkel: Yamaha TDM 850 3VD
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Re: süüde

Postitus Postitas margus014 » 19 Mär 2011, 20:19

ratas kirjutas:
margus014 kirjutas:Sellepärast, et peale starteri nupu lahtilaskmist annab starteri relees olev mähis tugeva impulsi (umbes nagu laeks kondekat tühjaks) tagasi elektrisüsteemi. Et vältida selle impulsi kahjulikku möju motika elektriseadmetele on vahele pandud diood, mis lühistab impulsi.
Kust sellised teadmised pärinevad ?
Praktikast.
Voshod-> Jawa 360-> Iž krosser-> Apollo 250-> Cagiva Canyon 600-> Yamaha TDM 850 3VD ja Polaris SZR 660
Pilt

husu
Postitusi: 105
Liitunud: 25 Veebr 2005, 08:25
Tsikkel: yamaha xjr 1200
Asukoht: tartu

Re: süüde

Postitus Postitas husu » 22 Mai 2011, 05:12

selle asja nimi on pingepiik. kõige levinum kasutus on süütepool. kui primaarmähisele pinge peale tuleb laieneb primaarmähise ümber olev magnetväli. kui pinge ära kaob siis magnetväli tõmbub kokku. kokku tõmbudes magnetväli lõikub sekundaarmähisega ja tekib kõrgepinge mis tekitab küünla elektrodide vahele sädeme.

samamoodi on starterimähistega. kui pinge ära kaob siis magnetvälja kokkutõmbumine tekitab mähistes samamoodi pinget. vist isegi vastupidiste poolustega(ei ole kindel) ja äkki on see polegi diood vaid hoopis 'tükk' (nime ei tea aga tööpõhimõte: kui pinge tõuseb mingi väärtuseni siis 'tükk' lihtsalt kaotab elektrijuhtivuse ja hoiab ära ülepinge) keskkooli füüsika. või oli ametikoolis seletatud aga see oli ammu.
maailm jookseb lõpu poole
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”