Tere.

Selline mure on, et sai ratas laiali võetud sügisel. Paak ja kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] läksid värvimisse ja sai muu mehaaniline mant raamilt maha krutitud. Nüüd sai kokku pandud, kuid ei lähe käima enam. Paagi pump lööb kütte ilusti voolikusse mis läheb pumbast pihustitesse, kuid edasi ei tea. Ühtegi juhet pole lahti võtnud ja mis on mootoriga seotud. Kui sai proovitud käivitamist, siis starter ketrab kenasti kuid ei midgi..... Peale käivitamist võtsin paagi maha ja kui võtsin küttevooliku lahti siis oli nagu voolikus surve sees, et bensiini lendas kohe survega laiali, oleks nagu selline jama et küte ei pääse pihustiteni. Sai õhufiltergi maha võetud ja nuusutatud kas on bensiini lõhna, kuid ei midagi. Äkki on mingi selline jama et õhk vahel või midagi et kõte ei liigu edasi. Äkki kellelgi olnud veel selline jama. Viimati sügisel läks alati ilusti käima. Jama kohe, vaatasin kõik juhtmed ka üle et äkki kogematta midagi lahti tõmmatud kuid kõik paigas.

Võta tagasivoolu voolik lahti ja vaata äkki on see umbes! Säde on olemas üldse vä?

Ega sul on/off nupp peal ei ole?

kmx kirjutas:

Ega sul on/off nupp peal ei ole?

Ei ole. Starter käib ringi ka ilusti, kui nupp sees siis ei tee midagi.

müristaja kirjutas:

Võta tagasivoolu voolik lahti ja vaata äkki on see umbes! Säde on olemas üldse vä?

Ega ei tea täpselt milline see tagasivoolu voolik ültse on, tuleb manuali uurida. Kas säde võib iseenesest kaduda?

partyboy kirjutas:

müristaja kirjutas:

Võta tagasivoolu voolik lahti ja vaata äkki on see umbes! Säde on olemas üldse vä?

Ega ei tea täpselt milline see tagasivoolu voolik ültse on, tuleb manuali uurida. Kas säde võib iseenesest kaduda?

Äkki on mingi juhe kuskilt lahti tulnud ja säde ongi läinud. Keera üks küünal maha ja anna starterit siis saad täpsema vastuse.

kraani keerasid ikka lahti ?

pyta kirjutas:

kraani keerasid ikka lahti ?

Pole sellist vidinat.

Kui ma nüüd õigesti mäletan, siis ma shifterit sulle kaasa ei andnud??? Kui nii, siis vaata üle nood ühendused- suht ehku peal nad seisid. Vända anduri juhe oli cuttitud.
Lisaks kontrolli esimese süütepooli juhtmeid, samamoodi olid nad häkitud seoses shifteriga. Kuna sa maha seal midagi kruvisid, võibolla läks kuskilt ühendus lahti.

Edu.

Enda Kawa vajas samade tunnustega küünalde vahetust,no ei läinud käima,aku sai tühjaks ennem. 4 uut ngk peale ja paugupill.

Alustuseks lae aku korralikult täis...

esimesed 2 küünalt kontrollitud. Ilus säde olemas. Karbuss peale ja prõnn.

partyboy kirjutas:

esimesed 2 küünalt kontrollitud. Ilus säde olemas. Karbuss peale ja prõnn.

Milles siis viga oli kokkuvõttes?

Hardrocker kirjutas:

partyboy kirjutas:

esimesed 2 küünalt kontrollitud. Ilus säde olemas. Karbuss peale ja prõnn.

Milles siis viga oli kokkuvõttes?

Karbussi polnud enne peal

1. aastal juba pritse polnud ?

-PitBull- kirjutas:

Hardrocker kirjutas:

partyboy kirjutas:

esimesed 2 küünalt kontrollitud. Ilus säde olemas. Karbuss peale ja prõnn.

Milles siis viga oli kokkuvõttes?

Karbussi polnud enne peal

Ei ei.. Valesti said aru. Säde korras. Kuid karbussi pole loodudgi sellele. Pihustid.... Karpaga äkki läheb. Seisab ikka veel mu kõrval ja täitsa vait.

partyboy kirjutas:

Ei ei.. Valesti said aru. Säde korras. Kuid karbussi pole loodudgi sellele. Pihustid.... Karpaga äkki läheb. Seisab ikka veel mu kõrval ja täitsa vait.

Niisama ütlesin. Tean, et see sissepurskega

Kõik küünlad üle vaadatud. Ilus sinine säde j küünlad kuivad.

Tagasivoolu vooliku vaatasid üle, et ei pressi kinni kusagilt?

-PitBull- kirjutas:

Tagasivoolu vooliku vaatasid üle, et ei pressi kinni kusagilt?

Ausalt ei tea kus see asubki täpselt.

Nüüd tester kätte ja vaata pihustid üle.

Kas näidikute blokis FI tuli käitub tavapäraselt (põleb ca 2 sekundit ja siis kustub)?

2ndalpha kirjutas:

Kas näidikute blokis FI tuli käitub tavapäraselt (põleb ca 2 sekundit ja siis kustub)?

Praegu paak ja õhupuhasti maas. Kui süüte sisse lükkan siis läheb FI põlema ja ei kustu

Testisin just pihustid üle. kui starterit antsin siis lõi ilusti tule põlema.

partyboy kirjutas:

2ndalpha kirjutas:

Kas näidikute blokis FI tuli käitub tavapäraselt (põleb ca 2 sekundit ja siis kustub)?

Praegu paak ja õhupuhasti maas. Kui süüte sisse lükkan siis läheb FI põlema ja ei kustu

Kas ootasid _30s ja ei kustunud?

-PitBull- kirjutas:

partyboy kirjutas:

2ndalpha kirjutas:

Kas näidikute blokis FI tuli käitub tavapäraselt (põleb ca 2 sekundit ja siis kustub)?

Praegu paak ja õhupuhasti maas. Kui süüte sisse lükkan siis läheb FI põlema ja ei kustu

Kas ootasid _30s ja ei kustunud?

Ootasin nüüd siis kauem. Aga põleb ikka.

partyboy kirjutas:

Ootasin nüüd siis kauem. Aga põleb ikka.

Paagialused pistikud oled kõik üle katsunud? Mis sai lahti võetud, läks kindlalt õigesti kokku? Võta kasvõi korra lahti ja pane uuesti kokku pistikud. Garaaz soe muidu?

Kui Sul on tsiklile kõik vajalikud jupid külge kruvitud, ning ikka FI tuli ära ei kustu, siis on tegemist kütusesüsteemi veaga.

Kas Sul on service manuaal olemas? Selle abil saad FI veakoodi lugeda ning jõuda lähemale vea põhjusele.

-PitBull- kirjutas:

partyboy kirjutas:

Ootasin nüüd siis kauem. Aga põleb ikka.

Paagialused pistikud oled kõik üle katsunud? Mis sai lahti võetud, läks kindlalt õigesti kokku? Võta kasvõi korra lahti ja pane uuesti kokku pistikud. Garaaz soe muidu?

Kui lahti lammutasin kunagi, siis võtsin aint paagi ja kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] maha mis värvimisse. Ülejäänud on raami küljest sest raam nüüd mattmust. Sai ketti jooks ka uus ja amordid käisid ka hoolduses. Hakkasin eile jahutus süsteemi peseme. Lasin vanad mahlad välja ja vesi sisse, kuid käima ei läinudgi. Ja garaas soe, muidu oleksin vist juba loobunud.

2ndalpha kirjutas:

Kui Sul on tsiklile kõik vajalikud jupid külge kruvitud, ning ikka FI tuli ära ei kustu, siis on tegemist kütusesüsteemi veaga.

Kas Sul on service manuaal olemas? Selle abil saad FI veakoodi lugeda ning jõuda lähemale vea põhjusele.

Kas sa seda vea leidmist seletada ei oska kuidagi? Et mis ma selle FI teadmisega peale hakkan.