Hei,

Oskab keegi soovitada peale liivapaberi mingisugust keemiat millega eemaldada tsikli palst detailidelt värvi maha?

Uurisin ka netist natuke, Wenfex ei sobi kuna hakkab plastmassi sulatama.

Dot4 sisse likku panna nädalaks tundub ka ebareaalne.

Ette tänades.

Oleneb kui kõvasti see värv seal kinni on. Aga üks võimalus on puuvillane kalts immutada nitrolahustiga läbi ning seejärel asetada kalts natukeseks ajaks detailile. Kui värv pole väga tugev, tuleb pärast kaltsu eemaldamist värv lausa noaga kraapides maha. Soovituslikult tegutseda ventileeritud ruumis.

http://www.google.com/url?q=http://www. ... pLosDHERUg

Ehk toimib kah plastiku peal ???

mella66 kirjutas:

http://www.google.com/url?q=http://www. ... pLosDHERUg

Ehk toimib kah plastiku peal ???

Äkki sööb plastiku ka ära?

Mis plastikuga muidu tegu millelt värvi tahad eemaldada?

Enamus värvieemaldajaid sulatavad plastikut, seega pole mõtet värvi sellega plastikult eemaldada!
Olin kah sama küsimuse ees, ja ikkagist kõik lõppes sellega et lihvisin kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] liivapaberiga üle, ei pea päris haljaks laskma ju! Mitu päeva pisut nühkimist ja unustatud mure. Peale läheb niguinii spets grunt ja siis juba värv

Ketikaitsmelt ning tagumiselt porilaualt (rear hugger) tuleks vana värv maha saada.

Porilaualt pole väga keeruline värvi maha saada, kuid ketikaitse tundub paras peavalu.

Kui mõnda paremat soovitust ei tule, siis peab hakkama monotoonselt käsitsi nühkima, kevadeni aega

Kas siis see vana värvikiht on nii meeletult paks ja kõva, et seda peab kevadeni maha nühkima? Liivapabereid on ju erineva karedusega. Alusta tiba "karvasemaga". Edasi lähed juba peenemateralise peale.
Kui uuesti ülevärvimise soov, siis pole ju vaja plastini välja nühkida

p240 alguses käib küll.