Suzuki GSXR 600 99 a. õlileke

[matusan]

Tere,

Kevadeks tsikli ettevalmistamisel leidsin airboxi ja karburaatorite piirkonnas õlilekke. Pildid http://live.hot.ee/gallery/show_gallery ... id=2010357 . Nagu sealt näha siis on õli karburaatorite (põhiliselt esimese vasaku natuke ka järgmise peal) ja airboxi sisemuses? Kas keegi oskab aidata ja öelda milles asi.

[ratas]

suuremad teadmised puuduvad aga rõngad või klapid võivad osutuda hõredaks. tee kompresiooni test.

[mart211]

Tere,

Kevadeks tsikli ettevalmistamisel leidsin airboxi ja karburaatorite piirkonnas õlilekke. Pildid http://live.hot.ee/gallery/show_gallery ... id=2010357 . Nagu sealt näha siis on õli karburaatorite (põhiliselt esimese vasaku natuke ka järgmise peal) ja airboxi sisemuses? Kas keegi oskab aidata ja öelda milles asi.

Kas vahest sõidad ka tagarattal või on ratas veidi külili käes töötanud? Ei ole 99 aasta masinat puutuda saanud, kuid järgmisel mudelil on karterituulutus viidud airboxi ja seal mingi metallsvamm. Mingis asendis pritsib sealt õli ülese ja see võib läbi sisselaske silindritele sattuda ning seal omakorda hydrolock'i luua. Kui aga ratas ainult kahel rattal sõitnud, siis vist ei oska abiks olla
Edit: piltidelt küll järgmise mudeliga suurt sarnasust ei leidnud, seega ei tea kust ja kuhu su karter tuulutatakse. Kompressiooni viga võib ka loomulikult olla.

[matusan]

Tagarattal sõitu ei harrasta. Aga korra suve alguses oli ratas küliliasendis küll, väiksema kukkumise tagajärjel. Kas võib põhjust sellest otsida. Aga peale seda terve suvi sõitu ja mingit probleemi mootori töös ei olnud küll märgata. Karteri tuulutus minu arust samuti läheb airboxi. Aga jah, kopressiooni võiks ära mõõta küll, kui nüüd selle jaoks vastavad vahendid ja teadmistega inimese leiaks

[Hardrocker]

Tagarattal sõitu ei harrasta. Aga korra suve alguses oli ratas küliliasendis küll, väiksema kukkumise tagajärjel. Kas võib põhjust sellest otsida. Aga peale seda terve suvi sõitu ja mingit probleemi mootori töös ei olnud küll märgata. Karteri tuulutus minu arust samuti läheb airboxi. Aga jah, kopressiooni võiks ära mõõta küll, kui nüüd selle jaoks vastavad vahendid ja teadmistega inimese leiaks

Kui akule järgi tuled,siis tuleta mulle see teema meelde

[mart211]

Tagarattal sõitu ei harrasta. Aga korra suve alguses oli ratas küliliasendis küll, väiksema kukkumise tagajärjel. Kas võib põhjust sellest otsida. Aga peale seda terve suvi sõitu ja mingit probleemi mootori töös ei olnud küll märgata. Karteri tuulutus minu arust samuti läheb airboxi. Aga jah, kopressiooni võiks ära mõõta küll, kui nüüd selle jaoks vastavad vahendid ja teadmistega inimese leiaks

Korra külili ei tohiks midagi teha, eriti kui tip over sensor veel vahel. Tahab ikka püstloodis mõnda aega olemist. Aga mõõda kompressioon ära ja siis sealt saab edasi minna.

[westel]

Minu gixxeril on need kohad täpselt sama moodi õlised, nii kaua kui ta mul olnud on. 3-4 aastat.
Arvan, et see õli tuleb karteri tuulutusest ja ei ole sellele tähelepanu pööranud. Kui õhufiltrit vahetan iga kaheaasta tagant, siis pühin suurema õli ära ja läheb jälle

[mart211]

http://www.sportbikeaddicts.com/forums/ ... d.php?t=49
Mul on igatahes sedapsi asi lahendatud. Aga ma olen õhufiltri ikka korralikult täis ka õlitanud

[sepp]

Tere,

Kevadeks tsikli ettevalmistamisel leidsin airboxi ja karburaatorite piirkonnas õlilekke. Pildid http://live.hot.ee/gallery/show_gallery ... id=2010357 . Nagu sealt näha siis on õli karburaatorite (põhiliselt esimese vasaku natuke ka järgmise peal) ja airboxi sisemuses? Kas keegi oskab aidata ja öelda milles asi.

vii romulasse see õnnetus!

[mart211]

Tere,

Kevadeks tsikli ettevalmistamisel leidsin airboxi ja karburaatorite piirkonnas õlilekke. Pildid http://live.hot.ee/gallery/show_gallery ... id=2010357 . Nagu sealt näha siis on õli karburaatorite (põhiliselt esimese vasaku natuke ka järgmise peal) ja airboxi sisemuses? Kas keegi oskab aidata ja öelda milles asi.

vii romulasse see õnnetus!

Enam pole naljakas!

[sepp]

swee polnudki ju naljana mõeldud yldse

[Steelrider]

Sellles mõttes et... Sepp ajab siin ikka omakasupüüdlikku möga. Tal oma raipest viimane seljakotitäis romulasse viimata veel, nüüd on midagi asemele vaja, millele ka kindel saaks olla. Kuna rahad on kõik taksoga Tallinna-Pärnu vahet sõitmisele läinud, siis turuhinnaga osta ei jaksa.