kas honda vt 750 süüdet saab valeks ajada

[raineyr]

honda vt 750c 1983 on masin

vahetasin starteri pendiksit
ja panin siis kokku tagasi aga kas on võimalik süütemagnetit valesti väntvõlli otsa panna?

[rolller]

Hea tahtmise juures on kõik võimalik ja inimeste geniaalsusel puuduvad igasugused piirid

[raineyr]

sain 1 silindri tööle ja töötas 5min kui lõi mitte töötava silindri klapid kolviga kokku

miski nagu oleks hammasratta vahele läind ja keti ülevisanud
käigukangi võlii korpusele oli ka praosisse löönd ja ühest kohast veel tükivälja tõmmanud

[nark]

Tere
Ei tea küll selle masina hingeelu aga selline asi on võimalik kui nukkvõlli kett näiteks paari hamba võrra valesti panna....

[raineyr]

aga mootor töötas ilusti algul ei mingit muret ja ühelt maalt lõi klõbina sisse

järelikult pidigi keti üle tõmbama aga millest ?
lõtv kett ei saa ju olla kuna automaatset pingutid peal

lahtio võttes avastasin et üks pinguti oli kinni kiilunud aga ei saa aru millest

[Ercki]

Sa mingeid mutreid-polte või mõnda muud mootorisse mittekuuluvat sinna sisse ei poetanud-unustanud?

[raineyr]

enda teada küll midagi üle arust sisse ei kukutanud

aga mingit raginat polnud seega ei usu et midagi sisse kukkus

lihtsalt mootor natuke töötas 1 silindriga 10 min kuskil ja järsku tuli klõbin sisse ja oligi kõik

[nark]

Süüde ja klapid ei ole omavahel kudagi seotud. See et säde käib valele ajal, ei saa sellest klappe pähe lasta.
Variant on ka see, et klapivedrud vanad ja väsinud ja kui järsult tühikäigul gaasi keerad siis klapp ei lähe nii kiirelt eest ära kui vaja...
Aga mina kaldun arvana siiski seda, et see kett oli seal valesti.

[raineyr]

ma kahtlustan seda varianti et kett oli lõtv
kuna eelnevalt remonditud mootor siis unustati pingutus peale panemata

ja ometigi oli sõidetud 300km imelik et juba siis ketti üle ei tõmmanud
vb see mõjutas nüüd et tsikkel oli mul külili pendiksi vahetuse ajal ja kett vajus hamba peale