GONDLI PARANDUS

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
TauC

GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas TauC » 16 Okt 2010, 17:23

Sooviks nõu, kus oleks võimalik soodsalt gondlit parandada. :roll:



timoriik
Postitusi: 274
Liitunud: 17 Dets 2004, 18:40
Tsikkel: mõned on
Asukoht: Pärnu

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas timoriik » 18 Okt 2010, 09:53

Kõige odavam on ise parandada. Maksad vaid materjalide eest.
Kasutaja avatar

mototydruk
Postitusi: 523
Liitunud: 28 Mär 2006, 17:37
Tsikkel: Kawa
Asukoht: Tartu

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas mototydruk » 18 Okt 2010, 11:55

Ma parandasin ka oma Honda gondleid ise,sulatasin võrgu sisse,pahtel peale,siledaks ja värv,lakk peale ja valmis.hea nokitsemise töö:)
Kawasaki EX 250, Honda CBR 600f, Yamaha Virago 1100cc ajutine kasutaja suvi 2010, Kawasaki gtr 1000 cc, Honda Magna VF 750, Honda CBR 600 F2, Kawasaki Vulcan 750cc
Kasutaja avatar

Psaiko
Postitusi: 386
Liitunud: 04 Mär 2009, 09:47
Tsikkel: R1
Kontakt:

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas Psaiko » 18 Okt 2010, 11:59

mototydruk kirjutas:Ma parandasin ka oma Honda gondleid ise,sulatasin võrgu sisse,pahtel peale,siledaks ja värv,lakk peale ja valmis.hea nokitsemise töö:)
Kle sepp otsib mehhaanikut:D

Teema algataja
TauC

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas TauC » 18 Okt 2010, 16:34


harimal
Postitusi: 1071
Liitunud: 30 Mai 2007, 12:57
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 2 korda

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas harimal » 18 Okt 2010, 16:55

Eerik mainis väga abivalmilt, et Tallinnas saab http://www.bauhaus-eesti.com/ poest erinevaid plastikvardaid nö plastiku keevitamiseks. Olemas nii ABS kui ka muud variandid. Terve suur patakas maksis mingi olematu hinna - kas 40 või 90 krooni, täpselt ei mäleta.

Kui viitsid ise leiutada, siis paar plastikupulikat võin sulle niisama anda, kui vaid järgi raatsid tulla (priva sel juhul).

Teisalt on antud töö nii väike, et selle saaksid kuskil firmas olematu raha eest korda. Esimestena tulevad pähe Kickass ja Bacania.
Kickass: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=5 ... ss#p370217
Bacania: http://www.1182.ee/baas/disp.cgi?uid=00 ... AF0z3&nl=1

Kui tahad lasta värvida ka, siis see on kirvem ning tegijaid leiad siit:
http://biker.ee/phpbb/search.php?keywor ... mit=Search
CarbTune karburaatorite sünkronisaator: http://nagi.ee/photos/harimal/7766255/in-set/125775/
ColorTune küttesegu kontrollija: http://nagi.ee/photos/harimal/7776475/in-set/125775/
Kaupo Toom kaupo.toom@gmail.com 50 90 643, 52 20 897
Kasutaja avatar

No_name
Postitusi: 211
Liitunud: 19 Apr 2005, 20:31
Tsikkel: Varsti tuleb..

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas No_name » 18 Okt 2010, 17:00

Mul juhtus eelmisel rattal täpselt samamoodi. Täpselt sama küljeplastik ja samast kohast. Külili kukkudes jäi polt hoidma aga gondel liikus paigast, sellest ka tuli selline tükk välja. Mina kiskusin tagant selle klaaskiu jama ära. Lihvisin natuke ääri ,et see tükk ilusti paika jääks. Panin natuke liimi ,et detail paigal püsiks. Karestasin tagant ära ja paikasin klaaskiu ja vaiguga ära. Klaaskiudu panin veel ümbes selle poldi kinnituse. (seda ümarat kaart mõtlen). Väljas lihvisin tasaseks, sest ääred jäi siiski natukene ebakorrapäraselt. Pahtel peale ja lasin ära värvida. Paigale ta jäi, pragusid ega midagi vibratsioonist ei tulnud. Ratas käis teistkorda külili, kuid see paigatud koht jäi terveks. Seega jäi üsnagi tugev. Parandus eriti kaua aega ei võtnud. Sulatada ma ei viitsinud.


Rait
Kasutaja avatar

Mhhh
Postitusi: 809
Liitunud: 14 Sept 2009, 22:57
Tsikkel: Mini&GPZ305
Asukoht: Tartumaa

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas Mhhh » 07 Juul 2012, 22:00

Ei hakka uut teemat tegema..

Mis materjalist enamasti on gondlid (plast küll, aga mis täpsemalt)?
Mini (Riga 30) chopper & Kawasaki GPZ305->
Kasutaja avatar

Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 6380
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 852 korda
Tänatud: 695 korda
Kontakt:

Re: GONDLI PARANDUS

Postitus Postitas Macintosh » 07 Juul 2012, 23:12

Mhhh kirjutas:Ei hakka uut teemat tegema..
Mis materjalist enamasti on gondlid (plast küll, aga mis täpsemalt)?
Erinevad on. Markeeringu leiad konkreetse gondli seest. ABS plast on üsna levinud.


Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, kasutajaliideste- (UI) ja kasutajakogemuse disain. (UX) .http://www.digitalfruit.ee

Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”