MOTORBIKE RACES in Nemuno Ziedas (Kacergine, Lithuania) will take place on the 28th -29th of August, 2010.
The races will be the sixth stage of the Lithuanian Motorbikes’ Race and the third stage of Baltic Championship.
It is organized by association Dolce Moto, which invites the racers to take participation in this wonderful and challenging event.

The safety of the racers will be on the extreme care. There is a contract signed with the well known company PAROC, which will provide a number of stone wool packages, that will be displayed in the most dangerous spots of the track in order to avoid very serious injuries for the racers.

The race will be broadcasted live on TV with huge outdoor LED screen present at the place allowing the viewers to see the most of the race from their stands. Live commentator will be put on the speakers during the races and music during the breaks. The show couldn’t be fascinating without cheer girls encouraging racers to show their best. Furthermore, the record of the race will be broadcasted on VIASAT SPORT BALTIC
available in all three Baltic States.

Total prize money is 30.000 LTL (about 8.689 EUR)*, which will be distributed by classes, as outlined below:
PRETENDENT class – 3.000 LTL (869 EUR)
B class – 9.000 LTL (2.607 EUR)
SUPERBIKE-SUPERSTOCK class –
18.000 LTL (5.213 EUR).
*The prize money will be delivered if the condition of minimum number of 15 participants per class will be fulfilled.
For inquires please contact DOLCE MOTO via e-mail: mantas@dolcemoto.lt
SEE YOU ON THE TRACK!!!

28th of August, 2010 (Saturday)
12.00‐18.00 Free training (separate timetable and additional fee)
15.00‐18.00 Registration of participants
15.10‐18.10 Technical check
18.30 SKK session
29th of August, 2010 (Sunday)
09.00‐09.15 Pretendent (GP‐125, 250/400) training
09.25‐09.40 Rookie up to 600 training
09.50‐10.05 Rookie over 600 training
10.15‐10.30 Superbike (SB) training
10.40‐11.00 Briefing
11.10‐11.25 Pretendent (GP‐125, 250/400) qualification
11.40‐11.55 Rookie up to 600 qualification
12.10‐12.25 Rookie over 600 qualification
12 40 12 55 Superbike (SB) qualification
12.40‐12.55 13.00‐14.00 Retro sport cars and motorbikes parade
14.10‐14.30 Pretendent (GP‐125, 250/400) race (10 laps)
14.50‐15.10 Rookie up to 600 race (12 laps)
15.30‐15.50 Rookie over 600 race (12 laps)
16.10‐16.30 Superbike (SB) race (16 laps)
16 30 17 30 Stunt riding competition
17.30 Winners’ awards

Seda lugedes tundub... näidissooritusena ringraja võistluse korraldamisel. Septembris peab vist makarone ilma ketsupita sööma, sinna minemata jätmist kahetseksin ilmselt elupäevade lõpuni.

Või siis vaadata neid sõite viasatist ja süüa sinna juurde makarone koos kõige juurdekuuluvaga, kaasaarvatud

http://www.motoaplis.lv/download/citi/M ... .08.29.pdf

Kuidas Superstock sõitma saab? Peab koos Superbikega sõitma?

AE kirjutas:

Kuidas Superstock sõitma saab? Peab koos Superbikega sõitma?

Seal on alati SB ja ST koos sõitnud (arvestus muidugi eraldi).

Vastused mulle esitatud küsimustele:

S 2 castnym kombinezonam mozno , a nasciot Superstock esli nebudet mnogo SB i Superstock to budet v meste.

anni kirjutas:

Vastused mulle esitatud küsimustele:

S 2 castnym kombinezonam mozno , a nasciot Superstock esli nebudet mnogo SB i Superstock to budet v meste.

tänud anni! ma luban, et järmgiseks hooajaks hangin endale 1 osalise alpinsetarsi:D

aga ega anni ei oska öelda palju osavõtt on?

djchrissproject kirjutas:

aga ega anni ei oska öelda palju osavõtt on?

C klass 50€
Ülejäänud 100€

anni kirjutas:

djchrissproject kirjutas:

aga ega anni ei oska öelda palju osavõtt on?

C klass 50€
Ülejäänud 100€

tänud anni!

mis reeglid leedukatel on , kas C klassis peab tänavalegaalne rehv olema või võib slikiga ka sõita?

UMMI kirjutas:

mis reeglid leedukatel on , kas C klassis peab tänavalegaalne rehv olema või võib slikiga ka sõita?

Slickiga ei tohi sõita!

kui käsi korras selleks ajaks,siis tulen ka

sepp kirjutas:

kui käsi korras selleks ajaks,siis tulen ka

jäta siis paar õhtut vahele, ehk paraneb!

Pihelgas kirjutas:

sepp kirjutas:

kui käsi korras selleks ajaks,siis tulen ka

jäta siis paar õhtut vahele, ehk paraneb!

keegi võiks neid maale hakata tooma

no aga tule vaata: http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=4&t=60346

sepp kirjutas:

kui käsi korras selleks ajaks,siis tulen ka

Missa oma kätukesega siis teinud oled?

anni kirjutas:

sepp kirjutas:

kui käsi korras selleks ajaks,siis tulen ka

Missa oma kätukesega siis teinud oled?

kontrollisin freesi teravust.. annan Sulle erakordse võimaluse... puhuda see nv nyyd pärnus peale haavale ja seda kõike T A S U T A !!

Nii!
Palun kõik, kes minemas on andke mu mailile teada!!! annika.luige@vw.ee
Korraldaja tahab saada reede õhtu mu käest listi!

Kohapeal saab teha ka ühekordset litsentsi. Maksab u 15€, aga kaasas peab olema kindlustus vähemalt 10000 leedu raha väärtuses!

anni kirjutas:

Nii!
Palun kõik, kes minemas on andke mu mailile teada!!! annika.luige@vw.ee
Korraldaja tahab saada reede õhtu mu käest listi!

Kohapeal saab teha ka ühekordset litsentsi. Maksab u 15€, aga kaasas peab olema kindlustus vähemalt 10000 leedu raha väärtuses!

pane mind palun kirja.ei saa maili sisse hetkel

mina ka!

kotk kirjutas:

Või siis vaadata neid sõite viasatist ja süüa sinna juurde makarone koos kõige juurdekuuluvaga, kaasaarvatud

Nii hästi vist ei lähe! Vestledes Pärnus Mantasega siis on küll televisioon kohal aga otsepilti Viasati ei lähe. Lindistatakse üles ja siis hiljem näidatakse. Rajakatte koha pealt olid tema sõnad kõva muigega Pärnus on parem

Psaiko kirjutas:

kotk kirjutas:

Vestledes Pärnus Mantasega siis .... Rajakatte koha pealt olid tema sõnad kõva muigega Pärnus on parem

Mis mõttes? Kacergine asfalt on täiesti ok!

tramm66 kirjutas:

Psaiko kirjutas:

kotk kirjutas:

Vestledes Pärnus Mantasega siis .... Rajakatte koha pealt olid tema sõnad kõva muigega Pärnus on parem

Mis mõttes? Kacergine asfalt on täiesti ok!

Jaaa jaaa Mati. Kellele tütar, kellele ema, kellele vanaema

Asfaldi pealmine pind on seal paremas korras kui Pärnus, kuid rajakatte ebatasasused on suuremad, mistõttu raputab rohkem.

Mõned küsimused kogenumatele inimestele:

1. Aerofotosid uurides tundus, et ka seal on boksiala "ringi sees", kas ainult tundus või on ka? Kuidas on sellisel juhul korraldatud sõitude ajal boksialale pääs?
2. Varikatuseid, nagu Riias, seal vist ei ole, elektrit ka mitte?
3. Mis seal 600-ste maksimaalsed kiirused olla võiks, et teaks, mis ülekande kodus külge võiks kruttida?

krt,tuli yx ootamatus vahele ja ei saa kuidagi laup tulla,ei tea kas pyhap saaks veel regada ja osaleda kui oleks pyhap hommikul kohal?
laup lihtsalt riias kiirenduse balti viimane etapp ja seal on vaja 100% osaleda,peale seda lapiks ratta ymber ja sõidaks otse kaunasesse edasi..
vähemalt hetkel selline plaan.

ajasõidud ka alles pyhap tegelt.... 11.40‐11.55 Rookie up to 600 qualification

Steelrider kirjutas:

Mõned küsimused kogenumatele inimestele:

1. Aerofotosid uurides tundus, et ka seal on boksiala "ringi sees", kas ainult tundus või on ka? Kuidas on sellisel juhul korraldatud sõitude ajal boksialale pääs?

2. Varikatuseid, nagu Riias, seal vist ei ole, elektrit ka mitte?

3. Mis seal 600-ste maksimaalsed kiirused olla võiks, et teaks, mis ülekande kodus külge võiks kruttida?

1. Boksiala on ringi sees jah, juurdepääs tunnelist. Ernevalt Riiast on tunnel piisavalt suur, nii, et ka suur rekka mahub sealt läbi;

2. Varikatuseid pole, elekter on ja seda saab lihtsamt kätte kui Riias (kilpe ja pistikupesasid on rohkem);

3. Tegemist on Baltikumi kiireima rajaga, kuid seda mitte tippkiiruse poolest, mis minu hinnangul on sarnane Riia autorajaga. 600-se tippkiirust ma hinnata ei oska, aga ma arvan, et kui sa sõidad seal esmakordselt, siis saad hakkama sama ülekandega, mida kasutad nt Pärnus, sest vaevalt sa esimesel korral maksimaalse kiiruseni jõuad - enamusel sõitjatest võtab ikka veidi aega enne kui väheste väljasõidualadega harjutakse

Tsiklivõistlustel kasutatakse boksiala mis on tribüünide taga ja tunnelist läbi sõitma ei pea. Läbipääs on väravatest mis kohtunike maja juures.
Pärnu ülekanne läheb seal piirajasse ja jääb puudu päris palju - stardisirge (või pigem siis stardikurv) on mäest alla ning 5-6-ndad käigud saavad otsa justkui imeväel.

Ja siis motospordi toetuseks/edendamiseks ka miskit head: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=465883#p465883