Küsin kogemusi (DEst, motorradlager.de ja ArcoTrans kaudu)

See on kommuuni see osa, kus saab motovaba juttu ajada.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
wing

Küsin kogemusi (DEst, motorradlager.de ja ArcoTrans kaudu)

Postitus Postitas wing » 19 Mär 2005, 14:27

Hei,

nagu subjekt ülteb - tahaks teada, kas kellelgi siin on kogemusi www.motorradlager.de (Motorradlager Barsinghausen) kaudu, ja võibolla ka sealt ArcoTransiga (sakslased ise reklaamivad oma koostööd AT'ga) eestisse toomisel?

Igasugune inff on teretulnud!


Kasutaja avatar

Fredy.ee
Postitusi: 273
Liitunud: 28 Mär 2004, 22:41
Asukoht: EESTI
Kontakt:

Postitus Postitas Fredy.ee » 19 Mär 2005, 14:48

Arco Trans-i soovitan kindlasti, teisest ei oska midagi arvata.
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 19 Mär 2005, 16:30

Samuti Arco Transiga positiivsed kogemused, -tegemist on profesionaalidega.
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.

Teema algataja
wing

Postitus Postitas wing » 19 Mär 2005, 17:02

kas kogemused on ainult transa osas, või teevad nad äkki kohapeal ka miski "ülevaatuse" - et viskavad tsiklile ka asjatundliku pilgu peale? seda on küll ilmselt transafirmalt liig nõuda, a küsida ju võib :)
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 19 Mär 2005, 17:11

Minu kogemused piirduvad ainult transaga. Ma arvan et nad on nõus kontrollima, et neile ikka õige ratas antakse.. :)
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.
Kasutaja avatar

Fredy.ee
Postitusi: 273
Liitunud: 28 Mär 2004, 22:41
Asukoht: EESTI
Kontakt:

Postitus Postitas Fredy.ee » 19 Mär 2005, 22:16

Kuulge söbrad, ega Arco Trans ei saada mingit ekspert komisjoni teie rataste järgi. Kui on vaja ratas ära tuua, siis reka söidab ukse ette, visatakse see sahk peale, mis paberil kirjas ja ongi köik. Ega autojuht ei pea vaatama, kas rattal on köik suunakad terved, vöi rooliamort küljes. Tihtipeale nad ei jaga ööd ega mütsi ratastest, kuna tegu on transpordi firmaga, mitte tsikli mehhaanikutega.

Mis te sööte, et sellised ideed tulevad? Järgmisena peaks vist transa firma vaatama, et kas läheb ikka 3 -da käiguga tagarattasse vöi mitte. Kui ei lähe, siis ratast ära ei too :wink: . Ja kindlalt peaks tegema ka täis hoolduse kohapeal. :idea:

Teema algataja
Credo

Postitus Postitas Credo » 20 Mär 2005, 11:18

jah, transafirma vaatab heal juhul, et pannakse teele see asi, mis dokumentides on, muud ei midagi. igaüks jäägu ikka oma liistude juurde.
mina vedasin oma tsikli eestist inglismaale arco transiga ja paremat teenust annab otsida: veo jaoks ehitati sauel spetsiaalne alus, kuhu siis ratas peale kinnitati mitme rihmaga, lisaks palju pappi ümber ja lõpuks kaeti kilega. inglismaal toodi otse ukse ette ka nii et ei pidanud terminali järgi ka minema.
arco transi soovitan (kuigi vedaja firma võib olla mõni teine, eriti osasaadetiste puhul). paar sõpra on saanud väga hea elamuse ka allandoga.

Teema algataja
Silwer

Postitus Postitas Silwer » 20 Mär 2005, 12:58

Samuti on ka DFDS Transport päris asjalik euroopas osakoormate veol.
Vasta

Mine “Vaba teema”