SELLINE JAMA SIIS ET .. EILE SÕITSIN ROLLERIGA MINGI 40 KM MAHA..(KAHEKESTI ÜHE ROLLERIGA) JÕUDSIN ÖÖSEL KOJU .. HOMMIKUL TAHAN ROLLERIGA SÕITMA MINNA .. EI LÄHE KÄIMA ..
JA SIIAMAANI POLE ENAM KÄIMA LÄINUD .. KARPA VAATASIN ÜLE JNE ..
TA NAGU VAHEPEAL KORRA LUBAKS , JA SIIS JÄLLE KÕÕKS .. OLEN SEDA JUBA MINGI 3 TUNDI KÄIIANUD ..
ET MILLES VÕIKS PROBLEEM OLLA ?
mul on selline tunne et bens ei jõuua silindrisse .
küünal on kuiv ..
kuyid vaatasin ja puhastasin karpa ära ..
mis toimub nagu .. :S
BBInDaClub kirjutas:SELLINE JAMA SIIS ET .. EILE SÕITSIN ROLLERIGA MINGI 40 KM MAHA..(KAHEKESTI ÜHE ROLLERIGA) JÕUDSIN ÖÖSEL KOJU .. HOMMIKUL TAHAN ROLLERIGA SÕITMA MINNA .. EI LÄHE KÄIMA ..
JA SIIAMAANI POLE ENAM KÄIMA LÄINUD .. KARPA VAATASIN ÜLE JNE ..
TA NAGU VAHEPEAL KORRA LUBAKS , JA SIIS JÄLLE KÕÕKS .. OLEN SEDA JUBA MINGI 3 TUNDI KÄIIANUD ..
ET MILLES VÕIKS PROBLEEM OLLA ?
Miks sa karjud?!?!
lae akut,võibolla on aku tühi või läbi, kui aku läbi siis osta uus aku 
boation kirjutas:lae akut,võibolla on aku tühi või läbi, kui aku läbi siis osta uus aku
Mismoodi saab aku laetuse tase mittekäivutumist takistada jalgstarteriga käivitamisel. Jalgstarteriga peab tühjenenud aku korral iga kell käivituma.
Teemaalgatajale- kas üldse bensiin sul karburaatorisse paagist jõuab? Kui küünal kuiv, siis segu silindrisse karburaatorist ei jõua. Võibolla vaakumkraan ei avane, karburaatoris ujuki nõelklapp kinniasendisse jäänud? Variante ju on.
boation kirjutas:lae akut,võibolla on aku tühi või läbi, kui aku läbi siis osta uus aku
Veits tõmbasid self-owni endale selle smailiga.
lasin kompressoriga karpa puhtaks ..
sama asi ikka .. tahaks nagu käima minna .. aga ei lähe ..
küüna võtab ka seega märjaks ..
milles võiks olla asi ?
nõelad ja asjad kontrollisin ka kõik üle .. kõik on nii nagu peab .
holma kirjutas:boation kirjutas:lae akut,võibolla on aku tühi või läbi, kui aku läbi siis osta uus aku
Mismoodi saab aku laetuse tase mittekäivutumist takistada jalgstarteriga käivitamisel.
Teemaalgatajale- kas üldse bensiin sul karburaatorisse paagist jõuab? Kui küünal kuiv, siis segu silindrisse karburaatorist ei jõua. Võibolla vaakumkraan ei avane, karburaatoris ujuki nõelklapp kinniasendisse jäänud? Variante ju on.
muideks .. ühest voolikust bensu ei tule .. mai tea kas ültse peabki tulema ..
mul selline asi et baagist tuleb kaks voolikut .. üks läheb otse karbussi .. teine läheb silindri ja karpa vahele .. seal on üks kummist jublakas mis hoiiab karpat kinni .,. kas sealt peaks bensu peale tulema otse silindrisse ?
ja kui peab .. kuidas selle korda saaks teha ?
See on vaakumklapi voolik ja seal ei tohi bensu olla. Kui imed sealt voolikust vaakumit siis teisest voolikust tuleb benssu välja, vastasel juhul sul see klapp läbi.
siis on korras mul seal se ..
loogiline oleks ka et öö pealt läheb se klapp katki , või midagi muud katki ..
se pole võimalik liccalt .. mul mõistus ei võta seda enam , et mis seal jama võib olla ..
öö pealt enam käima ei lähe ..
täitsa persses peaks mainima ..
BBInDaClub kirjutas:siis on korras mul seal se ..
loogiline oleks ka et öö pealt läheb se klapp katki , või midagi muud katki ..
se pole võimalik liccalt .. mul mõistus ei võta seda enam , et mis seal jama võib olla ..
öö pealt enam käima ei lähe ..
täitsa persses peaks mainima ..
Ära sa väga muretse. Sul lootust veel on et kunagi mõistus seda värki jagama hakkab.
Kõigepealt kasva natuke suuremaks ja jõua sellesse klassi kus suurte/väikeste tähtede kasutamist ja kirjavahemärke õpetatakse.
mm..
No enne oli küünal kuiv, siis märg. Mis ta siis on? Kui lubab ja küünla märjaks lööb, siis katseta uue küünlaga vahelduseks.
BBInDaClub kirjutas:eino siit ma abi ei saa , aidaa .
Järjekordne pettunud uustulnuk, kes arvas, et foorumis tema eest kõik probleemid ära lahendatakse
Saab piisavalt õhku üldse? Mingi sodi võib õhufiltris olla, enne töötas, sõidu pealt lendas midagi sisse, sõitsid lõpuni töötas. Uuesti alustad, ei saa enam piisavalt õhku. Proovi õhutoru otsast ära võtta ja proovi siis käima panna.