Mure siis selline, et kuumast peast on kuulda ühelt poolt mingit tiksumist... Ise arvan, et seda teeb klapp!? Sooviks siis teada, palju läheks see klapide reguleerimine maksma? Ja kas seda on ise tsiklil väga keeruline teha? Mootor juba pea 50 tuhat läbi ka sõit. 
Tänud ette vastajatele 
50 tuh. ei ole teab mis palju! Minu omal on 59 ees. Kett ja klapid ei tee üldse muret. Arvan et muretsed üle, bike mootorid üldjuhul klõbisevadki. Ilma kiivrita on eriti hästi kõik kuulda.
waino kirjutas:50 tuh. ei ole teab mis palju! Minu omal on 59 ees. Kett ja klapid ei tee üldse muret. Arvan et muretsed üle, bike mootorid üldjuhul klõbisevadki. Ilma kiivrita on eriti hästi kõik kuulda.
Aga see peen tiksumine hakkab just siis kui oled mingi aeg korralikult piitsa andnud ja pöörded üleval sõitnud nt linnas..!?
Gaasiga mängides, siis mingil hetkel kaob ära ning jälle tagasi.. Keeruline seletada nii 
Hea oleks kuulda teise samaväärse R1 mootori häält
argo1987 kirjutas:Aga see peen tiksumine hakkab just siis kui oled mingi aeg korralikult piitsa andnud ja pöörded üleval sõitnud nt linnas..!?
Gaasiga mängides, siis mingil hetkel kaob ära ning jälle tagasi.. Keeruline seletada nii
see halvast/vanast õlist ei või olla?
Ei saa olla, uus õli sees Castrol formula 1 poolsünt
argo1987 kirjutas:Ei saa olla, uus õli sees Castrol formula 1 poolsünt
Satud äkki harju-kose kanti,siis võrdleks hea meelega. 
IZH kirjutas:Satud äkki harju-kose kanti,siis võrdleks hea meelega.
Ei ole küll plaanis sinna kanti tulla, aga kui mingi tulek on, siis võtan ühendust
Kui siduri lahutad siis kaob heli?
krt, minu arust mingit häält teevad need vanad rattad kõik ja mõõdukad "tööhääled" on täitsa norm, ikkagi liikuvad osad. Kõvemaid hääli on tihtilugu siis kuulda kui paigaldatud nt sportfilter. Kehv või liiga "vedel" õli teeb hääled tugevamaks.
Mina isiklikult ei pabistaks mõningaste häälte pärast väga kui just ei "kolksu" konkreetselt - kordavalt näinud olukordi kus "mingid nõmedad hääled on ikka sees, peaks need ja nood asjad ära vahetama muidu juhtub krtteabmis veel" raames vahetatakse juppe ja vidinaid ning raisatakse palju raha ja kallist sõiduaega ning tulemust probleemi osas ikkagi suurt pole.
Muidugi - tasuks "vale" hääle tuleku asukoht siiski enamvähem teada saada, vahel sellest abi - äkki siiski ketipinguti jamab ja kui kõvasti piitsa anda siis ehk äkki tõmbab mingiks ajaks nö lõdvaks veidi? või noh, ma pole mehhaanik.
argo1987 kirjutas:Ei saa olla, uus õli sees Castrol formula 1 poolsünt
mh? minu teada sellist õli pole olemas
power 1 äkki? lase see poolsünt välja ja pane 10w-50 racing sisse, see kannatab kuuma ka.
t2g kirjutas:argo1987 kirjutas:Ei saa olla, uus õli sees Castrol formula 1 poolsünt
mh? minu teada sellist õli pole olemas
power 1 äkki? lase see poolsünt välja ja pane 10w-50 racing sisse, see kannatab kuuma ka.
Mitte power, vaid formula. Ja kas 10w-50 racing ei ole mitte täissünt?
Cado kirjutas:Kui siduri lahutad siis kaob heli?
Heli kaob siis jah! Kohapeal gaasi andes ei tiksu midagi, ainult kui neutral sees ja sidur vaba ning siis järsku gaasi andes käib selline tume hääl/värin mootoris läbi..sama hääl nagu suure käiguga ja väikese kiirusega gaasi rohkem anda