Mure on selles, et starterist käivitamisel kostub jube kolksuv hääl. Muidu kui juba mootor töötab on kõik nii nagu peab(pöörded ühtlased ja "kolinavaba").
Vahel juhtub ka väljasuretamisel, et lõpetab viimase takti "kolksuga."
Küsimus oleks selline: Kas keegi tuttav sellise murega (mida ette võtta, vahetada, regullida)? Või kes oleks pädev murega tegelema?
L.
Sama siin.
Küll erinevusega, et käivitades häält ei tähelda küll aga mittekäitiumisel ning väljasuretamsisel.
Heameelega kuulaks ettepanekuid.
Kuna ühel Yamahal olen kord uue sidurivärgi ostnud siis kahtlustasin ka BMW esialgu sidurit aga
ühe spetsialisti arvamuse kohaselt teeb "kolksu" dekompressiooni klapp.
Kinnitage või lükake ümber.
H
Tähendab jah ..mitteõnnestunud käivituskatsel tuleb see kolks, väljendasin ebatäpselt end ennist.
See on norm.Enamus enduurokaid teevad sellist " kolinat"....
Ei taha mitte kuidagi uskuda, et see norm on.
Sõber ütles selle heli kohta, et "nagu keegi lööks kuvaldaga vastu keldri ust"
Ses suhtes, et väga vali on see "kolks"
Need ühepotised tikuvad tagasi lööma ja panevad plasti starteri sidurisse (pendiks). Kui just seal miskit muud ei kolksu.
äkki süüde nac vale
mul dr tegi ka kunagi kolksu kui tagasi löi
tnacc kirjutas:äkki süüde nac vale
mul dr tegi ka kunagi kolksu kui tagasi löi
kuidas saab süüde ja see kolks seotud olla? 
henry kirjutas:Sama siin.
Küll erinevusega, et käivitades häält ei tähelda küll aga mittekäitiumisel ning väljasuretamsisel.
Heameelega kuulaks ettepanekuid.Kuna ühel Yamahal olen kord uue sidurivärgi ostnud siis kahtlustasin ka BMW esialgu sidurit aga
ühe spetsialisti arvamuse kohaselt teeb "kolksu" dekompressiooni klapp.
Kinnitage või lükake ümber.H
Seal dekompressioonimehanismis küll miskit klappi pole peale väljalaskeklappide, mida see avatuna hoiab aga õige jutt, et teinekord see ektsentrik teeb küll korralikku klobinat, seda isegi väga madalate tühikäigupöörete korral.
Enda 650ne rotaxi moto tegi samamoodi(BMWga peaks sama moto olema). Löök vastu starteri vabakäigu sidurit teeb sellise kolksu. Usun et põdemiseks pole põhjust 
Vabandused terminoloogilises väärkasutuses.
Pidasin silmas tõepoolest dekompressiooni ekstsenrtikut (weight lever)
Pendiks võib ka sarnast häält teha.
piloot kirjutas:henry kirjutas:ühe spetsialisti arvamuse kohaselt teeb "kolksu" dekompressiooni klapp.
Kinnitage või lükake ümber.H
Seal dekompressioonimehanismis küll miskit klappi pole peale väljalaskeklappide, mida see avatuna hoiab aga õige jutt, et teinekord see ektsentrik teeb küll korralikku klobinat, seda isegi väga madalate tühikäigupöörete korral.
andrias kirjutas:Löök vastu starteri vabakäigu sidurit teeb sellise kolksu. Usun et põdemiseks pole põhjust
Ometi ei tahaks uskuda, et ei pea põdema ..üritan õhtul video teha häälega.
Klappide regullimine ei pruugi paremaks teha?
või kui pendiks seda kolksu teeb siis ehk süüde ikka paigast ära?
Silindris plahvatab varem ja üritab teistpidi käima panna-- sellest ka kolakas kui starter veel järgi ja paneb talle tagurpidi "paugu" kirja?
Kas see kuidagi midagi ei või lõhkuda?
Avaldage oma arvamust sellise väite kohta.
Klappide regullimine ei pruugi paremaks teha?
Kahtlane. Et sealtpoolt kolin sisse tuleks peaksid klapivahed ikka väga mööda olema. Ja siis oleks seda kuulda ka töötamise ajal.
või kui pendiks seda kolksu teeb siis ehk süüde ikka paigast ära?
Silindris plahvatab varem ja üritab teistpidi käima panna-- sellest ka kolakas kui starter veel järgi ja paneb talle tagurpidi "paugu" kirja?
Kas see kuidagi midagi ei või lõhkuda?
Jah, segu süttibki varem ja kui starter ei jõua seda üle ülemise surnud seisu lükata, siis tulebki löök pendiksi kaudu starterile. Sama kehtib välja suretamisel ja käivitamise enneagsel lõpetamisel. Nimelt ei ole starteri ühendusskeem sama mis autol. Mootori tagurpidi pööramisel haakub koheselt ka pendiks ja lükkab starterit tagurpidi käima. Seda kas ta midagi ära lõhub, seda ei usu küll.
ehk siis järgmine küsimus: Kes oleks pädev aitama mul süüdet paika seada?
Pole enne seda teinud ja ei julge ka pea ees vette hüpata selle kohapealt.
Ma kardan, et sellel masinal süüdet keerata ei saa, ilma, et midagi mehhaaniliselt ümber teeks. Ei ole manuaali ka ees. Minuarust ei saand
Päris lahti ma küll probleemist ei saanud küll aga läks asi oluliselt paremaks pärast küünalde vahetust.