Kaalutakse liikluskäitumise sidumist kindlustuse hinnaga

[spinna]

Liikluskäitumine võib hakata mõjutama liikluskindlustuse makse suurust: Delfi

[417]

tsikkel ema nimele ja sai korras

[Piipz]

et segadust ei tekiks, panen siia korras saiast pildi ka:

[piloot]

tsikkel ema nimele ja sai korras

kuram, mul mutt on hullem liiklushuligaan...

[siniraag]

Sellest pole midagi, pane minu ema nimele

[417]

[Vint]

Huvitav et just rahandusministeeriumis valmis se eelnõu? Pakun et väikse lisasummaga hakatakse kindlustusfirmadele infot müüma, mile kokkuvõttes klient tasub.

[417]

tegelikut peaks mõne vastsündinu nimele panema

[oldmaniac]

Paistab, et läheb veel lõbusamaks:

Omavastutus kannatajale

•• Veel praegu kehtib reegel, et kui sõiduki tõttu saab lisaks autole endale kahjustada ka muu vara, näiteks kellegi hoone, aed või tänavalatern, ja õnnetuse põhjustaja põgeneb, siis maksab selle täies ulatuses kinni Eesti Liikluskindlustuse Fond.
•• Uue kohustusliku liikluskindlustuse seaduse vastuvõtmisel peaksid õnnetuse tõttu kannatada saanud varaomanikud sellised kahjud osalt ise kinni maksma. Selleks on määratud 500 euro ehk ligi 8000 krooni suurune omavastutus. Omavastutust ületava kahju kannab fond.
•• Selline omavastutuse määr peaks tulevikus kahju saajaid motiveerima õnnetuse põhjustajat välja selgitama.
•• Autojuhte mõjutab uue seaduse kehtimahakkamisel veel ka see, et kui seni pidi liiklusõnnetuses kannatanu hüvitise saamiseks pöörduma avarii põhjustaja kindlustaja poole, siis edaspidi võib asju ajada vaid oma kindlustusandjaga, kes hiljem vajaliku summa teiselt seltsilt välja nõuab.

Eesti Päevaleht

[tok-tok]

Paistab, et läheb veel lõbusamaks:

Omavastutus kannatajale

•• Veel praegu kehtib reegel, et kui sõiduki tõttu saab lisaks autole endale kahjustada ka muu vara, näiteks kellegi hoone, aed või tänavalatern, ja õnnetuse põhjustaja põgeneb, siis maksab selle täies ulatuses kinni Eesti Liikluskindlustuse Fond.
•• Uue kohustusliku liikluskindlustuse seaduse vastuvõtmisel peaksid õnnetuse tõttu kannatada saanud varaomanikud sellised kahjud osalt ise kinni maksma. Selleks on määratud 500 euro ehk ligi 8000 krooni suurune omavastutus. Omavastutust ületava kahju kannab fond.
•• Selline omavastutuse määr peaks tulevikus kahju saajaid motiveerima õnnetuse põhjustajat välja selgitama.
•• Autojuhte mõjutab uue seaduse kehtimahakkamisel veel ka see, et kui seni pidi liiklusõnnetuses kannatanu hüvitise saamiseks pöörduma avarii põhjustaja kindlustaja poole, siis edaspidi võib asju ajada vaid oma kindlustusandjaga, kes hiljem vajaliku summa teiselt seltsilt välja nõuab.

Eesti Päevaleht

Ehee, see omavastutuse osa on absurd ju. Samahästi võiks siis tavaliikluskindlustusele ka omavastutusmäära panna (et juhid liikluses eriti hoolsad oleks ja jõuaks ennetada teise liikleja poolt tehtavaid manöövreid, mis võiks avariiga lõppeda) ja põhjendus, kus omavastutus kellegi teise poolt tekitatud kahju juures peaks motiveerima kahju saajaid selgitama välja süüdlasi.. siis andke andeks, mille jaoks meil riigis korrakaitse organid loodud on. Selle omavastustuse võib siis seesama organ LKF'ile maksta ja motiveeriks süüdlast tabama, et tema käest see summa välja nõuda.

[417]

põhimõttelislet peaks ka ikkagi jalakäiad omamliikluskindlsutust ,meremehed oleks ajutiselt vabastatud meremehe passi esitamisel

[tok-tok]

Teen seaduseelnõu väljatöötajatele ettepaneku siduda kindlustuse riskikoefitsent liiklushuligaanide tabamisega. Iga tabatud huligaani pealt koefitsent langeb! Kas pole tore idee Liigume sinna koputajate ühiskonda tasapisi.

[417]

mina aravn et toki võik küll üles anda

[tok-tok]

mina aravn et toki võik küll üles anda

Ärand jama, mul koefitsent langes just 0.4 peale

[-PitBull-]

mina aravn et toki võik küll üles anda

Kaine ikka vä? Väga huvitavad sõnad tulevad

[417]

mina aravn et toki võik küll üles anda

Kaine ikka vä? Väga huvitavad sõnad tulevad

irw
kolmas õlu ja eilne calvadoss

aga Tok sõitis must ükskord mööda ja noh kui juba minust mööda sõitis siis on huligaan