Mida arvate sellest rattast?

Punane GS500 @ mobile.de

mittemidagiütlevratas

oll kirjutas:

mittemidagiütlevratas

äkki põhjendad?

VW kirjutas:

oll kirjutas:

mittemidagiütlevratas

äkki põhjendad?

Lihtsalt vaata seda aga see on ka ainult minu arvamus

Oll on nähtavasti sellist ratast omanud ja tunneb teda läbi ja lõhki, et nii põhjapaneva arvamuse ütleb.

või näiteks see, mölk bensubaagis ainult

Mõlgiga GS500 @ mobile.de

emotsiooni vaba ratas aga lihtsalt rahulikult sõitmiseks käib ja kestab kyll.

alustamiseks väga hea ratas...ainult suht kiiresti tahaks midagi veel paremat.isiklikult mid häiris see, et ratas on väga madal<aga see on puhtalt minu probleem>

Alex kirjutas:

alustamiseks väga hea ratas...ainult suht kiiresti tahaks midagi veel paremat.isiklikult mid häiris see, et ratas on väga madal<aga see on puhtalt minu probleem>

no ma 190CM, kas jääb väikseks siis?

jeps see on sulle tõesti liiga madal

Soultrain kirjutas:

jeps see on sulle tõesti liiga madal

krt, hea odav ratas saksast tuues muidu

Igati hea ratas alustamiseks, ja kui natuke investeerida siis saab ka teise hooaja ilusti ära sõidetud. Ja kui ei ole just suuremasi matkahunt siis võiks minuarust aastaid sellisega linnavahel ning Eesti piires ringi lasta.

Kui nüüd vaadata selle asja hinda siis on lootust, et jääb raha ka varustuse jaoks ja ei pea shortside väel tuhandesega surmale vastu kihutama.

Samas oled sa 190 pikk ja ma ei tea kui raske, mina olen napilt alla 80kg ja pole veel hullu midagi. Alati saab natuke ka tõsta tagumist otsa.

Nüüd peaks minema ja ära mõõtma Hayabusa sadula kõrguse (800mm) ja võrdlema seda GS500 omaga (790mm) ning mõtlema kas ikka peab tänava-tsikkel olema nii kõrge, et jalad korralikult maha ei lähe või et kas see kuidagi segavaks asjaoluks võiks osutuda. Küll aga võib liiga baigi tsikliga pidevalt linnas sõites pisukest krambivalu esineda.

Mina kui suur GS`i fänn soovitaks kindlasti osta alla 40000km läbisõiduga ratta.

Kõige suurem miinus on muidugi see et riistapikenduseffekt on GS500`l madal ja seega paljud "kõvad ja tõelised" mehed ei soovita seda juba selle pärast osta.

Viimaseks soovituseks oleks teadlikult mitte ronida võimsamate tsiklite otsa sest siis on iga nõrgema tsikliga sõitmisel tunne, et see edasi ei astu.

Liiga tihti arvavad ratturid, et ainus edasi viiv jõud on hobujõud... ehk siis per$e mitte peaga sõitmine.

VW kirjutas:

Alex kirjutas:

alustamiseks väga hea ratas...ainult suht kiiresti tahaks midagi veel paremat.isiklikult mid häiris see, et ratas on väga madal<aga see on puhtalt minu probleem>

no ma 190CM, kas jääb väikseks siis?

ma 189 pikk ja esimesel suvel tõesti ei tundunud ta madal ega midagi aga siis tekkisid vist mingid "kogemused" ja järgmisel aastal lisandus ka kehakaalu100+ ja siis oli ta ikka tõesti pisikese putuka mõõtu.Sõbrapoiss kellele ma ta müüsin on 193-4 pikk kuid 90 kilo ringis.Tema on igaljuhul väga rahul.Proovi ennem ostmist(kui on võimalik) paarsada km sõita ennem ja siis otsusta ise.Kui kogemusi tsiklisõiduga väga palju ei ole, siis soovitan gs 500 küll.Annab pisiku!

Alex kirjutas:

VW kirjutas:

Alex kirjutas:

alustamiseks väga hea ratas...ainult suht kiiresti tahaks midagi veel paremat.isiklikult mid häiris see, et ratas on väga madal<aga see on puhtalt minu probleem>

no ma 190CM, kas jääb väikseks siis?

ma 189 pikk ja esimesel suvel tõesti ei tundunud ta madal ega midagi aga siis tekkisid vist mingid "kogemused" ja järgmisel aastal lisandus ka kehakaalu100+ ja siis oli ta ikka tõesti pisikese putuka mõõtu.Sõbrapoiss kellele ma ta müüsin on 193-4 pikk kuid 90 kilo ringis.Tema on igaljuhul väga rahul.Proovi ennem ostmist(kui on võimalik) paarsada km sõita ennem ja siis otsusta ise.Kui kogemusi tsiklisõiduga väga palju ei ole, siis soovitan gs 500 küll.Annab pisiku!

no ma kaalun alla 80'ne natukene siis peaks norm olema ju?

siis julgeksin soovitada küll...ei tohiks probleeme olla...kui mitte arvestada Tõnise kommentaari jalgade suremise kohta

anna minna!

mis te SELLEST arvate?

mingi 600EUR'i peale peaks tingida saama küll ju?Ainult lenks tundub krdima suur..

980 euri pealt tingid 600 peale??? no ma ei usu..
pealegi inimene ju ei maini, et ta nõus tingima on, hea kui 900 peale kaupled.

VW kirjutas:

mis te SELLEST arvate?

mingi 600EUR'i peale peaks tingida saama küll ju?Ainult lenks tundub krdima suur..

Vaevalt, et inimene laseb pea 400EUR'i hinnast alla...aga igatahes edu tingimisel!

ma tingisin nt 1600EUR'ise RS125'e 1000EUR'i peale

VW kirjutas:

ma tingisin nt 1600EUR'ise RS125'e 1000EUR'i peale

Pagana hästi läks sul siis ju..krt oleks mul ka nii palju annet tingimise peale

sry OT
aga tingida annab seal tõesti kõvasti...eriti türklaste puhul
oma kogemus on 2270 demisse bemari tõime koju 700 eest ...

soovitan soojalt Suzuki GS 500 E , ise oman, ei ütle ühtki halba sõna. Ilma piirajata 50hj, 190km/h, 4,5L 100km(100km/h sõites) peale, hea kerge juhtida, sõiduasend hea, kahekesi võiks olla rohkem jõudu aga ei kurda.
93.a oma eestis 28000-30000 kr, sõitnud ca. 25000.

Mul tekkis kommentaare lugedes tõsine huvi antud ratta vastu ja leidsin börsist sellise ratta http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuu ... _pagesb=10
Mida, arvata, muidu välimus peale seda esiharki on ju korralik. Kui palju läheks antud ratta korda tegemine?

see pole nüüd küll GS500 E
uskudes väljalaske aastat võib probleeme tekitada hargi hankimine

seal on ju suht selgelt kirjas et see on GS 550

Meenutab rohkem nagu GS750. Aga kui on kirjutatud GS500 ju ta siis on.

kle Eddie osta parem mu oma ära

Nojah, sry, ma arvasin et tegu ikkagi ühte masti masinatega ja töökindlus ja mootori konstruktsioon ikka sama Aga Tony, räägi veidi täpsemalt, hinnasoovid, väljalase ja hea oleks kui pilti näeks

Hinnasoovidest ja muudest Tony Suzukit puudutavatest asjadest rääkige ES'i teel

primo