Mure selline: kui süüte keeran sisse siis kõik tuled ja asjad töötavad. Aga kui tahan mootorit käivitada siis ei käivitu. Teeb sellist jõuetut häält nagu starteril jõudu poleks. Sädet kah ei ole, mitte ühegi küünla otsas, kuigi juhtmed ja küünld peaks olema korras. Ja siis käivitamisel teeb sellist imelikku plõksimise heli kah " plõks, plõks, plõks, plõks, plõks, jne...", ei saagi täpselt aru kas tuleb see kaitsmete karbist või seal kõrval musta värvi karbist (ei oska arvata, mis karp see teine must olla võiks). Kaitsmed vatasin kah üle, kõik olid terved.

Kellelgi kogenumal on ehk mõni soovitus, tarkus või hoopis kogemus tagataskust võtta ja jagada?

Aku on lihtsalt tühi, äkki laadimine abiks? Ja kui laadimine ei aita, siis uus aku!

huvitav, sest aku sai äsja just pilgeni laetud. :S

Siis saad ilmselt uue aku osta

Kontrolli kaitsmed ja releed üle !

Ei. See on siiski pigem aku probleem. Käivitusvool tõmbab kehva aku pinge maha ja sealt siis ka see releede plagin.
Mul Kawa GPZ 550 ja võin kinnitada, et starter peab käima kiirelt nagu õmblusmasin - käivitub probleemideta. Veidigi probleemne aku ja jäädki käivitama.

jookse käima, vaata ainult, et tsikkel alt ära ei lähe

Suvi otsa ei jookse ju. Ma ostaks ikkagi aku.

Eks ma lähe ja laenan kelleltki aku ja vaatan asja üle enne kui uut akut ostma jooksen.
Kui saan järeleproovitud annan ka siia teada.
Tänud tarkusterade jagamise eest.

Ok, sai auto akuga tsikkel ühendatud ja arvake mida, muidugi läks peaaegu paugust käima juhheiiii...

Äitüma kõigile nõuannete eest, ja ise olen kah nüüd tarkusetera võrra targem

aku vajabki vahetamist.
teema võib lõpetatuks pidada (lahendus leitud).

Millega kontrollisid, et aku täis laetud on/oli?

Mingit eraldi kontrollriista mul ei ole. Ühendasin aku laadiaga, nagu seda siiani iga kevad teinud. Laadisin täis, kuni laadia tuluke näitas, ja panin tsikli külge. tuled kõik töötasid ilusti ja alguses keerles isegi starter normaalselt kuni ta seda varsti enam ei teinud. laadisin aku uuesti täis, kuid aku ikka ei suutnud midagi enam käivitada peale selle klõbina, mis ilmselt releest tuli.
Kas soovitad aku ennem kusagil akukeskuses üle kontrollida kui uut ostma torman?

See aku pole NII suur kulutus. Osta ära. Ja talveks võta maha ja vii sooja kohta. Saad aastaid probleemideta sõita. Kickstarteriga on mingi mõte kehvakese akuga jandamisel, starteriga käivituval aga mitte.

Nujah, kui auto akult läks, siis ikka akuke omadega õhtal. Ega temast asja enam saa üldiselt. Võid voltmeetriga pinget ka huvi pärast mõõta, et palju ka peale laadimist ja käivitada proovimist ka näitab.