Viktoriin. Küsimus nr 10

[kalle]

Küsimus nr 1:

Sel nädalavahetusel toimuvale Helsinki motomessile valmistuvad minema paljud ka siit foorumist.
Minu küsimus, kui palju on 10 aastaga muutunud messi piletihind täiskasvanule?
Ehk siis, kui palju maksis messi täiskasvanu pilet aastal 1995?

Küsimuse hind:
5 punkti.

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 07.02. 2005.

[kalle]

Paljudele tsiklitele on aegade jooksul antud nimesi, mis iseloomustavad kiirust, lennukust, tuld ja võitlust.

Küsimus nr 2:

Nimetaga tsiklitootja, kes on oma seeriamudelitele nimetusi andes kõige rohkem kasutanud sõjalennukite nimesid.

Küsimuse hind:
2 punkti

Lisapunktid:
Võimalik teenida, kui nimetate võimalikult palju kattuvaid nimetusi.

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 08.02.2005

[kalle]

Küsimus nr 3


Kuna seekord on asjalood nii, et aeg ja planeeritav Soome sõit segavad veidi küsimuste pakki, siis seekord tuleb lihtne ja kiire küsimus...aga see on "kalle tembutab"* vallast:-)


Paljud siit foorumist teavad, või tunnevad Karujänest:-) Kuigi... et sellele küsimusele vastata ei peagi teda tundma ja teadma, sest..

Küsimus:

Mis võiks olla ühist Karujänesel ja mehel nimega Karl Baur (1913-1963)

Vastuse hind:

Otsetabamus annab 2 punkti

Lisapunktid:

Jagan heldelt...igasugu muu jutu eest, mis selle küsimuse "hingega" kokku läheb

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 09.02.2005

* vaata seletust teema Viktoriin, proloog, seletused ja küsimuste vastused alt.

Kk

[kalle]

Seekordne kysimus läheb eetrisse Soomest, keset väikest talvesoidu seiklust, seega väike hilinemine palun andeks anda. Samuti väiksed täpitähe vimkad:-)

Ka kysimus puudutab seekord talvel toimuvaid tsiklirahva kokkutulekuid ja koosneb kahest alakysimusest.

Kysimus nr 4a:

Vihje:
Legendi järgi sai see Saksamaal toimuv talvine kokkutulek soojal maal elava looma nime, kui kokkutuleku algusaastail kasutasid paljud osalejad nn londiga kiivreid, et juhtida hingeauru kiivriklasilt eemale.

Aga selle kokkutuleku nime tekkel on ka konkreetsem seletus.

Seega kysimus:
Nimeta selle kokkutuleku yhe algataja tsikli hyydnimi, mille järgi sai nime see Saksamaal toimuv kuulus talvine kokkutulek.

Kysimus nr 4b:

Millist nime kannab Norra suurim talvine kokkutulek.


Kysimuste hind:
Nii a, kui b osa annavd molemad 2 punkti.

Lisapunktid:
Puuduvad.

Kysimustele vastamise aeg:
Kuni 16.02.2005.

[kalle]

Tänane küsimus puudutab motomatkamist.

Aegade jookul, eriti aga viimastel aastatel on väga mitmed inimesed teinud tsikliga ümbermaailma reise. Sõidetud on nii üksi, kahekesi ja enam ja seda väga erinevaid teid mööda.

Aga üks mees erineb neist kõigist väga oluliselt.
See mees tegi tsikliga reisi ümber meie palneedi 90date alguses, kulutadeks selleks aega ligi neli aastat. Mõned aastad hiljem tegi ta reisi läbi Siberi ja seda talvel. Ja hiljem reisi läbi Austraalia.

Milles seisab aga selle mehe eripära?
Nimelt kaotas ta 81 aastal maamiini plahvatuses mõlemad jalad. See aga ei takistanud teda proteese kandes läbi tegemast mainitud reise.

Siit ka küsimus nr 5:

Kes on see mees?

Küsimuse hind:
2 punkti

Lisapunktid:
Puuduvad

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 18.02.2005

[kalle]

Tänase küsimusega pööran suuna taas veidi kaugemale minevikule.

Ja nimelt..

Pärast seda kui USA-st ja Jaapanist said Teises Maailmasõjas üksteise
vastu sõdivad osapooled, tekkis nende armeede tehnilise varustuse
juures üks huvitav olukord. Nimelt võib väita, et ühe osapoole armees
kasutati teise osapoole riigi litsensiga valmistatud mootorrattaid.

Ja siit ka küsimus nr 6:

Mis mootorratta margiga oli tegu?


Küsimuse hind:
4 punkti

Lisapunktid:
Puuduvad

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 22.02.2005

[kalle]

Tänane küsimus oleks mul ajanappuses peaaegu panemata jäänud.
Üritan selle siiski kiiruga sisse lükata, vabandused juba ette, kui tekst või mõte veidi vildakad seekord.

Aga siiski... kaevaks end seekord veidi sügavamale ajalukku.

Kord hiljuti tabasin end mõttelt, kuidas küll aegade jooksul on erinevad sõidukid tekkinud ja arenenud. Kust kõik alguse sai ja kui kaugele on mingi sõiduk või tehnika tänaseks arenenud.

Just sellelt põhjalt teen tänase küsimuse ja tegelikult on see ka väike süst sel teemal ehk veidi kaasa mõtlema. Küsimus ise on lihtne ja seega mõttestardiks sobiv:-)

Niisiis küsimus nr 7:

Miiline sõiduk on oma ehituse aasta järgi vaadates vanem, kas esimene bensiinimootoriga mootorratas või esimene vaenlase sihtmärgi hävitanud allveelaev?

Küsimuse hind:
2 Punkti

Lisapunktid:
Puuduvad.

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 24.02.2005.

[kalle]

Seekordne küsimus tuleb tunduvalt rohkem tänapäevast.

Ja nimelt.. veidi rohkem kui 10 aastat tagasi otsustasid kolm meest, kes on pärit ühest Eestile vägagi lähedal asuvast põhjamaast luua täiesti oma mootorrattamargi. Saanud inspiratsiooni 40-ndate Indiani pikisuunas R4 mootorist, pidi ka loodav tsikkel saama just sellise mootorilahenduse, mida selleks ajaks polnud seeriatootmises olnud väidatavalt aastast 1942.

Niisiis nägi mõned aastad hiljem ilmavalgust mootorratas, mille piki raamile kinnitatud R4 mootori juures oli kasutatud peamiselt kahe erineva auto mootri detaile, kuid palju oli tehtud ka päris ise. Selle mootori töömaht kujunes tunduvalt üle 1500cc. Plaanitud väikeseeriatega sihiti peamiselt USA turule.

Ja küsimus nr 8 kõlab:

Mis nime kannab see kolme mehe loodud mootorratas.

Küsimuse hind:
4 punkti

Lisapunktid:
Puuduvad

Küsimusele vastamise aeg:

Kuni 09.03.2005
12:00

[kalle]

Tänase küsimuse laenasin. Selle eesmärgiga pöördusin selle viktoriini toetaja Streetmoto poole ja tema tegevusvaldkonnast tuleb ka tänane lihtne küsimus.

Ja seega, küsimus nr 9:

Nimeta sündmus ja selle aeg, mida loetakse MZ tehase ajaloo alguseks.

Küsimuse hind:
2 punkti

Lisapunktid:
Puuduvad

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 10. 03. 2005
Kell 00:00

[kalle]

Ja siit siis viimane küsimus seekord.

Viimane küsimus pidi algselt siduma taas lennukeid ja tsikleid. Aga kuna viktoriini lõpuni on vähe aega, siis loobusin seekord selle küsimuse esitamisest, sest vastuse variantide leidmiseks oleks liiga vähe aega.

Samuti lihtsustan veidi asenduseks tuleva küsimuse sõnastust, mis peaks hõlbustama tunduvalt vastuse leidmist. Ja nimelt:

Kes ei teaks sellist tsiklit nagu KTM LC8? Vaevalt, et see allroad mammut ja kõikide teede hirm vajab enam tutvustamist ja suur www lausa keeb üle kõikvõimalikust infost selle ratta kohta.
Kuid mõningase huumori ja spekulatsiooniga võiks väita, et selle ratta sünniks andis tõuke mõned aastad varem oma esimeste katsemudelite näol ilmavalgust näinud projekt. Ja taas on põhjust rääkida Rootsist.

Pärast mõngasi täiustusi võis seda tsiklit, mille kohta käib ütlus
"A unique Swedish-built off road motorcycle with a superior power/weight ratio..." numbritega iseloomustada järgnevalt:
Mootor- 60 kraadi 950cc V2, võimsus olenevalt tuningust 85-100 hp
Kaal-165kg.

Kõlab liiga hästi, et olla tõsi? Aga mine neid rootslasi tea... ja ikkagi küsimus nr 10:

Mis nime kannab see tsikkel? Olgu öeldud, et esmaseks aastatoodanguks planeeriti u 1000 tk.


Küsimuse hind:

3 punkti

Lisapunktid:

Puuduvad

Küsimusele vastamise aeg:
Kuni 11. 03. 2005
00:00