Suzuki GSX-R 600cc

[RakuA]

Tervist,

1. Olen siis 187cm pikk ja kaal on 80kg kandis.
2. üle 125cc pole sõitnud, kuid 125cc on ikka ringi lastud(pitbike jms)
3. 18
4. B-kat. A-katergooriat hakkan suve algul tegema
5. Inimlikesse, mitte krossi radadel.
6. konkreetset summat kui nii pole.
7. 1 tuttav hetkel on ja temal on siis Yamaha R6
8. No vahel oleks hea kui kedagi saaks vedata, ja kui pikalt ei oska õelda.

http://www.mototehnika.ee/used/539486 masin ise selline.

Soov oleks saada infot antud masina sõidumugavustest, iseloomus. Head ja halvad küljed. Niipalju olen leidnud, et juppe on palju ja juppide hinnad on ka odavad. Masin oleks siis ühtlasi ka esimene.

Ja kui kellegil peaks olema mõnda paremat varianti pakkuda siis aga palun.

[tramm66]

gixxer suht kuulikindel valik

[RakuA]

gixxer suht kuulikindel valik

Võhik nagu ma veel olen siinkohal. Nagu ma arusaan siis see "gixxer" on antud baigi mingi hüüdnimi või midagi?

[Thesaarlane]

Mul küll vanem variant, kuid taolisega ka sõitnud.
Mis siin ikka õelda. Paljude ratastega sõitnud pole, ei oska võrrelda. Kuid selline on mugav ja minu meelest lihtsam pöörata keerata kui vanem gixxer ( gixxer siis jh, antud isendi hüüdnimi, üle maailma tuntud, saad juutuubist ka selle nimega kätte)
Ja mis peamine, ikka ilus on ka

edu

[tramm66]

gixxer suht kuulikindel valik

Võhik nagu ma veel olen siinkohal. Nagu ma arusaan siis see "gixxer" on antud baigi mingi hüüdnimi või midagi?

Mudelinimest GSXR, mida öeldes keel sõlme läheb, on saanud gixxer

[Dali]

konkreetne isend tundub üsna korraliku väljanägemisega ka...kahtlemata hea valik.

[christian]

Juba siis kui ma endale ratast otsisin oli see müügiks, ehk siis mingi eelmise suve keskpaigast äkki?
Selle hinna eest peaks see ratas ikka päris heas korras ka olema, kuna enda oma ostsin kõvasti odavamalt..
Aga muidu k1-k3 on minu arust päris head rattad..

[userman]

Gixxer on korralik masin, julma minekuga ja kui vähegi suuremat kasvu oled siis selle tüübi ratastest vist üks parimaid valikud.
Ma ise suht pikk sõitja, mingi paar sentimeetrit alla kahe meetri kisub ära ja kõikidest ratasttest mida proovisin olid k2, k3 Gsxr-id kõige paremini istuvad- seega suhteliselt massiivsed baigid.

Uued mudelid peale k3 on juba kuidagi pisikesed ja plastikust ja tõenäoliselt sobvad ideaalselt väiksematele sõitjatele ja rajale.

Tiba traktori häält teeb tühikäigupööreltel aga pidada jällegi mootori eripära olema Suzukil, paika timmitud teine ikkagi suurte pööreta jaoks.

[RakuA]

Nagu ma näen on väga palju kiidusõnu nende gixxerite kohta. Eks kevadepoole peab mõnele peale istuma ja ise järgi proovima kuidas on. Kuna ma suhteliselt pikk kasvu ka siis peaks ta sobima nagu ma olen aru saanud. Igatahes suured tänud teile kiirete ja heade vastuste eest. Poleks isegi uskunud, et nii abivalmis seltskond siin koos. Kui nüüd võrrelda seda foorumit Rolleriklubi foorumiga siis on vahe tohutu. Seal sõimatakse enne nägu täis, et miks sa nii loll oled ja siis mõni vb annab teemakohase vastuse sulle . Kas keegi seletaks nende k3 ja k4 jne, et mida need märgivad? Mingit aastat või mida?

[argo]

K1 K2 K3 jne on aastad jah, ehk siis 2001, 2002, 2003 jne.

[Rascal]

Sai omalegi sama ratas ostetud umbes kuu aega tagasi. Ise alles algaja ja see siis esimeseks rattaks. Räägitakse, et selle sõidumugavus pidi olema võrreldes r6 ja cbriga kõvasti parem ja tehnika on ka küllaltki vastupidav. Esimeseks hea valik. Omal veel kogemusi sellega kahjuks pole. Neetud lumi

[RakuA]

Sai omalegi sama ratas ostetud umbes kuu aega tagasi. Ise alles algaja ja see siis esimeseks rattaks. Räägitakse, et selle sõidumugavus pidi olema võrreldes r6 ja cbriga kõvasti parem ja tehnika on ka küllaltki vastupidav. Esimeseks hea valik. Omal veel kogemusi sellega kahjuks pole. Neetud lumi

Igatahes muretuid kilomeetreid sulle ja vaata, et siis suure ootamise peale esimese sõiduga ranne liiga äkiline pole

[Rascal]

Sai omalegi sama ratas ostetud umbes kuu aega tagasi. Ise alles algaja ja see siis esimeseks rattaks. Räägitakse, et selle sõidumugavus pidi olema võrreldes r6 ja cbriga kõvasti parem ja tehnika on ka küllaltki vastupidav. Esimeseks hea valik. Omal veel kogemusi sellega kahjuks pole. Neetud lumi

Igatahes muretuid kilomeetreid sulle ja vaata, et siis suure ootamise peale esimese sõiduga ranne liiga äkiline pole

Tänud Eks need esimesed kilomeetrid tuleb jah kuskil eraldatud kohas ära väriseda

[võll]

pm, esimeseks rattaks kõlbab küll.

[RakuA]

Tere jälle. Nimelt ei hakanud uut teemat tegema ja küsin siin.

Oleks vaja ka uurida veidi nende varustuste tauste. Nt soov oleks kindlasti 1tükis ja nahast kombineed osta. Siin ükskord leitsin ka lingi kus olid üsna head hinnad seal 4-7k vahel. Et noh ei tea mis on hea mis ei ole. Tean, et kõige levinum on see veisenahast aga on ka kitse, hirve ning isegi hobuse nahast. Üks paremate omadustega kui teine. Hobuse nahast riided võib vast kohe välja jätta kuna neid raske saada ja need on juba Võistlus meeste rida. Ja kas on ka sellised levinud hinnad neil nahkadel, et võib kohe ära õelda näiteks, et veisenahast riided on ca 4-10k ja kitse nahast riided hakkavad sealt 10k pealt.
Ehk on kellegil mingeid erilisi soovitusi mis on tõesti väga heade omaduste ja hinna suhtega. Kiivri, saabaste ning kinnaste valimisega ei tohiks raskusi olla.

Niiet, ärge olge tagasihoidlikud ja jagage muljeid ja muud tarkust.

ettetänades, Ragnar.

[pyta]

mina soovitan,et osta kaheosaline.ise võtsin üheosalise ja suht kahetsen,tahaks juba lahti saada sellest.suvel käin ntx rattaga soomes,siis ikka suht tühik sellega laevas tiksuda. ja kui saad ntx sõpradega lõunaks kokku,siis ikka ebamugav istuda üheosalisega kuskil kohvikus.kaheosalise saad niikuinii lukuga kokku tõmmata. a kui huvi on,siis võin enda oma ära ärida

[Dali]

Oleneb täiesti, minu esimene kombe oli kaheosaline ja seda ülemist osa ei viitsinud ma kunagi sealt küljest ära kangutada. Tagiga eraldi ei sõitnud ma ka mitte kordagi. Minu arvamus on selline, et kiiresti sõitmiseks 1 osaline nahk ja linnavahel kulgemiseks miski tekstiilist sõidupüks ja mugav tagi kombinatsioon. Pole selle kaheosalisega ka midagi nii mugav pidevalt seda lukku kiskuda lahti ja tagi pükstest eraldada. Suvel kui kohale seisma jääd võta see tagi ära või mitte aga oma nahkpükstes kõrbed ikka.

[RakuA]

Mmm, kusjuures seda ma ei teadnudki, et kaheosaline lukuga kokku käib:). Aga üks mis kindel, et oleks nahast. Kuna kui tõesti peaks kukkuma siis nahk ikkagi parem variant. Aga noh neid ka niipalju erinevaid. Kui keegi peaks teadma mõnda Interneti lehekest kust saaks vaadata siis andke. Ma pole seda eelmist linki leidnud veel. Eks ma hiljem otsin veel.

[Dali]

Dragbike.ee

[Dali]

www.dragbike.ee

[korben]

Järsku see lehekülg?
http://motopost.ee/index.php?kat=107

[RakuA]

See dragbike.ee oli see mis ma kunagi nägin Tänud.

[Fos]

kusjuures motodepoos (motopost) on märksa suurem valik, kui seal neti lehel näha on, mai tea miks nad kombesi netti üles ei riputa.