mida teha sumpsidega?

marti · Postitus Postitas **marti** » 26 Jaan 2005, 16:52

Lugu järgmine, mul Kawa 550, 48kw
originaalis kahe sumpsiga, mõlemad kolisesid.
Lõikasin ühe pooleks, kolinat põhjustas reso mis oli lahti roostetanud.

Mis nüüd edasi teha, kas püüda seda võimalikult originaalselt taastada, mis oleks suht raske.

Või panna sinna näiteks uus otseväljalaske sisu, leidsin ühe auto sport reso, mis sobiks sinna täpselt.

on äkki kellelgil kogemusi?

seda veel et raha kahjuks palju pole et korralik sumps osta

mega1 · Postitus Postitas **mega1** » 26 Jaan 2005, 17:49

Kui sobib võid sinna ükskõik mida panna ka mul oli sumpa otseväljalaske toru seest katki keevitasin kinni lõin uue vati sisse ja ok.

marti · Postitus Postitas **marti** » 27 Jaan 2005, 08:40

originaalis on mul kaks tavalist sumpsi 4-2 (reso + pütt)
et kui nüüd nende asemele panna kaks auto resot ( sise lm 45mm)
siis kuidas see võimsusele mõjub?
ja mis häält se tegema hakkab?

Nigga · Postitus Postitas **Nigga** » 27 Jaan 2005, 12:14

Ma olen seda juba varem kah rääkinud, aga .... ei kärise. Hääl läheb väga meeldivaks. Võimsusele ei tohiks selline vahetus suurt mõjuda, mingit vahet vaevalt aru saab persega. Ainuke probleem võib tekkida ülevaatuselt läbisaamisega, kui sul tutvusi sealkandis pole. On ju nendel härrsatel nüüd vastavad seadmed, et mürataset jms mõõta.

Erci · Postitus Postitas **Erci** » 27 Jaan 2005, 16:10

Mul on auto universaalresod sumpside asemel, hääl on peris tige. Liigu edasi ka. Uued sumpsid on ikka peris kallid, praegu veab nii ka kenasti.

Nigga · Postitus Postitas **Nigga** » 27 Jaan 2005, 17:36

Eino... paremaks ei lähe ta sul kuidagi kui sa sumpa ära vahetad, küll võib sitemaks minna mõnedel juhtudel. Sinul ei tohiks midagi juhtuda nagu ma ütlesin

kahro · Postitus Postitas **kahro** » 27 Jaan 2005, 19:00

Sinna reso sisse annab spetsiaalselt ülevaatuse jaoks ju peenemast torust lisasõel teha

Teed sellise 3/4 reso pikkuse, ühest otsast umbse, 8mm auke täis puuritud (hääl/võim vastavalt kogusele siis

) 30mm kandis toru. Kinnituse teed nii, et paarkümmend km vastu peab ilma kolisemata ja ongi üv tettu

Siller · Postitus Postitas **Siller** » 27 Jaan 2005, 19:11

kahro kirjutas:Sinna reso sisse annab spetsiaalselt ülevaatuse jaoks ju peenemast torust lisasõel teha Teed sellise 3/4 reso pikkuse, ühest otsast umbse, 8mm auke täis puuritud (hääl/võim vastavalt kogusele siis ) 30mm kandis toru. Kinnituse teed nii, et paarkümmend km vastu peab ilma kolisemata ja ongi üv tettu

Aga kuidas järgmise aasta Ülevaatusega siis lood olema hakkavad?

Loodan, et selle ÜV saad ka muul moel tehtud!

iff666 · Postitus Postitas **iff666** » 27 Jaan 2005, 20:08

Nüüd küll natuke teemast kõrvale

aga äkki keegi oskab öelda kuidas ülevaatuse poisid tühjadesse roostevabadesse torudesse suhtuvad mul dnepril need all ja pole veel ülevaatusel käind noh rohkem nagu leegitoru pikendused

Hotrod · Postitus Postitas **Hotrod** » 27 Jaan 2005, 21:13

kindlasti tahavad nokkdia selle koha pealt, ise muretseks originaal dnepri sumpsid alla ÜV ajaks..

rix · Postitus Postitas **rix** » 27 Jaan 2005, 21:53

iff666 kirjutas:Nüüd küll natuke teemast kõrvale aga äkki keegi oskab öelda kuidas ülevaatuse poisid tühjadesse roostevabadesse torudesse suhtuvad mul dnepril need all ja pole veel ülevaatusel käind noh rohkem nagu leegitoru pikendused

Eks see oleneb ülevaatajast, mulle õedi kah paar aastat tagasi ülevaatusel tühjade roostevabast torude kohta et mis need on aga lasti läbi kuna arvasid et kui läbi ei lase siis ma poole tunni pärast tagasi sõbralt laenatud originaal sumpsidega ja siis pole viriseda millegagi

kahro · Postitus Postitas **kahro** » 27 Jaan 2005, 22:09

Siller: Nojah, ma pidasin loogiliseks võtta need sisud ülevaatuselt õnnelikuna koju jõudes küljest ja kuuri uut ÜV-d ootama

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

mida teha sumpsidega?

mida teha sumpsidega?