LUKKU!

[rainer300]

võta ühendust ,kui tahad sellega suvel sõitma hakata.

[rainer300]

Alates 01.05.2010a. kuulutan politseis ratta kadunuks.

[Piipz]

ma ei jaga nüüd päriselt matsu

[motoratsutaja]

Sa pole ainuke, viis korda lugesin aga ei saanud ei ööd ei mütsi aru.

[rainer300]

ma müüsin ratta maha järelmaksuga aga inimene on veel osa mulle võlgu ja ise müüs edasi ning see oli ka omakorda edasi müünud,lihtsalt mingi heauskne ostis võõra inimese nimel oleva ratta aga ma ju ei tea kelle käes ta on ja mulle pole politseis jamasid vaja.

[Piipz]

no tema peaks ju teadma, kellele ta müüs? ning kui ratas on veel sinu nimel, siis võta kindlasti ka arvelt maha.
ega see kelle käes see ratas nüüd on, pole enam seotud sellega, et ratas kunagi sinu oma oli.
sa ei saaks seda ilmselt enam tagasi ka. diil oli sul esimese ostjaga, mitte teise ostjaga. kui ta sinu nimel on, siis on ta loomulikult sinu oma. aga kui müüsid järelmaksuga ja ratas pole enam sinu nimel, siis nägemist ratas...

[rainer300]

ratas on veel minu nimel ja ajutiselt arvelt maas aga ei saa päris maha võtta ,sest küsiti nr.ja teh.passi.

[sepp]

ratas on veel minu nimel ja ajutiselt arvelt maas aga ei saa päris maha võtta ,sest küsiti nr.ja teh.passi.

number kadus ära ja passi pesid ära pesumasinas

[Kardinal]

ratas on veel minu nimel ja ajutiselt arvelt maas aga ei saa päris maha võtta ,sest küsiti nr.ja teh.passi.

No kui ta on ajutiselt arvelt maas, siis minuteada ülevaatust teha ei saa. Nii et ülevaatusele minnes jääb rattur pika ninaga. (Parandage mind kui ma eksin)

[rainer300]

ratas on veel minu nimel ja ajutiselt arvelt maas aga ei saa päris maha võtta ,sest küsiti nr.ja teh.passi.

number kadus ära ja passi pesid ära pesumasinas

Viljandis tahtsin nii teha aga hakkasid vinguma,pean mujal uuesti üritama...

[rainer300]

ratas on veel minu nimel ja ajutiselt arvelt maas aga ei saa päris maha võtta ,sest küsiti nr.ja teh.passi.

No kui ta on ajutiselt arvelt maas, siis minuteada ülevaatust teha ei saa. Nii et ülevaatusele minnes jääb rattur pika ninaga. (Parandage mind kui ma eksin)

Ei saa üv. teha aga ma ei taha ,et minu nimel olev ratas kusagil ida-virumaal mentidel eest ära ajab ( ma ei viitsi käia aru andmas).

[Villem]

Ajutiselt arvelt maas oleva rattaga ei tohi liigelda ega miskit teha.
Kui võtad ta täielikult arvelt maha, siis enam arvele tagasi seda ei saa, just nagu mahakantud auto - ainult osadeks.

[Tarts]

Viljandis tahtsin nii teha aga hakkasid vinguma,

Haruldaselt loll jutt. ARK poolt. Mine ARK-sse tagasi ja vii see arvelt maha võtmise toiming lõpuni. Ametnik, kes ütleb, et seda teha ei saa, sellele võid öelda, et sa temaga rohkem vestelda ei soovi ja las ta kutsub oma vahetuse vanema/otsese ülemuse/teede ja sideministri - vahet pole kelle, peaasi, et oleks ametnik, kes tunneks esiteks oma tööd ja teiseks riigihalduse põhitõdesid. Kui sul on pass pesumasinas hävinud, seda reaalselt olemas ei ole, ja tsikli number on sõidu ajalt tagant ära kadunud ja tsikkel ise juba varuosadena maha müüdud, siis sinu kui seadusekuuleka kodaniku ülesanne on sõiduk registrist kustutada. Ametkonna ülesanne on seda teha. Jah, nad võivad ja isegi peavad küsima sinult selle kohta kirjalikku seletust, miks ei ole passi ja miks pole numbrit. Aga peale selle seletuse andmist on nende asi sõiduk registrist kustutada. Ametniku vingumine tähendab vaid seda, et see inimene ei tunne oma tööd ning ei sobi sellele kohale töötama. Selle pärast ei ole vajagi temaga oma aega raisata vaid rääkida kellegiga, kes teab, miks ta seal majas tööl on ja mis ülesannet see maja täidab. Lihtne.
Aga muretseda, mis saab kellegist kolmandast, kelle käes see ratas on - pole sul üldse vaja. Kes iganes on ratta ostnud ja pole soovinud seda oma nimele ümber registreerida, on ise süüdi, kui ta pole oma laiskusest, hoolimatusest või tahtmatusest soovinud käituda õigesti. Sul on see tsirkus piisavalt pikalt kestnud, mõistlik võimalus on uuel omanikul olnud. Tõde on see, et sina ei pea oma pea kohale süsi korjama, nagu sa eelpool kirjutasid. Seega, joonelt arki, asi arvelt maha ja tehtud.
Võlgniku käest küsi aga ametlikult, ehk siis kohtu kaudu (maksekäsu kiirmenetlus on lihtsaim viis) raha tagasi. Ja ära unusta, et sul on õigus küsida ka intressi ja viivist. Mõistlikus suuruses muidugi.

[Raits66]

Kas siis tsiklite puhul ei nõuta lammari paberit arvelt maha võtmisel?

[pyta]

seal viljandi ark-is ongi ühed parajad tropid.küsima lähed midagi,siis vahivad kurja pilguga ja ei viitsi midagi teha.ainukesed normaalsed need juhilubade mehed seal

[alfonz]

see pole jah päris adekvaatne jutt, et numbrit ja passi vaja selleks et arvelt maha võtta.
Ma oln kolme autoga teinud nimodi, et müünud need maha ostu- müügi lepinguga ja alati olen uuele omanikule andnud mingi tähtaja, kui selleks ajaks ümber ei vormista, võtan arvelt maha ja kolme autoga ongi nii juhtunud, et pole õigeks ajaks seda tehtud, seejärel läksin arki ja pole seal vaja ka midagi valetada, ega kirjalikku seletust anda, et miks kuidas ja kus, olen öelnud et auto uue omaniku käes ja ikka vormistamata, sellest on piisanud minul kolmel korral, et auto arvelt maha võtta

[417]

jaluta liikluskindlustusse, uuri kes maksis ja kuidas viimase kindlustuse ja hakka põrkama.
idee järgi saab kindlutuse teha ainult omanik.
edasi on dela tehnika jõuda viimse omanikuni

veelükspisiasi.

kui keegi teeb süülise ünnetuse sinu nimeloleva masinaga täis peaga siis maksad sina kõik kahjud

[rainer300]

jaluta liikluskindlustusse, uuri kes maksis ja kuidas viimase kindlustuse, lenda kohale ja hakka põrkama.
edasi on dela tehnika jõuda viimse omanikuni

juba küsitud,ei avaldata andmeid

[rainer300]

Ma ei viitsi jamada ,lähen lihtsalt mõnda teise ARK-i ja võtan arvelt maha.

[417]

jaluta liikluskindlustusse, uuri kes maksis ja kuidas viimase kindlustuse, lenda kohale ja hakka põrkama.
edasi on dela tehnika jõuda viimse omanikuni

juba küsitud,ei avaldata andmeid

uurid välja kus tehti kes tegi ja teatad et kuna tegemist on andmete võltsimisega siis teed sellekohase avalduse vastavatele organitele. päris kärmelt hakkavad ennast liigutama.

arvelt maha on viimane variant. sa ju ei te mis kägu aeti viimasele ostjale ja põhimõtteliselt on sul väike moraalne kohustus teise kaaskannatajast mootoratturi ees

3 mninutit hiljem

Päringu tulemus
Sisestatud registreerimismärgiga sõidukit ei olnud vastava kuupäeva seisuga Eesti sõidukiregistris. Palun kontrolli sisestatud andmeid. Täiendava teabe saamiseks saada palun e-kiri aadressile lkf@lkf.ee.

[rainer300]

Ei ole ju mõtet osta ratast ,mis on neljanda inimese nimel. Ostu-müügi lepingut ju polnud neil müüjatel.

[417]

ark aksepteerib järjetikkusid ostumüügilepinguid olen nii ostnud nii algse inglismaa ku ka eesti lepingutega ja pole ark s probleemi

kummaline aga see et sinu ratast pole üldse LKF i andmetel eestis olemas

[matcho]

ratas ei saagi ju lkf-is arvel olla kui ta on ark-is juba ajutiselt arvelt maha võetud.

sisuliselt ei saa viimane ostja selle rattaga mitte midagi teha ilma sinupoolse ostumüügi lepinguta (ilma selleta mis tegid selle vennaga kes sinukäest ratta reaalselt ostis).
kui viimasel ostjal on olemas ostumüügi lepingud sinust kuni temani ... on tal see ratas võimalik uuesti arvele võtta.
näitab ratta arkis ette , teeb esmase registreerimise eestis, saab uue numbri. see siis 2300 eeki vist oli , aga arvele saab sedasi .
juhul kui lähed arki ja lööd rusikaga vastu lauda ja soovid ratta täielikult kustutada pead kirjutama lihtsas vormis seletuse numbri ,ratta ja tokustaatide kohta (kirjutama kindlasti , et ratas ei osale kunagi liikluses enam ) ja kustutatakse registrist.
mis siis omakorda tähendab , et seda ratas ei saa enam mitte kunagi eestis arvele selle raaminumbriga .

ma arvan , et pane ostjale näkku ja kustuta registrist. endal jamasi vähem pärast

[Tarts]

arvelt maha on viimane variant. sa ju ei te mis kägu aeti viimasele ostjale ja põhimõtteliselt on sul väike moraalne kohustus teise kaaskannatajast mootoratturi ees

Et siis moraalne kohustus inimese ees, keda ei huvita sõiduki arvele võtmine? Inimese ees, kes ei huvitu legaalsusest? Kes võib olla soosib pettust?
Really?

[rainer300]

Ma ei ole kellegiga ostu-müügi lepingut teinud,mees lubas ära maksta ja mina lubasin ,et siis saad lepingu aga ta ei maksnud,müüs edasi ja järgmine mees müüs ka edasi.inimestel on olnud piisavalt aega asjad korda ajada,minu nime ju teavad.

[Thesaarlane]

On mullegi pakutud sellist ratast. Läksin saaremaalt kohale haapsallu ja proovisin ja kõike värki. Ning hiljem kui ütlesin, et tavai, kirjutame alla. Siis õeldi, et asja juures väike AGA, et ratas ta sõbra oma, kes ei ole liisingut maksnud ning on võlgu aga ise müüs ratta edasi temale ja ta müüb nüüd selle maha, et tasuda sõbra liisingu võlga. Esimese ratta ostu tuhinas, ei jaganud ma eriti matsu ja oleks ostnud ära, kuid õnneks oli sõber kaasas, kes oli jalgadega maa peal ja ütles, et sellesse ringi ära end küll mätsi. Ja siis tulin tulema. Kahjuks numbrit ma ei mäleta, vb oli sama ratas. Haapsalus ZX6r, enne 2000 aasta.
Aga jh õnneks jäi tegemata ning seda teemat lugedes parajast jamast eemale hoitud.

[rainer300]

minu ratas läks Viljandisse ja sealt vist Jõhvi.

[munaz]

Mõned head aastad tagasi ostsin suhteliselt soodsalt ühe auto. Müüja tundus mulle natuke kahtlane ja auto oli väidetavalt tema sõbra nimel veel. Kui ARK-i vormistama läksime, hakkasin mõtlema, et mine-sa-tea, on ehk varastatud või midagi ning käskisin tüübil kirjutada paberile ning allkirjastada, et tema müüs selle auto mulle sellise hinnaga. Kui müüja selle peale küllaltki ähmi täis läks ja seda teha ei tahtnud, oli selge, et ta ajabki mingit kahtlast äri ilmselt. Samas ta lõpuks ikkagi kirjutas selle paberi (muidu oleks tehing katki jäänud), auto oli aus ning polnud otseselt rohkem põhjust seda mitte osta..

Sõitsin siis sellega rõõmsalt pool aastakest ringi kui ühel hommikul ühes Eesti linnakeses ringreisil olles ärkasin selle peale, et mu auto pandi parklas käima (sportsummuti tegi vastavat häält). Lähen siis välja, ei saa aru, mis jama on. Igatahes leidus üks tüüp, kel oli selle auto võti ja oli tema käivitanud; õnneks oli normaalne tüüp, kes ei kavatsenud autot ärandada.

Olukord oli siis selline, et keegi oli mu auto parklas ära rihtinud öösel ning keegi teine oli näinud, et rihiti ja teadis, kelle autoga tegu on/oli (Eesti on väike!!) ning helistas "omanikule".. "Omanik" aga oli see "sõber", kelle nimel see auto oli olnud enne mind. Ja müüja oli sarnaselt sellele tsikliloole ostnud selle auto, kuid polnud tema eest veel täit raha maksnud.

Sain siis need varuvõtmed endale ja endine omanik läks asjaga politseisse. Asi lahenes väga mõistlikult. Auto oli ikka minu, loomulikult. Müüja (st mulle müünud tüüp) võeti vastutusele. Korra pidin käima politseis selgitusi andmas ja sain kiita selle dokumendi eest, mille olin müüjal lasknud kirjutada - see oli otsene tõestus, kuidas auto minuni oli jõudnud (müüja üritas veel politseilegi esialgu mingit kägu ajada).

[rainer300]

Ratas arvelt maas ( uuesti arvele võtmis võimaluseta) ja seega teema lukku!