uppus.
Moderaator: Moded
-
rain01
Teema algataja
uppus.
Öelge mis rolleriga teha, kui ta sai üleujutuse tagajärjel päris kõvasti kannatada. Vesi oli kuni lenksadeni. Kas saab sellest veel asja??
-
rain01
Teema algataja
ja kui teenindus korda ei tee tasuta siis pöördu riigi poole et nad tormi kahjud suk kinni maksaks

http://ziimu.risk.ee/stuff/rolleri%20pildid/ --> minu roller (Pildid on kasutaja r1s7o tehtud//respect)
Kui tahad lasta ära kuivada siis võtta osadeks.
Ma suvel lasin kunagi oma vanale suzuki rollerile sumpast vett sisse kogematta
päev või paar soojendasin päikse käes ja lootsin et saan käima kuni lõppuks sain küünla võtme (ma polnud kodus siis kui see juhtus) siis lasin silindrist vee välja ja õhufiltri kuivatasin ära ja siis sain käima.
Ma suvel lasin kunagi oma vanale suzuki rollerile sumpast vett sisse kogematta
ära jumala eest ürita teda käima panna .. arvatavasti tuleb see sul suht legoks lahti võtta kõik ja ära kõik kuivatada v kuivada or smth ja siis ära õlitada igalt poolt jne ja sis alles vb..
vii automaatselt teenindusse ja küsi palju võib minna maksma oleneb mis roller sul ka on .. kui odav roller sis se asi võib maksma minna umbes sama palju kui roller ise..
vii automaatselt teenindusse ja küsi palju võib minna maksma oleneb mis roller sul ka on .. kui odav roller sis se asi võib maksma minna umbes sama palju kui roller ise..
Elu algab 50ccm
http://www.pilt.ee/photo/102150/1765425/
müün rollerit: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=46871#46871
müün rollerit: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=46871#46871
Tehnikamees võtaks asjanduse viimase pulgani lahti ja puhastaks ja kuivataks ära ja kindlasti hakkab jälle tööle. Mootor on seest nii-kui-nii õlikilega kaetud ja lühiajaline laus-vees kükitamine ei jõua talle midagi teha. Vaja ainult piisavalt lahti võtta ja puhastada ja kuivatada, samuti karburaator ja õhufilter. Raam... kindlasti on sinnagi vesi sisse tunginud, kuid eks ta tuleb samadest aukudest ka välja nõristada. Miskid merevee soolad jäävad kindlasti aga ikka alles - nii, et mingi kahju saab neist ikka olema küll..
. Ehk peaks sinna raami sisse siis vee asemel korraks õli ohtralt sokutama...
Veest saab võib-olla kõige enam kahjustatud sadul - kuid kindlasti kuivab seegi. Niiskust kardab muidugi elektrivärk, kuid sedagi kõige rohkem alles siis, kui teda püütakse kasutada. Läbivettinud generaator tuleb täielikult ära kuivada lasta. Kindlasti võta aku maha ja ÄRA proovigi rollerit märjalt või poolmärjalt käivitada, et: "äkki ikkagi töötab". Sel juhul rikud kindlasti miskit elektrilist ära, mis muidu oleks pärast kuivatamist tõrgeteta töötanud. Süütepool ja pingeregulaator ja CDI on kõik reeglina hermeetilised asjad ja märguvad ainult väljast. Kuid sooja-kuiva ahju otsas (no radika peal siis) võiksid needki nädalakese kükitada. Mitte kõik suunareleed pole hermeetilised - nii, et seda võib ehk uut vaja minna. Pistikühendused ja neid katvad igasugu kummilutud tuleb lahti võtta, puhastada, kuivatada ja niiskust-tõrjuva spray'ga üle lasta. Lülitiblokid lenksul on niiskust ja sodi täis - samuti lahti ja puhtaks-kuivaks!
Kõik trossid veest tühjaks nõrutada ja hoolikalt õlitada...
No üldiselt - tööd on, kuid asja saab kindlasti. Iseasi, et noorusest tulenevalt ei pruugi ehk tehnilised oskused kõigest tehtavast üle käia.
Kõik trossid veest tühjaks nõrutada ja hoolikalt õlitada...
No üldiselt - tööd on, kuid asja saab kindlasti. Iseasi, et noorusest tulenevalt ei pruugi ehk tehnilised oskused kõigest tehtavast üle käia.
-
rain01
Teema algataja
rain01 kirjutas:ehh....siis ma viin teenendusse ikkaasi läheb vääääääääga keeruliseks... no offence aga ma sain 30% su jutust aru...
roller on yamaha jog-r (keegi enne küsis) maksis 29 000 niiet öelge, mis selle parandamine maksma võiks umbes minna
sa oled laisk nagu kapsauss. Mix seletas vägagi maakeeli lahti mis teha tuleks ja kui sa seda teksti läbi lugeda ei viitsi siis milleks sa üldse abi palud?
selliseid mõttetuid küsimusi nagu: "kui palju teeninduses mu käest raha võetakse " pole vaja siia foorumisse teha.
