Lukku! Honda CBR 900RR FireBlade Tartus?

[xander11]

Tere bikerlased!

On kindel plaan endale lähiajal ratas soetada ja silma on jäänud üks ilus Honda.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Siinjuures paluks teie arvamusi, ettepanekuid konkreetse pilli ja üldse selle margi kohta? On kellelgi konkreetset kokkupuudet antud isendiga?

Tänud e!tte

[Tucs]

Sai käidud seda isendit isegi uurimas, sõita küll kahjuks ei saanud.

Hääl oli ilus, kuid alguses kui külmalt käivitas tundus kuidagi turtsuvat, kuid pole mingi asjatundja niiet ei oska õelda, kas see normaalne või mitte. Värvimistöö mis tehtud on vajab küll ümber tegemist, sest see mis tal oli polnud just kõige ilusam. Kui juba jõudtsid helistada siis said ka kindlasti teada, et ÜV on puudu ja tagumine rehv vajab vahetust. Kuid eks oma silm on kuningas.

Kui endal on tahtmist/viitsimist nokitseda saaks tast korraliku isendi.

Edu valimisel!
Tanel

[Motorized]

Konkreetse isendi kohta ei tea. Ise omasin enne sellest kübeke uuemat Blade'i. On väga pommikindel ratas. Kui väga läbi trööbatud ei ole, siis vajab ainult õlivahetust jms. Külma mootoriga võib ikka natuke turtsuda, ilmad ka nagu jahedamad. Üldiselt on Honda tühikäik päris stabiilne ja sooja mootoriga küll mingit kõikumist ei tohiks olla. Jõudu on rattal küll ja veel, minek hea. Olles kokkupuutunud ja teiste japsidega, siis Honda on neist kõige rahulikum. Nagu ''tonnisega'' ikka, sõidumugavus on väga hea. Proovi veel hinda alla tingida, aastaaeg on selleks hea.

Terv,
Hannes

[MT_972]

Oman sellist (küll aastast 92-93), kuid halba tõesti ei saa öelda vastupidavuse ja mineku kohtalt. Konkreetse isendiga on lugu selline, et nn. rullnoka käe alt läbi käinud (perse üles tõstetud) Pead ise või kellegi targemaga koos üle vaatama, et kuidas seda tehtud on või mille tarvis. Käima mineku kohta võib öelda, et ei ole (ei tohiks olla) probleemi, kui choke-i kinni tõmbad. Peaks ikka kohe käima turtsatama ja pöörded kuskil 2,5 kuni 3 tuh tõusma. Nõrk koht on nn. pingeregulaator (Regulator Rectifier) enne kui ostad kontrolli kindlalt laadimine üle, sest kui kuskil elektrikontaktidega probleem või piisab ka kui on olnud probleem siis võib see kuskil 1000 eek-i maksev jubin õhtal olla. Muidu on säärase ratta sees vägagi piisavalt hp nii, et tuleb päris ettevaatlik olla tolle rulliga, mis parema käe all

PS. Ahh jaa see, et nukakett koliseb natuke ja et esimesed kaks käiku tugeva kolksuga lülituvad sa arvatavasti juba tead, kuid kui mitte siis need asjad samuti igati OK nähtus.

[keltsik]

Nu nii, väntaks ka paar sõna sekka. Tean seda ratast juba 3 aastat , olen sellega ka sõita proovinud. Sõber ta igatahes Motodepoost ostis. Algselt oli ta jah originaalvärvides selline kenake tilu-lilu välimusega. Hiljem sai ta mustaks värvitud.(põhjuseks ei olnud avarii. ja üldse, selle rattaga polnud ühtegi suuremat kukkumist tehtud, kõik on sirge ja igati sile ratas)
Võrreldes minu sebariga, mis oli siis SC33 tähisega ehk siis mõni aasta uuem, kuid põhimõtteliselt täpselt sama ratas, siis see vanem ehk SC28 oli kokkuvõttes parema mootoriga nii käimiselt kui ka mineku poolest. Kuidagi madalamalt hakkas paremin astuma. Kokkuvõttes soovitaksin küll seda ratast, tegu pole ära ruunatud pilliga, ning selle hinna eest on ratast küll ja küll. Selle rattaga sai palju muretuid km läbitud.
Edu ratta valikul

[xander11]

Tänud kõigile konkreetsete ja sisukate kommentaaride eest (mitte nagu auto foorumis:)!
Homme asjatundja kaasa ja tsiklit katsetame. Pöidlad pihku!

[oxide]

tere.mul sama isend. kaks hooaega sõitnud.endal kah väike müügiplaan.kuskil üleval hetkel pole aga 96a.valge punase ja mustaga.orig kleebised.midagi vahetama ei pea.istu selga ja sõida.väga korralik.asub tallinnas.kw on 94.

[KIBU]

terv
kle sa osta parem minu oma ära. saad täis komplekti stunt i kola kaasa. mul 97 a . tehniliselt parem kui see vana;). jõudu rohkem ilma etteande pumbata karpad jne. pinge regulaator kah vahetatud. tehniliselt on mu ratas kindlalt paremas seisus kui see 95 a oma. mul heas tehnilises korras a välimus jube kui öö . ( gondlid [Motobot: "Keel korda!"] olen rajal pragusid täis kukkund ja üks stundi crash andis kah juurde.) odavamalt saad kah

[need4beat]

Omasin 93 aasta Fireblade'i ja oskan vaid kiita.Kahetsen et ära müüsin, kuna vanus ei lubanud sõita veel sellisega ja ostetud sai kuna tal oli võileiva hind ja rinkal olid plastikud ära lohistatud,kukutud ja mida kõike veel (juhtmekinnitustega kokku tõmmatud).Kuna tegelen ise selle parandamisega siis sain hea tehingu,tegin korda ja müüsin edasi, too oli müünd veel omakorda juhuslikult minu tuttavale mõne aja pärast .Ning viimane käis minu teada kuskil kreekas vist sellega (terve tee tsikliga) kuskil tee peal läks sidur õhtale aga selle sai ka korda tankla ja kellegi abiga veel.Vägagi pommikindel masin.Olen ka ise seda isendit kiigand ja kui oleks finantsi ostaks ära selle, (kuigi olen küll endufänn) tahaks Fireblade veel tagasi, endu kõrvale või nii.Kohe kahju vaadata nii soodasid pakkumisi kui endal hetkel raha pole võtta nii kiirelt

[sepu]

On jah sooda pakkumine:)

Ütleks ka sõna sekka, mul ka pm sama loom, kuid uuema ninaga blade(-99) Kuna tehnika ei lagune, siis pole ise ka asju näppinud, 2 hooaja jooksul vist ei olegi midagi väsinud. No muidugi kuluosad. Hea veel see jah et kui plastid peaks väsima siis hea ratas ehitamiseks. Ja veel- pagass täitsa arvestatav, sinna mahub 4 purki õltsi!

[need4beat]

Nojah,mis teha kui näpud nagu nisad ei hakka enam parandama ka,muidu Sepu märkus oleks arusaamatu

[xander11]

Teema võib lukku panna, sest TuleTera nüüd MINU:)! Tunnike võttis, enne kui käima saime (keegi oli küünlad täis tõmmanud), aga kui läx, siis laxust ja tuxux kui ema süda. Karjub teine kül korralise hoolde järele, aga kevadeni aega mudida ja siis...Oi Oi.... Seniks särab mul garaaziz ja toob iga hommik naeratuse näole.
Kevadeni siis:)!