Mootorrataste hooldus/remont
Moderaator: Moded
-
arx805
- Postitusi: 261
- Liitunud: 02 Apr 2005, 19:03
- Tsikkel: Suzuki Hayabusa `08
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
www.motokeskus.ee Raul on igati vastutulelik tegelane seal. Käis rattaga hoolduses ja väga kiire ja asjalik teenindus. Ainus negatiivne pool on see, et neil väiksed ruumid ja osa töid tehakse õuepeal, ehk siis kätte saad vägagi sitase ratta pärast kui vahepeal on juhtunud vihmakest sadama. Varustuse osas annab alati kaubelda ja kui Biker.ee liikmekaart taskus siis 5% alet tilgub kohe ja muu on juba oma isiklikust juudiverest kinni 
-
motohuligaan
- Postitusi: 19
- Liitunud: 26 Mär 2005, 13:26
- Asukoht: kuskil siin
Kas keegi Pärnus veel mõnda mootorrataste remondi kohti teab või siis kedagi, kes nende parandamist jagab. Mure on selline, et tahaks oma isa vanat tsiklit korda saada. Tema sellega ei tegele, kogu vaba aeg kaob tal pudelikesse. Ise aga tahaks alustada motomaailmaga tutvumisega. Olen lugenud selle kohast kirjandut ja ka Palu raamatuid. Tean ühtteist, kuid sellest veel vähe. Vend mul kunagi parandas seda, käidi ka sõitmas, kuid see oli ammu. Nüüd aga tahaks tsiklit korda ja sealt edasi... Äkki keegi oskab infot anda. Olen Tänulik 
-
Soojamees
Piipz kirjutas:mina näiteks enam kunagi ratast gustavi juurde ei vii.
tore, kui keegi siin tema "teenustega" rahul ka on. aga no andke andeks, küünlaid oskab igaüks vahetada. iseasi, kas tal sellejaoks aega on...
millega siis rahul ei ole? Ma olen ka seal käinud ja siiani kyll ok. Pigem oli (väikseid) probleeme motodepooga.
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole 
Njahh.... Sinu avataril olevaid tsikleid suudab ta tõepoolest paremaks teha... kaasaegseid (loe selle sajandi tsikleid) aga sinna viia ei soovita!!!only kirjutas:soovitan soojalt gustavi juurde minna..
igfati mõistlik mees, aitas suht palju mind ja tegi soodsalt ka weel![]()
mida enamat weel tahta
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
rix125 kirjutas:miks sa arvad et kaasaegseid rattaid ei tasu sinna viia. On sul temaga üldse mõni kogemus (hea/halb), mina näiteks olen alati tema käest abi saanud ja soodsalt.
Loomulikult ma räägin oma kogemustest! Pole siin mõtet päris üksikasjadesse laskuda, aga amordi simmeri vahetusega ta hakkama ei saa... Vähemalt Aprila Upside-down asjandustega.... Ühe suutis kuidagi korraks lekkevabaks nikerdada ja teisega ei saanud kohe üldse hakkama...
Praeguseks hetkeks (motika läbisõit vahepeal ~600km... RINGRADA) on aga mõlemad amordid käinud Hr. Siku juures ja seega korras... Eesti parima amordispetsialisti sõnul oli töö tehtud lohakalt, mõtlemisvõimetute isikute poolt ja kasutatud amordis sinna mittesobivat (Liiga paksu) õli... Seega jäi mulle mulje kui suht motovõhikust amordiparandajast...
2. kogemus on ühe virago karpade puhastuse/sünkroniseerimisega.... Nohh ratas kuidagi töötas (enne sinna viimist ei töödanud), aga midagi head minu meelest polnud... Kuna üüsin ratta kohe maha, siis ei oska ka õelda mis tasemel see töö päriselt tehtud oli....
Vähemalt tipptasemel kvaliteeti sealt kindlasti ei saa... aga eks selliste vanemate ja ürgsemate rahvaratsate (GS, XJ, CB, Jawa, jne.) parandamisega saab ta hakkama küll... Nende omanikele julgen soovitada
Uute ja kaasaegsete rataste parandamiseks on ikka teised ja ka kallimad kohad...
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
triplekix
- Postitusi: 851
- Liitunud: 23 Mai 2005, 17:06
- Tsikkel: Suzuki GSX-R 1000 K8 2008a.
- Asukoht: Tallinn, WSK
- Kontakt:
Olen Gustavi juures oma eelmist ratast (VX800) lasknud teha.
Siis jäin küll tööga ilusasti rahule.
Nüüd praegune ratas ka seal, eeldatavasti ei tule ka sel korral pettuda:)
Siis jäin küll tööga ilusasti rahule.
Nüüd praegune ratas ka seal, eeldatavasti ei tule ka sel korral pettuda:)
Kui sa ikka kõike oskad, siis ei ole karta miskit.
Õigusabi.
Perekonnaõiguslike probleemide (elatise määramine, suhtluskorra määramine, elukoha määramine jms) puhul, saate abi siit:
http://www.puurits.ee
Hagide koostamine, konsultatsioonid, kohtus esindamine jms.
Õigusabi.
Perekonnaõiguslike probleemide (elatise määramine, suhtluskorra määramine, elukoha määramine jms) puhul, saate abi siit:
http://www.puurits.ee
Hagide koostamine, konsultatsioonid, kohtus esindamine jms.
Nii... Lisan siis....Kommionu kirjutas:rix125 kirjutas:miks sa arvad et kaasaegseid rattaid ei tasu sinna viia. On sul temaga üldse mõni kogemus (hea/halb), mina näiteks olen alati tema käest abi saanud ja soodsalt.
Loomulikult ma räägin oma kogemustest! Pole siin mõtet päris üksikasjadesse laskuda, aga amordi simmeri vahetusega ta hakkama ei saa... Vähemalt Aprila Upside-down asjandustega.... Ühe suutis kuidagi korraks lekkevabaks nikerdada ja teisega ei saanud kohe üldse hakkama...
Praeguseks hetkeks (motika läbisõit vahepeal ~600km... RINGRADA) on aga mõlemad amordid käinud Hr. Siku juures ja seega korras... Eesti parima amordispetsialisti sõnul oli töö tehtud lohakalt, mõtlemisvõimetute isikute poolt ja kasutatud amordis sinna mittesobivat (Liiga paksu) õli... Seega jäi mulle mulje kui suht motovõhikust amordiparandajast...
2. kogemus on ühe virago karpade puhastuse/sünkroniseerimisega.... Nohh ratas kuidagi töötas (enne sinna viimist ei töödanud), aga midagi head minu meelest polnud... Kuna üüsin ratta kohe maha, siis ei oska ka õelda mis tasemel see töö päriselt tehtud oli....
Vähemalt tipptasemel kvaliteeti sealt kindlasti ei saa... aga eks selliste vanemate ja ürgsemate rahvaratsate (GS, XJ, CB, Jawa, jne.) parandamisega saab ta hakkama küll... Nende omanikele julgen soovitada
Uute ja kaasaegsete rataste parandamiseks on ikka teised ja ka kallimad kohad...
Viisin eelmise aasta aprilli alguses Aprilia RS250 motika Kustavi või Gustavi (edaspidi Kustav) juurde tähetorni hooldusesse... Hoolduse käigus oli vaja vahetada ka esiamortide simmerid ja amordiõilid...
Peale paaripäevas ootamist oli Kustav suutnud vahetada ühe esiamordi simmerid ja ühe esiamordi õli ja teatas mulle, et ta ei saa teist amorti lahti ja ei garanteeri, et see tema ponnistuse peale üldsegi terveks jääb...
Võtsin siis Kustavilt selle remondile mittealluva amordi (1.tk) ja siirdusin Hr. Siku juurde... Järgmisel päeval sain Sikult amordi tagasi ja kommentaariks lisas ta, et las ikka iga sepp tehku seda mida ta oskab...
Kustav kruttis amordi alla ja saingi oma ratta sedasi kätte.... Tänaseks päevaks on ratas sõitnud max 800 km (ainult Pärnu ringrajal) ja üllatus- üllatus Kustavi vahetatud amordisimmerid (1 amort) jooksevad lurinal ja Siku vahetatud simmerid endiselt 100% timmis???...
Kruttisime siis Kustavi remonditud amordi alt ära ja viisime sellegi Hr. Sikule.... Läks aega mis läks ja amort tänaseks käes... Ilmselt sellel hooajal sõidab see ratas nati rohkem kui eelmisel ja seega on poolest suvest näha kas ja kuidas Hr. Siku parandatud amort kestab...
Nii... Amordi kestmatuse põhjuseks nimetas Hr. Sikk oskamatuid töömehi, kes on äärmise lohakusega seda amordisimmerit eelmisel korral vahetanud... Tööpinnad olid jäetud mustaks ja putked olid jäetud poleeriamata, mistõttu tolm pääses simmerite vahelt õlisse ja keeras kogu asja kanni... Amordis oli kasutatud ehk küll amordiõli, kuid kindlasti mitte selleks sobiliku viskoosusega varjanti... Õli oli ilmselgelt liiga paks...
Lugupeetud Kustav... Kui eelnev jutt sulle kuidagi ülekohtune või suisa lausvale tundub, siis tundubki... Vat on asju mida iga mees ei oska ja seega ka näppima ei peaks... Üks nendest paljudest asjadest on ka AMORT.... Mina kahh ei oska neid parandada ja ei näpi kahh....
Vanemate rataste parandamisega saab ilmselt Kustav siiski suurepäraselt hakkama... Mul üks kogemus on ja see vaid positiivne... Sain oma virogonässi krapsti müüdud....
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
Kommionu kirjutas: Vat on asju mida iga mees ei oska ja seega ka näppima ei peaks... Üks nendest paljudest asjadest on ka AMORT.... Mina kahh ei oska neid parandada ja ei näpi kahh....
Vanemate rataste parandamisega saab ilmselt Kustav siiski suurepäraselt hakkama... Mul üks kogemus on ja see vaid positiivne... Sain oma virogonässi krapsti müüdud....
ei taha siin niisama jahuda aga arvan, et inimene õpib kogu elu (ja sureb ikka lollina
Aga loomulikult teatud tehnika vastavat spetsialisti ja kogemust nõuab.
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole 
Njahh.... Oma eelneva jutu kirjutasin sellepärast, et helistas mulle eelpool nimetatud Kustav ja väitis, et ma VALETAN! Ütles, et tema pole selle ratta amorte üldse teinudki...Vähemalt mulle tundus tookord, et ta ikkagi tegi... Vähemalt ühe amordi tegemise kohta esitas arve... Iseasi kas seda amordisimmerite ja amordiõili vahetust tõepoolest "tegemiseks" nimetada saab... Nojahhh...stonefree kirjutas:ei taha siin niisama jahuda aga arvan, et inimene õpib kogu elu (ja sureb ikka lollina). Ja kõik teevad vigu..
Kogu eelnev jutt on lihtsalt hoiatuseks, et ei maksa teenusena müüja tööd, millest sa täpset ettekujutust ei oma...
Igatahes soovin Kustavile palju meeldivaid - meeldivamaid kliente...
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
vip007
Hanno Velt
tema ette võttes on päris pädevad tegelased ni tartus kui ka talinnas...
tartus äitsa uus vrk sõba keskuses
tartus äitsa uus vrk sõba keskuses
-
Piipz
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8424
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: DL1000 V-Strom
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 104 korda
- Tänatud: 260 korda
- Kontakt:
See vist puudutab väheseid, aga siiski piisavalt mõndasid, et ära märkida, nimelt Ekstreemmotost on jäänud sigahea mulje. Seda nii müügi-, kui ka remondi poole pealt. Väga sheffid onud. (www.ktm.ee)
Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
-
Faustinna
-
2Side
Senimaale kasutanud Motodepood remondikohana ja ühtegi halba sõna ei saa öelda. Ratas tehti korda alustades esiamortidest ja lõpetades tagapiduriga - kõik mis sinna vahele jääb, on praeguseks ligi 2000 km ilusti vastu pidanud ja mingeid lagunemise märke ei näita. Seega ei ole Motodepooga nii hullusti midagi, vähemalt Tartu osakonnaga, Tallinna kohta ei oska öelda, kuid usun, et ka seal normid õlinäpud.
-
viper
