Esiots nagiseb - GSXR 1000 K7

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
amottus
Postitusi: 24
Liitunud: 04 Juul 2005, 15:12
Tsikkel: Aprilia Tuono V4R
Asukoht: Rakvere

Esiots nagiseb - GSXR 1000 K7

Postitus Postitas amottus » 27 Aug 2009, 15:11

PIdurit peal hoides esiotsa üles-alla liigutades kostub prillide alt imelik nagin nigin, laagrid sai juba lahti võetud, puhastatud ja uuesti määritud jne. Kõik tundub terve olevat. Kui prillide keskmine mutter lahti keerata nagin kaob. Muidu sõiduomadustelt mingit muudatust pole toimunud, ainult vastig nigin, nagu vedruvankriga sõida. MIda võiks veel vaadata.

Ratas on siis 2007 a. tonnine gixxer.


Yamaha FZR600-Kawasaki ZXR750-Suzuki Gsxr750-Suzuki GSXR 1000 K7-Aprilia Tuono -08-Moto Morini Corsaro 1200 - Aprilia Tuono V4R -13 - Ducati Diavel Carbon
Kasutaja avatar

tramm66
Postitusi: 2407
Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
Tsikkel: gixxer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 9 korda
Kontakt:

Re: Esiots nagiseb - GSXR 1000 K7

Postitus Postitas tramm66 » 27 Aug 2009, 15:34

välimised laagrisaaled tuleb välja koputada, laagriliimiga tagasi panna ja määrdena soovitan kasutada x1-r lisandiga poolteljemääret. laagrite pingutamisel ka mitte üle pingutada - alumine tõmmata kinni ja ca. kolmandik või pool tiiru tagasi sest kontramutter anab omakorda pingsust juurde. seda on käega tunda kui ok, lenksuamort tuleb vaid lahti lasta. ps - kogu toiming ikka ülestõstetud tsikliga, mitte pukaga vaid justnimelt terve ratas rippu.

edu
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”