roller sureb välja!

[streetr6cer]

asi siis nii et kui ma panen rolleri hommikul käima siis peab ta mingi 5 minti töötama enne kui ültse natuke sõita saan, tal lihtsalt pole jõudu ültse. Kõrgetel pööretel ültse kaua sõita ei saa, sest siis jääb roller seisma ja kohapeal töötab, aga kui ma gaasi annan siis panen gaasi põhja ei liigu vaid imelikult jõnksatab nagu bensiin oleks otsas aga ei ole. Asi hakkas sellest kui ma mingi sitasest maa tanklast võtsin 98-st mis oli sama lõhnaga nagu ahjukütus ja vedas et koju sain, linnas oli ka nii et pidin rolleri tööle panema ja pidi siis 5 minti kohapeal töötama enne kui sõita sai ja sellest ajast peale on ta hakanud rohkem õli ja bensiini võtma ning ei tööta enam nii hästi kui ennem. Kas keegi oskab öelda milles viga võigb olla?

[Petu]

ma arvan, et su rolleril on karbuss umbes. Võta lahti. pese puhtax ja lase veelsurveõhuga üle kah ning pane kokku.

[DerbiPR]

võib olla ka küünla viga.

[Hyper]

Ma ei usu, et küünlas on viga... Ma arvan, et mootoril pole enam piisavalt kompressiooni...Palju see masin sul sõitnud on??? Muidu minu vanal hiinakal oli kah sama viga, aga peale kolvi ja kolvirõngaste vahetamist seda problet ei tekkind:P Ma ei tea kah, aga vaata enne kindalsti lihtsamad asjad üle...

[yamaha1]

hmz kunagi oli mul yks suzuki millega oli ka sarnane lugu vist et kui panid t88le siis pidi kohapeal t88tama miski 5 min sest kui hakkasid varem soitma siis aint ajas sumpsist vingu välja voi noh see ei mõjund kui vajutasid gaasi pähja sest liikuma ei hakand ja jõudu polnd.. aga ma arvan et seal oli probleem selles et mootor oli juba küpse. . aga sa kontrolli tõesti karbussi vaata 2kki saab liiga palju peale.. tsheki asja edu

[Karupoeg puhh]

lahja segu. karbuss umbes äkki? kas toorega töötab normaalselt? Võta karbuss lahti ja puhasta ära.

[ken100]

hmz kunagi oli mul yks suzuki millega oli ka sarnane lugu vist et kui panid t88le siis pidi kohapeal t88tama miski 5 min sest kui hakkasid varem soitma siis aint ajas sumpsist vingu välja voi noh see ei mõjund kui vajutasid gaasi pähja sest liikuma ei hakand ja jõudu polnd.. aga ma arvan et seal oli probleem selles et mootor oli juba küpse. . aga sa kontrolli tõesti karbussi vaata 2kki saab liiga palju peale.. tsheki asja edu

Ma käisin sellega ramos kui see veel minu oma oli ja siis öeldi, et silinder on korras aga kolvi rõngad vajad varsti vahetust.

[Raigo]

ma pakuks veaks tooreklapi mitte korrektset töötamist.

[create]

äkki kolb või kolvirõngad läbi

[aikuson]

Kui mingi maa tankla, siis võidi sulle müüa mingit väiksema okaanarvuga bensiini(ntx 91) ja küünal lihtsalt tahmas ära ja ei anna enam korralikult sädet. Kuid halb bensiin võib tõesti su kolvirõngad ära rikkuda:)
Kui palju bensiini võtab, siis võib mootor jah hõre olla:S

[xzburnoutzx]

pakuks plokikaanetihend - mul oli nii et panen k2ima s6idab natuke aega siis naq v2hendab kiirust oluliselt ja sureb v2lja ja kui pikka aega veel käivitust lasta l2heb uuesti sama moodi

[oldmoped]

Paar küsimust lolli inimese poolt eelkirjutajatele:

Kuidas ja mille tõttu tahmab madalam oktaanarvuga bensiin küünalt ja kuidas see kolvirõngaid rikub?

Kuidas ja kus saab rolleril olla blokikaanetihend, kui tal pole ei mootoriblokki ega ka blokikaant?

[aikuson]

Paar küsimust lolli inimese poolt eelkirjutajatele:

Kuidas ja mille tõttu tahmab madalam oktaanarvuga bensiin küünalt ja kuidas see kolvirõngaid rikub?

Kuidas ja kus saab rolleril olla blokikaanetihend, kui tal pole ei mootoriblokki ega ka blokikaant?

Ma ütlesin, et kui s**t bensiin on siis rikub, mitte et oktaanarvu pärast.
Miks mul 91 bensiiniga siis küünal koguaeg mustaks läheb?

[mca15]

[quote="oldmoped"]
Kuidas ja kus saab rolleril olla blokikaanetihend, kui tal pole ei mootoriblokki ega ka blokikaant?[/quote]


ära aja,sama süsteem nagu mopel enam vähem

[oldmoped]

Minututeada kah. Ja seljuhul ei ole mainitud objekti ka olemas.
Enamus levinud 2t ja 4t mopeedi-/rolleri-/mootorrattamootorid ei ole mootoriblokiga vaid koosnaevad karter/silinder/silindripea.

[mca15]

ah neid nimetatakse igat moodi

[zid50]

ma võtaksin mootori osadeks lahti, kuna ei kiitle eriti teadmistega mootoritest, on kasuks kah natuke. ning suur võimalus et leiad ka vea ylesse :D samas, siis saad seal ka natuke puhastustöid teha ja roller liigub ka hiljem paremini

[xzburnoutzx]

oldmoped - r22gin seda mida mu rolleri mehaanik ytles ja ta vahetas selle 2ra(asub silindri ja tolle kaane vahel) - tema nimatas seda blokikaane tihendiks? - kas ta eksis?

muidu oli mul sama jama rolleriga

[oldmoped]

kahjuks tundub küll, et eksis...
Mootoril, mis koosneb mootoriblokist ja blokikaanest on blokikaanetihend.
Mootoril, mis koosneb karterist, silindri(te)st ja silindripeast on silindri ja silindripea vahel silindripeatihend.

[Primo]

Ma pakun välja, et noorematel poistel ei tasu vaielda väheke elukogenuma inimesega, kui nad ise on.Seda tõestab fakt, milline on Oldmopedi rattapark - alustades rariteetsest Rigast lõpetades suuremate rolleritega

primo

[xzburnoutzx]

Tänud oldmoped, sain ka tükk maad targemaks ja peaks oma mehaanikule ilmselt paar s6na selle kohta ka ütlema
Aga siis pakun et sul võib silindripea tihend läbi olla:D

[streetr6cer]

rolleriga on praegu nii et vihmaste ilmadega ei tahagi hästi sõita aga ilusate(kui vihma või vett pole) siis sõidab väga hästi ja midagi nagu polekski viga. Kui ma vihmaste ilmadega sõidan siis on nii et vahepeal roller sõidab ja siis mitte, sõidu pealt sureb välja ja siis panen ta uuesti käima ja midagi nagu poleks juhtunud.