Kuidas koguneb minu hooaja läbisõit.

[spinna]

Kui käiksin rattaga tööl, siis saavutaksin hooaja läbisõiduks võib olla mingi 20 000 km kanti, kuna kodust tööle ja tagasi tuleb kokku 110 km. Praegune 8000+ tuli aga nii, et peale tööd tegin ilusate ilmadega sellise tunniajalise või paaritunnise ringi. Ringi pikkus oli reeglina 50.......150 km. Teedeks maanteed ja ka päris kõrvalised metsavaheteed ning põllumajanduslikud teed.

EDIT : Siiski annab mitmekesisust veel suve jooksul tehtud üks ots Haapsallu ameerika rauda imetlema ja üks ots Tagadile Kurtna laadale jalutama.

[Laisaar]

mina müün kevadel, u.märtsis jälle auto maha ja lähen kõikide oma sõitudega taas rattale üle. Sügisel siis kui hakkab jälle libedat lubama ostan uuesti auto. Vahepealsed 8 kuud saab rattaga kõik asjad aetud ja nii see läbisõit koguneb ka. Nendes suurtes läbisõitudes ei ole tegelikult midagi imestada. Sest osa sellest koguneb nagunii mingitel pikkadel välisreisdel ja ülejäänud siis siin Eestis uhades. Ega keegi ju mõtlegi, et 30 000 km tallinna ja tartu vahel keegi ära uhab. Kui ma uuesti aktiivselt müügiga tegelema hakkan siis saan suve jooksul arvatavasti veelgi suurema läbisõidu. Asi on minumeelest lihtsalt selles, et osad käivad rattaga tööl ja teised teevad rattaga tööd. Selge see, et teisel grupil on läbisõit suurem.

edu
motopaks

[toim]

kui tööasju ajades - siis 100-150km/päevas,
nädalavahetusel maal käies 200-300km/üks kord,
mõnikord õhtuti ca 100km niisama ringi tuiatud ja lollusi proovitud.
juuli kuus ei sõitnud rattaga üldse, kuna tegin selle katki,
sügisel vahetasin ratta ümber ja ka ei sõitnud alates oktoobri algusest enam, kuna uus ratas oli katki.

[kalle]

Minu läbisõit on väga suures enamuses puhas lõbusõit. Mööduval aastal liikusin tööasjus autoga iga päev 30-100km. Paljud nendest sõitudest oleks saanud tsikliga ka teha, aga ei näinud erilist mõtet sellel tsikli ja auto vahetamisel. Lisaks eeldasid töösõidud väga tihti suurema hulga kola kaasa vedamist.

Nüüd on minu töösõitude iseloom tunduvalt muutunud, olen rohkem paiksem ja sõite on vähem. Edaspidi mõtlen tööle sõita hoopis veloga, sest igapäevane tööots on just selline paras tervisesport.

Niiet ka sel aastal enamus ikka lõbusõidud. Neist u. 14000 väismaal ja 15000 kodumaa pinnal.

Kk

[CB500]

Autot ei oma, eriti suvel ei saa sellist luksust endale lubada.
Käin rattaga tööl (seal vahetan riideid, sest amet nõuab lipsu), kodus, poes, maal, välismaal ka kui õnnestub. Ühesõnaga ajan rattaga kõik sõidud, kuna autot pole siis ilmast ei tee välja.

[Mari Öö]

minu läbisõit koguneb kodu ja töö vahel (10 km ots), tartu ja tallinna vahel, tallinna ja muudes linnades peetavate kiirendusvõistluste (publikuna ikka) ja muude ürituste vahel, siis kokkutulekuid pidi ja siis veel natuke suvalist kruisimist, ujumas käimist jmt. noh ja suvepuhkuste sisse ole üritanud ka mingi mõnepäevase tuuri sisse mahutada, sealt tuli lausa üle 10% tänavusest ca 10 000-sest kilometraažist

autot ei ole ja kui suvisel argihommikul tsikkel karaasi jääb, olen kas purjus või hästi väsinud, või on saapad eelmise päeva vihmast märjad. kui nädalavahetusel jääb, siis olen ma kusagil, kus pole sellega niikuinii midagi teha (folgil, sõbra juures maal õlut joomas, kus iganes).

[oldmoped]

sellel aastaga on siiani jagunenud minu kilometraaz:
mopeed Honda Camino('78a.) - 550km Tallinnas, 200km maanteel
mopeed Riga-7 ('73a.) - 350km Tallinnas, 600km Rootsis ringisõites, 200km eestimaal ringihulkudes
mopeed Verhovina-7 ('82a.) - 750km Tallinna linnavahel, 250km maanteel
mopeed Riga-4 ('72a) - 100km maal ringihulkudes
mopeed Gauja ('58a.) - 50km linnas, 25km maal
mootorratas Iz PL Sport Enduro - 150km kruusateid ja 100km offroadi.
Ülejäänud kaherattaliste mootoriga masinate kilometraazid jäävad 10-50km vahemikku, aga liigutatud on lisaks ülesloetud masinatele veel kuut erinevat sõidukit.

Hooaeg ei ole veel läbi... aga tänane sõit pani naelkummidele küll mõtlema.

[kalle]

>Hooaeg ei ole veel läbi... aga tänane sõit pani naelkummidele küll >mõtlema

Ei ole jah...Kui sõit juhtub suurematele teedele, paneb mind praeguste sõitude juures mõtema see, kus täpselt peaks teel paiknema, et mööduv auto mind vähem lörtsiseguga üle kallaks;-)

Kk