Jupiter 3: Halogeenpirn?
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Jupiter 3: Halogeenpirn?
Olen siit kuskilt biker.ee-st korra kuulnud et Jupiterile pandi halogeenpirn ette. Tahaks teada milline sobib esilaternasse. Ja siis veel öeldi et pane Ziguli reflektor ka. Kas mõned IŽ-i mehed oskavad nõu anda?
ei ole sugugi keeruline, tuleb viiliga kergelt sooned viilida pesa servadele et H4 3 kõrva täpselt istuks seal hiljem.. 2 klambrit mis seal vana ümmargust pirni fikseerisid, ei ulatu H4 hoidma, aga lihtsalt paned need vastu pirni ja tõmbad "nipukinnitajaga" omavagel ümber pirni kinni. Kui lahti kisud saad kohe aru mida mõtlesin ma arvan. Hõõgniidi asukoht saab arvatavasti kannatada ja kas see siis valgustab teed või vastutulijate silmasid, ei tea.
Real Hot Rods don't leak oil.
They mark their territory.
They mark their territory.
selle pärast ma tahtsingi "vanade kalade" arvamusi ja nõuandeid.Raigo kirjutas:Enne kui te siin halogeenitama hakkate,äkki mõtleks nüüd jupiter 3 -e generaatori võimsuse peale (45W),Sellest tekib küss et mis võimsusega halogeeni sinna panete ?,et tast ka kasu oleks
Pesa ja võimsus(toide) on keerulised asjad. Millise pirni on keegi oma Jupiterile pannud?
H4?
