Kulud tsiklitele üldse

[kalle]

Igasugu sport on karm kulu ja moto ja üldse tehnikasport muidugi ka. Ka harrastaja ja hobi tasemel.

Aga eks raha saab sulama ka nö tavaharrastaja maanteel ja veidi mujal.
Ma pole küll täpseid arvestusi veel teinud, aga meil nt peres kahe peale matkates kahe rattaga on üksi bensu pelae läinud u 32000 eeki sel aastal

See number võib olla ka suurem, sest euroopas sõidetud liitrid panin suht lambist praegu ja pigem arvastasin vähem. Kogu hooaja, (mis vaikselt tiksub aasta ringi) kulud koos hoolduste, varsutuse uuendamistega jne kul tõusevad kokku aga sellest summast kehekordseks ja rohkem ma arvan. Niiet lõplik nr võib tulla 70k kanti. Ja kuna mina kuulun nö käsitööliste klassi:-) siis peab ikka olema pidevalt päris usin, et rattad veeremas hoida.

Põhilised kulud muidugi pikemate ja lühemate reiside peale. Põhiline km neelaja ST1100 on sedatüüpi ratas, et nüüd täis kukkunud 100k läbitud km on selline esimene veerand selle ratta normaalsest läbisõidust ilma mingi suurema remondita, peale normaalse hoolduse. Ja nii on läinud ka, kõik toimib nagu ühelt Honda maine alustalalt võiks oodata ja mul jääb üle vaid korralikut hoolt kanda, et see nii ka edaspidi oleks.

Sel talvel läheb hoolduste peale vaits rohkem raha, sest peale 100k läheb vahetusse hammasrihm ja tõenäoliselt tugirullid ka ja eks ühtetist veel ja nii need kulutused lainetavad..oleneb, mis ja millal parasjagu tehtud.
Rehvid, õlid, filtrid..eks igaüks kes sõidab tea ise. No ja kui üks parasjagu seisab ja uinub, ärkab teine ja kulutused jätkuvad.

Üks meeldivamaid vabatahtlikke orjusi, mida mina tean ja närvid on ok aasta ringi;-)

Kk

[racerx]

See viimane lause on õige ja tegelt mille jaoks seda raha siis vaja on ?
Kui tsiklid ja küte tasuta oleks ma küll tööd ei teeks.
Läheks soojale maale elama ja küll kuidagi korilusega hinge sees hoiaks kui see eest kogu aeg sõita saaks