TM-i vale inf.

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 03 Dets 2004, 20:20

niisiis sain oma k2tte uue TM-i(detsember), kus on uute rollerite võrdlus -*senikaua kõik ilus ja tore kuna nägin seda, et Yamaha AEROX(50ccm) sai 8-nda koha(viimase) - esimese koha sai Peugeot Jet Force(50ccm). 2. Aprilia Sr 50 3. Piaggio NRG MC3 Purejet(50ccm) 4. Gilera Runner 50 Purejet 5. Derbi GP1(50ccm) 6. Suzuki AY 50WR Katana 7. Malaguti F-Firefork(50ccm) 8. YAMAHA AEROX RACING REPLICA

seal on siis m2rgitud, et aerox racingu kw on 2 ja hp on 2.7!

OLGE NORMAALSED!!! Minu Qingqil on 2.6kw(piiratud)

Kas on TM jama majja seadnud, v6i on AEROX väga lahja mootoriga
Halbade külgede alla on aeroxil kirjas MOOTORI JÕUETUS ja kitsas sõiduasend

Primo · Postitus Postitas **Primo** » 03 Dets 2004, 20:31

Maailmas on üle 6 miljardi inimese ning koos nendega ka üle 6 miljardi erineva arvamuse.Kuna need testid on tehtud soomlaste poolt, siis ma kahtlen, et nad mõõtmisvigu teeksid (mis ei ole muidugi välistatud, et seal on viga).Eesti TM tõlgib soome teste, kuna Eestis on see mõõtmistehnoloogia vast raskesti kättesaadav või sootuks puudub.Teste tegid täiskasvanud mehed, kellel ei olnud esmatähtis, et roller 0.1 sekundiga 100'ni kiirendaks ning tagarattasse läheks.Ju siis nende meelest ei olnud parim Aerox ning nagu enne mainis, võib mootor nii nõrk olla, nagu seda on mainitud

primo

bilabong · Postitus Postitas **bilabong** » 03 Dets 2004, 20:38

tegelt jah ma olen nõus et teste teevad soomlased kuid mulle ei meeldi ka see et nad oleks ju võinud panna võrdlusesse seda uut sr50 ditech factory r või midagi taolist (ja pealegi kõigil rolleritel olid seal piirajad veel peal nii et mõni ime et aerox kaotas)

Cado · Postitus Postitas **Cado** » 03 Dets 2004, 21:37

Nohh kes tahab siis odavalt oma palju kiidetud Aeroxi maha müüa

gangsta · Postitus Postitas **gangsta** » 03 Dets 2004, 21:53

Kusjuures kuskilt vaatasin ja aeroxil originaalis on 3,7 hp
http://www.yamaha.ee/mootorrattad.php?a ... lor=C33373

CB500 · Postitus Postitas **CB500** » 03 Dets 2004, 22:03

xzburnoutzx kirjutas: seal on siis m2rgitud, et aerox racingu kw on 2 ja hp on 2.7!

Kui rohkem koolis käid, siis saad teada et see on tõsi.
Valem on selline: kw x 1,36 = hp, ehk siis 2 x 1,36 = 2,72
Simpel.

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 03 Dets 2004, 22:33

CB500 kirjutas:
xzburnoutzx kirjutas: seal on siis m2rgitud, et aerox racingu kw on 2 ja hp on 2.7!
Kui rohkem koolis käid, siis saad teada et see on tõsi.
Valem on selline: kw x 1,36 = hp, ehk siis 2 x 1,36 = 2,72
Simpel.

seda ma tean

, aga tglt peax AEROX võimsam olema ega siis muidu ta eest 39k ei küsita

SFX · Postitus Postitas **SFX** » 03 Dets 2004, 22:59

nagu see test oli väga kahtlane.esiteks väideti seal ka et aerox on üheinimese roller:S:S:S ja ma olen nende enamustega rolleritega sõitnud ja aerox on neist kiirem ja ka mugavam samas võib asi piirajate taga seista aga jah mulle tundus see test kuidagi eriti kahtlane,väga suur shokk:S.

DerbiPR · Postitus Postitas **DerbiPR** » 03 Dets 2004, 23:06

xzburnoutzx kirjutas: [/b] Halbade külgede alla on aeroxil kirjas MOOTORI JÕUETUS ja kitsas sõiduasend

Selle kitsa sõiduasendi peale võib öelda vaid seda et igal ühel oma maitse. Omasin aeroxit ja endale meeldis aeroxi mugavus väga. Ja no mootori jõuetus ka veel:O no mai tea kohe..Siin need esikohad juba ostetud vast:D

Tim · Postitus Postitas **Tim** » 03 Dets 2004, 23:24

ma ei võtaks seda lehe lugu liialt südamesse. kõik, kes me aeroxiga sõitnud oleme, teame, et aerox on PARIM omas klassis. ja seda, mis paberil kirjas ei tasu ka alati täie tõena võtta.

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 03 Dets 2004, 23:46

Tim kirjutas:ma ei võtaks seda lehe lugu liialt südamesse. kõik, kes me aeroxiga sõitnud oleme, teame, et aerox on PARIM omas klassis. ja seda, mis paberil kirjas ei tasu ka alati täie tõena võtta.

tglt ei nõustu ma sinuga sest STOCK Aprilia SR50 Ditech liigub paremingi edasi kui STOCK Aerox

, licalt pani need kwdja hobujõud m6tlema

Vaieldamatult kõige mõnusam roller millega sõitnud olen, oli Keni 100ccm AEROX - SÕIDUELAMUS EELKÕIGE

SFX · Postitus Postitas **SFX** » 04 Dets 2004, 01:25

xzburnoutzx kirjutas:
Tim kirjutas:ma ei võtaks seda lehe lugu liialt südamesse. kõik, kes me aeroxiga sõitnud oleme, teame, et aerox on PARIM omas klassis. ja seda, mis paberil kirjas ei tasu ka alati täie tõena võtta.
tglt ei nõustu ma sinuga sest STOCK Aprilia SR50 Ditech liigub paremingi edasi kui STOCK Aerox , licalt pani need kwdja hobujõud m6tlema

Vaieldamatult kõige mõnusam roller millega sõitnud olen, oli Keni 100ccm AEROX - SÕIDUELAMUS EELKÕIGE

minu aerox teeb küll sõbra sr 50 ditechile ilusti kiirenduses ära:Psee oleneb nii paljudest asjades, et milline on kõige parema kiirendusega,sõltub mootori seisukorrast jne.

Primo · Postitus Postitas **Primo** » 04 Dets 2004, 01:39

Ärme hakka nüüd kirjutama sellest, kes kellele ära teeb, kuidas ta seda teeb ning mis masinaga.Arutlus käib siiski selle artikli kohta

primo

Alv15 · Postitus Postitas **Alv15** » 04 Dets 2004, 12:01

aga mina arvan et seal on võrreldud kõiki rollereid mis on stock ja mis on piirajatega.Järelikult on tõestatud et se nii ülekiidetud aerox polegi nii hea.

Ja aõiduasend pole tal tõesti kuigi mugav.. sõitke kaheinimese rolleriga ja näete et nood on palju mugavamad.

Alvar

pokemon · Postitus Postitas **pokemon** » 04 Dets 2004, 12:10

nendel masinatel seal ei ole piirajaid peal või on need väga kehvad piirajad sest 0-100m kiirenduses saavad parimad sisse 43- 48 km/h

Tim · Postitus Postitas **Tim** » 04 Dets 2004, 12:14

aga mina arvan, et kui võrrelda piirajateta rollereid siis teeb aerox ikka ära küll. sõiduasend ei meeldi neile ehk seepärast, et see on sportlikum kui teistel. kellele mersu, kellele ferrari. aerox on rohkem läbimõeldud roller kui ükski teine 50ccm taburett-liikur.

yamaha1 · Postitus Postitas **yamaha1** » 04 Dets 2004, 12:24

Peaks ka vist siis sõna sekka ytlema .. pole veel ostnud tm .. aga kui r22kida aeroxi istumis asendist siis see on küll minu meelest nagu palju parem, kui yhelgi teisel, sest teistel istud nagu tabureti peal ... okok iga yks kiidab oma...

slinki · Postitus Postitas **slinki** » 04 Dets 2004, 13:07

Yamaha Aerox:
Maximum power 2.75KW @ 6500rpm = 3.68781 hp võta või jäta!
Yamaha kodukalt!
Ja Peugeot Jetforcel on 5.1 hp!
Vb oli soomlaste dyno ka natukene kõwer.. vb ka mitte! Igatahes loodan ,et suure ja toreda onu Aeroxi maine nüüd kahjustada ei saanud..

...!

GP1 · Postitus Postitas **GP1** » 04 Dets 2004, 17:17

Sain ka TM läbi loetud.
Näha oli et NRG MC3 näitas kiirustes kohe kõigile koha kätte. Aga olen oma rolleri tulemusega rahul.

SiD · Postitus Postitas **SiD** » 04 Dets 2004, 17:36

mis te imestate aerox-ist on palju paremaid rollered ju ka....koguaeg on ju kiidetud seda aerox-i aga proffid(ma arvan) väidavad vastupidist aga igayx ise teab

derbi ruulib

R1s7o · Postitus Postitas **R1s7o** » 04 Dets 2004, 20:22

üsna huvitav ja ootamatu tulemus sellel testil :p ma arvan, et see tulenebki sellest, et selle testi viisid läbi täiskasvanud inimesed

pokemon · Postitus Postitas **pokemon** » 04 Dets 2004, 23:17

kui keegi viitsib arvutada rollerite hinde tabeli järgi mis seal on antud siis tekib vahepeal tunne et seal oleks nagu testijad ära ostetud, sest osadel rolleritel tuleb arvutades teine hinne kui märgitud

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 05 Dets 2004, 10:50

ESIMESED NELI peaksid jääma nii nagu nad on aga 5es peax AEROX olema

sander · Postitus Postitas **sander** » 05 Dets 2004, 11:00

uskumatu et mingi suzuki oli ees

pokemon · Postitus Postitas **pokemon** » 05 Dets 2004, 16:42

sander kirjutas:uskumatu et mingi suzuki oli ees

Mis siin uskuda kui test tehti soomes

bilabong · Postitus Postitas **bilabong** » 05 Dets 2004, 21:37

ma sain sealt artiklist aru et peale ditechi on veel 3 rolleril olemas sissepritsega mootor(elektroonilise)

pokemon · Postitus Postitas **pokemon** » 05 Dets 2004, 22:33

jah seal oli 4 sissepritsega rollerit ja need on
1.Aprilia SR 50 Ditech
2.Gilera Runner 50 Purejet
3.Peugeot Jet Force
4.Piaggio NRG MC3 Purejet

justhmike · Postitus Postitas **justhmike** » 05 Dets 2004, 23:05

See test on nagu ta on. Muidu uuemal Aprilia Ditechil, Piaggiol ja Gileral on üks mootor. Aint Peugeotil on erinev mootor.

Aleks · Postitus Postitas **Aleks** » 06 Dets 2004, 15:37

Reaalne test. Ma usun.
Kui keegi imestab miks aeroxil on ainult paar kW, siis on aeg juba teada, mis tahendab norm EURO1, EURO2, EURO# jne...

China RULEZ

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 06 Dets 2004, 15:57

aga ikkagi miks te selle testi pärast niimoodi karjute, nagu oleks teil 5cm lühemaks lõigatud... või tegigi see test aeroxi omanikega seda?

TM-i vale inf.

TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

TM-i vale inf.

TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.

Re: TM-i vale inf.