buraan

tireb · Postitus Postitas **tireb** » 03 Dets 2004, 13:25

Kas keegi oskab juhatada kedagi kes viitsiks(oskaks) Buraani mootorit remontida. Viga sellles, et vist tõmbab ühelt poolt õhku sisse, kuna selle silindri küünal läheb märjaks ja lakkab töötamast.
PS. kus saab variaatori rihma?
Tänud

[/b]

srboy · Postitus Postitas **srboy** » 03 Dets 2004, 14:27

varjaatori rihma saanidele saab http://www.motorent.ee ja seal saab ka remontida, aga sa peaksid enne sinna helistama ja uurima kas sinna üldse buraane võetakse sest seal tegelevad nad ikka üldjuhul uuemate asjadega...

Rein · Postitus Postitas **Rein** » 03 Dets 2004, 16:44

Meil on varjaatori rihmasid, ja silindrikaane tihend võib ära olla. Pane käima, ja piserda stardiabi ümber silindrite, vaata, kas hakkab teisiti tööle. Nädalas korra käime talnas, saaks rihma tuua kui sul on soov.

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 06 Dets 2004, 22:29

Tre. milline karpa sellel buraanil on?ja kumb silinder ei tööta? Ja kas see viga tuli äkki või on meistrimehed kallal käinud?

tireb · Postitus Postitas **tireb** » 07 Dets 2004, 14:38

Karpa osas ei oska esialgu kosta, ei ole massina ligi. Viga tekkis nagu iseseisvalt sujuvalt. Parem silinder, lõõb küünla õliseks. Kui see maha kruttida ja puhtaks teha siis ca paar km saab põristada ja jälle hakka otsast peale?????

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 07 Dets 2004, 20:06

Kas küünal on ikka kindlalt õline,see ju kahetaktine moto ja karteris õli pole mis bensiini ja õli suhe on

mad aerox · Postitus Postitas **mad aerox** » 07 Dets 2004, 20:17

mu vanal kah selline jama võta karbussist voolik kust läheb karbussi bensiin ja teine kust tuleb välja ja seejärelpuhu ühest mingi 50 ml välja ja pane tööle saad sõita niikaua ,kuni mootor jälle järgmisel päeval külm on siis teed sama asja ja sõidal jälle

tireb · Postitus Postitas **tireb** » 08 Dets 2004, 11:36

citikas kirjutas:Kas küünal on ikka kindlalt õline,see ju kahetaktine moto ja karteris õli pole mis bensiini ja õli suhe on

minu arvates küll, sest bensu järgi ei haise!

tireb · Postitus Postitas **tireb** » 08 Dets 2004, 11:37

citikas kirjutas:Kas küünal on ikka kindlalt õline,see ju kahetaktine moto ja karteris õli pole mis bensiini ja õli suhe on

bensu-õli suhe nagu ikka vene asjal 1/25

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 08 Dets 2004, 20:31

Mad aerox. sinu buraanil on vana karbussja seal on kaks keelekestega lehte ja üks kummi membraan kõigi eelduste kohaselt on sul vaja need keelekesed ära vahetada

citikas · Postitus Postitas **citikas** » 08 Dets 2004, 20:34

tireb. kas sa seda tead mis süüte süsteem sul on? Kas kontaktidega (vana )või kontakti vaba(uuem)?Mõlemal silindril saab eraldi süüdet sättida. Aga et magneetot kätte saada selleks on olemas eri tööriist.

tireb · Postitus Postitas **tireb** » 09 Dets 2004, 11:09

citikas kirjutas:tireb. kas sa seda tead mis süüte süsteem sul on? Kas kontaktidega (vana )või kontakti vaba(uuem)?Mõlemal silindril saab eraldi süüdet sättida. Aga et magneetot kätte saada selleks on olemas eri tööriist.

süüde ei tohiks ju paigast olla, kuna miski aja töötab see ka see silinder korralikult?!
Igatahes istme all on nagu kaks süütepooli.
Seda karbussi värki kontrollin ja siis ka teavitan, esialgu tänud!

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

buraan

buraan

.