K:motokrossi kulud aastas

[Nitrous]

niisiis mõtlesin et kysin huvi pärast et kui palju kulub raha motokrossi peale aasta, ma mõtlen neil kes käivad võistlemas.

[-ch3oh-]

No Kui varustus olemas siis iga krossi stardimaks on 100 eeku 125cc klassis hobis on 200 minumeelest.+bensu raha ja sinnamineku ja tagsituleku kuud.

[driver12]

http://www.henriremma.com/est/index.php ... &Itemid=31

[KX]

Raha ikka läheb kõvasti. Need stardimaksud ja bensu ja õli kulu pole väga suur(vähemalt ei pea korraga palju raha välja käima) aga krossitsikkel vajab kõvasti hooldust ja kuluvate juppide vahetust. Kui ainult suve hooaja sõidad siis peab kindlasti suve jooksul vahetama keti+hammasrattad(ca 2000eek), siis kolvi kindlasti(ca 1500eek), arvatavasti ka kummid(samuti kuskil 1200-1600eek), siis piduriklatsid kuluvad hooajaga läbi(600-700eek) ja on veel palju muid juppe mis tuleb vahetada suht tihti või mis võivad katki minna. Arvestama pead ju sellega ka et ise kukud ka hooaja jooksul mõne asja katki ka nende asjade hinad ei ole odavad. Näiteks maksab käigukangi hoob või käimalöömis vänt 1000krooni. Ning iga hooaja alguses on vaja ka võistluslitsents osta(1000eek). Nii et raha läheb päris palju, aga tasub minuarust ära.

[Nitrous]

endal mingit plaani kyll ei ole hakkan nyyd motokrossi sõitma
(kuna puudub raha selleks) , aga kui kooli ära lõpetan siis oleks plaan mingi norm tsikkel osta ja hobi korras võistlemas hakata käima . Aga eks aeg näitab mis sellest plaanist saab.

[Siimuonu]

http://www.henriremma.com/est/index.php ... &Itemid=31

Eelarve on päris kobe jah, aga selle eest on tegijad sponsorid. Vajuage samal leheküljel vasakul asuvale lingile "Sponsorid" ja siis sealt avaneval lehel sellisele logole

[KX]

Seda jah et oleneb tsiklist aga ma rääkisin üldiselt palju harrastajal läheb. tutika tsikliga on muidagi algul muretu aga see kulumine oleneb palju ka sõidustiilist ja kui tihti sõidetakse. Oleneb ka rajast, kõva pinnasega ja kivise rajaga on kummida nagu kärmed ära kuluma. 4taktilisel ´peab kolb kauem vastu kui 2T aga see eest kallim. Teemast kõrvale kaldudes kus sa -ch3oh- sõitmas käid tavaliselt muidu?

[|Maku|]

Mäletan veel, kui aastaid tagasi 80cm3 sõitsin siis olid hooaja jooksvad kulutused a´la 100k. Sinna sisse ei kuulu tsikkel, vaid ainult jooksvad kulutused. Võrri kulutused olid tiba suuremadki veel aga kaua ei sõitnud võrri. Kahe poole ehk siis open A-s on kulud ka suht suured. Hea on see, et ntx kolvi ei pea iga sõidu või kahe tagant vahetama. Selle eest, mida suurem hoog seda suuremad rahad mängus.

[racerx]

Kui rahulikult harrastada ja tsiklimaksumust mitte lugeda siis 20-100 000 aastas.
Edasi juba rohkem.

Tsiklibens ja õli on kõige väiksem kulutus asja juures. Kui just elf racinguga ei sõida mis maksab mingi 100 + liiter.
Aga isegi lennukielfiga kütet pooleks pannes ei ole miskit hullu.

Transpordikulud on juba tunduvalt suuremad ja moodustavad päris suure osa eelarvest kui Tallinnas elad. Lõuna Eesti meestel on lihtsam kui ainult ägedate radade peal soov sõita ja mv ja kv tulemus suva.
Tln läheb linnast väljasõit juba sama küte mis Viljandi mehel Nuia või Tihemetsa või Abjasse või Holstre Nõmmele trenni minnes näiteks. Ja ega Türi, Valga Pärnu ka eriti kaugel pole.

Tallinn on radade valiku suhtes kõige halvem variant Eestis mis olla saab.


Võrus paned kummid maha ja loodus selline, et ongi rada valmis. Siin ei tee 100 tonni pinnasega kah veel midagi

[spinna]

See teeb siis .....mingi 1500 -10 000 kr. kuus ja on ilmselt sellise pühendunud harrastaja kulutustele põhinev?
Kohalesõit, ööbimine, söök, kütus, osad??

Huvitav kui suur on mingi harju keskmise sponsori osalemine on ...?

Lihtsalt tunnen huvi.

[racerx]

Mis sponsorlusest siin rääkida kui sa harrastad ?

Muidugi kui sul mõni fänn on ja toetab on tore. Aga toetada maksab ikka profisporti ehk enne peab A klassi jõudma .

Ja seal siis pead niipalju kokku saama kui kulutad, muidu sõita ei saa ju.

Aga harrastusport on ikka oma rahakoti pealt nagu hobikorras õngitsemine, kodus aia ehitamine jne.