õlitaseme kontroll
Moderaator: Moded
-
1stBikeZX9R
Teema algataja
õlitaseme kontroll
tere
mis asendis peab tsikkel olema kui õlitaset vaadata? mul ühel on selline väike aken ja teisel varras.
mis asendis peab tsikkel olema kui õlitaset vaadata? mul ühel on selline väike aken ja teisel varras.
-
1stBikeZX9R
Teema algataja
Re: õlitaseme kontroll
Ja kui varras on korgi küljes, siis taseme kontrollimisel ei keerata korki kinni, lihtsalt pistetakse sisse.
-
v6savillem
- Postitusi: 126
- Liitunud: 01 Mär 2009, 00:26
- Tsikkel: vanakool.. MT9
- Asukoht: Põlva
Re: õlitaseme kontroll
tänud märkuse eest. Seda ei teadnudki. Arvasin et eelmine omanik pani üle.Andrez kirjutas:Ja kui varras on korgi küljes, siis taseme kontrollimisel ei keerata korki kinni, lihtsalt pistetakse sisse.
"Mootorratta juhtimine arendab füüsilist vastupidavust, julgust, osavust ja kiiret otsustusvõimet." A.Palu Motopiibel
-
v6savillem
- Postitusi: 126
- Liitunud: 01 Mär 2009, 00:26
- Tsikkel: vanakool.. MT9
- Asukoht: Põlva
Re: õlitaseme kontroll
Milleks on varrastel ülemine ja ALUMINE märk?
Olen teadlik, et kui panna õli üle ülemise märgi, siis tungib palju õli põlemiskambrisse, kus see asjatult ära põleb, tahmates lisaks mootorit.
Omanikud panevad õli alati ülemise joone lähedale.
Aga mille jaoks on alumine joon? Minu masinal on ülemise ja alumise joone vahe näiteks 6 cm. Kas alumine joon on selle jaoks, et kui teel olles nt õlivann lekib ja uut õli lisada võimalik ei ole, võib sõita senikaua, kuini õlitase langeb alumise jooneni?? Või mille jaoks on nii lai vahemik?
Olen teadlik, et kui panna õli üle ülemise märgi, siis tungib palju õli põlemiskambrisse, kus see asjatult ära põleb, tahmates lisaks mootorit.
Omanikud panevad õli alati ülemise joone lähedale.
Aga mille jaoks on alumine joon? Minu masinal on ülemise ja alumise joone vahe näiteks 6 cm. Kas alumine joon on selle jaoks, et kui teel olles nt õlivann lekib ja uut õli lisada võimalik ei ole, võib sõita senikaua, kuini õlitase langeb alumise jooneni?? Või mille jaoks on nii lai vahemik?
"Mootorratta juhtimine arendab füüsilist vastupidavust, julgust, osavust ja kiiret otsustusvõimet." A.Palu Motopiibel
-
pyramiid
- Postitusi: 1036
- Liitunud: 27 Mär 2008, 09:57
- Tsikkel: Ducati Multistrada 620
- Tänanud: 6 korda
Re: õlitaseme kontroll
Need on MAX ja MIN märgid seal, ehk siis nende joonte vahemikus olev õlikogus on piisav masina korrektseks töötamiseks. Seega kui õlitase langeb, võid tõesti sõita, kuid kui langeb alla MIN märki, siis mitte!v6savillem kirjutas:Milleks on varrastel ülemine ja ALUMINE märk?
-
v6savillem
- Postitusi: 126
- Liitunud: 01 Mär 2009, 00:26
- Tsikkel: vanakool.. MT9
- Asukoht: Põlva
Re: õlitaseme kontroll
Mõtlesin ka ise seda. Aga kummastav tundus, et mootoril paistab selle järgi olevat suva, kas õlitase on 6 cm madalam või mitte.pyramiid kirjutas:Need on MAX ja MIN märgid seal, ehk siis nende joonte vahemikus olev õlikogus on piisav masina korrektseks töötamiseks. Seega kui õlitase langeb, võid tõesti sõita, kuid kui langeb alla MIN märki, siis mitte!
"Mootorratta juhtimine arendab füüsilist vastupidavust, julgust, osavust ja kiiret otsustusvõimet." A.Palu Motopiibel
Re: õlitaseme kontroll
Minule isiklikult küll MIN tasemega sõita ei meeldi, juba kui alla "poole" langeb lisan kohe õli juurde. Mine tea, mis hetkel "kuivale" võib jääda. Pigem hoida ikka MAX märgi ligidal.
-
Siug
Teema algataja
Re: õlitaseme kontroll
Kuidas tsiklil õlitaset kontrollida, tasub manuaalist järgi vaadata. Näiteks enda tsiki õlitaset saab kontrollida siis, kui ratas on tühikäigul käinud 5 minutit ja siis nii, korki, mille küljes on varras, sisse ei keerata.
