XJ käivitamine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
citikas
Postitusi: 74
Liitunud: 27 Apr 2004, 22:07
Tsikkel: Honda Blackbird
Asukoht: lõuna eesti
Tänanud: 3 korda

XJ käivitamine

Postitus Postitas citikas » 11 Nov 2004, 21:38

mure alljärgnev kui nädal aega ei ole käima pannud siis pea võimatu käima saada starterist elu sees ei lähe kõva jooksu trenn ja läheb käima käinud juba mitmes kohas igal pool küsitud töö eest 500 kuni 1000 kroonini aga kasu ei midagi :( :(

keelepedelt: proovime teisiti. teen näiteks ette, sa järgmine kord proovi ise.

mure alljärgnev: kui nädal aega ei ole ratast käima pannud, siis pea võimatu starterist käima saada . elu sees ei lähe! kõva jooksutrenni järel läheb käima. olen abi otsimas käinud juba mitmes kohas, igal pool küsitud töö eest 500 kuni 1000 kroonini, aga kasu ei midagi :( :(



Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Postitus Postitas Rein » 11 Nov 2004, 21:43

Mõned vaakum voolikud aäkki läbi. Küsi tartust depoost. Kui Vana-Reinule ostsime, siis ei läinud ka käima, uued küünladd said peale, ja ikka ei läinud, siis sai paar voolikat vahetatud ja vajutuse pill kohe.
Kasutaja avatar

sokk
Postitusi: 224
Liitunud: 06 Mai 2004, 21:34
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas sokk » 11 Nov 2004, 22:16

Minu pisikesel Zefiiril lihtsustus käivitumine röögatult peale karpade ujukitasemete reguleerimist. Tõsi on see, et vahetusse läksid ka kaks sisselaske kollektorit, aga need nüüd mingitmoodi ribadeks küll ei olnud. Häda pärast võinuks nad ka peale jätta, aga noh - uus on uus ja terve. 8)

terv, sokk
Kasutaja avatar

Teema algataja
citikas
Postitusi: 74
Liitunud: 27 Apr 2004, 22:07
Tsikkel: Honda Blackbird
Asukoht: lõuna eesti
Tänanud: 3 korda

Postitus Postitas citikas » 12 Nov 2004, 00:05

ei oska öelda mis seal täpselt sättiti aga oleks nagu usku neisse kohtadesse vähemalt siiamaani :)
Kasutaja avatar

Teema algataja
citikas
Postitusi: 74
Liitunud: 27 Apr 2004, 22:07
Tsikkel: Honda Blackbird
Asukoht: lõuna eesti
Tänanud: 3 korda

Postitus Postitas citikas » 12 Nov 2004, 00:07

ja täpsemalt ei lähe käima peale seda kui ei ole käivitatud umbes kaks nädalat kui täna käivitan siis kolme nelja päeva pärast on kõik ok kohe käivitub

Tamps

Postitus Postitas Tamps » 12 Nov 2004, 08:16

...siis ju probleemi polegi :-)

Pead lihtsalt sagedamini ratta kuurist tänavale sõitu viima!

Tõsiselt - kalduks ka arvama, et probleem on voolikutes.

Credo

?

Postitus Postitas Credo » 12 Nov 2004, 10:19

absoluutne offtopic, kuid kulla citikas, kuidas sulle meeldiks lugeda alljärgnevat lauset:

etsittluguküllkuisuaparaatkäimaeiläheagasiiskivõibsealollavigavoolikutesvõisiiskionsulleäkkiettenähtudtehajooksutrenni?

kus on keelepede marioeoe? et tegelt võiks kõik sellised värdjalikud postitused juba eos maha tõmmata. õpi enne kirjavahemärkide kasutamine ära. lihtsam on lugeda. ja ilusam on ka :).
aga noh, mida mina, tehasetööline, ka asjadest tean...
Kasutaja avatar

Andrez
Postitusi: 509
Liitunud: 05 Mai 2004, 09:30
Tsikkel: KTM 990 Supermoto
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Andrez » 12 Nov 2004, 16:24

Omal sama lugu ja põhjus tavaliselt see, et mootor tõmbab ennast täis... Selle vastu aitab (minul vähemalt) õhk(toores) lahti ja gaas põhja... tavaliselt käivitub paari pöördega.
Kasutaja avatar

kahro
Postitusi: 111
Liitunud: 14 Mär 2004, 21:26
Tsikkel: XTZ750
Asukoht: Viljandi

Postitus Postitas kahro » 12 Nov 2004, 17:24

Üldiselt mina ise kontrolliks kõigepealt algusest - kraan toimib? Osadel pillidel kasutatakse ju vaakumiga avanevaid kraane. Kui pill ikka üle nädala seisab, võib karpades bensiini tase alaneda. Starter ajab mootorit vaikselt ja lühiajaliselt ringi, see vaakumkraan ei avanegi selle peale. PRI asend võib hoopistükkis umbes olla.
Teiseks kontrolliks aku poolt pakutavat. Mu honda aku surma eel käivitus ainult kickstarterist, sest elektristatreri ja sädeme jaoks korraga enam voolu ei jagunud.


Samas oleks hea anda rahvale teada sosseppade andmed, kes tulemusteta remondi eest sadasid kasseerivad. Siis sepad õpivad tööle või spetsialiseeruvad puhkamisele.

Kahevõrrimees
Kasutaja avatar

Teema algataja
citikas
Postitusi: 74
Liitunud: 27 Apr 2004, 22:07
Tsikkel: Honda Blackbird
Asukoht: lõuna eesti
Tänanud: 3 korda

Postitus Postitas citikas » 12 Nov 2004, 22:08

Vabandust. Eks ma üritan ennast parandada:

mart665
Postitusi: 57
Liitunud: 10 Dets 2003, 20:38
Tsikkel: Honda vfr 800 fi
Asukoht: Tallinn

hmmm

Postitus Postitas mart665 » 13 Nov 2004, 04:32

mina ostsin ainult uue aku :lol: ja zefiir käivitus nagu uus masin :roll:
Kasutaja avatar

päikesemasin
Postitusi: 160
Liitunud: 11 Aug 2004, 22:27
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas päikesemasin » 13 Nov 2004, 09:12

minu hondal on sama asi, et kaua aega seista lasta ,ei taha vedu võtta,
asi on vaakumkraanis ja tuleb lihtsalt õhupuhastisse pritsida eetrit või teha topkat ja citikas lase õhupuhastisse eetrit või siis, kui saad küünlate vahele pritsida peaks masin koheselt käivituma...loomulikult, kui asi on selles, et ei saa kütust kätte.
Kasutaja avatar

Teema algataja
citikas
Postitusi: 74
Liitunud: 27 Apr 2004, 22:07
Tsikkel: Honda Blackbird
Asukoht: lõuna eesti
Tänanud: 3 korda

Postitus Postitas citikas » 14 Nov 2004, 22:45

Proovitud asi juba.Tegin topkat et seda nägu aga käima ei saanud.Mootor käis täpselt topka jagu aga omal käel käima ei jäänud.
Kasutaja avatar

päikesemasin
Postitusi: 160
Liitunud: 11 Aug 2004, 22:27
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas päikesemasin » 15 Nov 2004, 18:56

järelikult ei anna peale ja viga tuleb otsida karpadest.

Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Postitus Postitas Rein » 14 Jaan 2005, 09:56

Äkki tahab XJ ttidel suhteliselt kõvat akut saada, laadisime Vana-Reinu ratta akut juurde, et kui nüüd sussude vussudega aitama hakata, et aku ei minestaks. Peale laadimist ei saandki veel aerosooli lasta, kui juba teisel pöördel käivitus.
Kasutaja avatar

tuvi
Postitusi: 184
Liitunud: 07 Juun 2004, 12:35
Tsikkel: gixxer1255cc,jawa, Dnepr
Asukoht: Tartu, Norra
Tänatud: 4 korda

Postitus Postitas tuvi » 14 Jaan 2005, 13:01

XJ on suht kapriisne ratas ratas eriti minu isend.
siis kui aku on pooltühi siis see s**t mul üldse ei käivitu , mootorit keerab ringi aga ei käivitu. natuke lükata ja asi teine:
Asi ka selles kui see kohe käima ei lää siis on ta kohe täis ja siis ainult küünlad maha .
Muidugi oleneb see kä küünalde vanusest. Mina vahetasin küünlad ära ja hakkas ka paremini käima minema
aga viga võib olla milles iganes
Jõudu ja jaksu
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”