Aku tüübid

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
jansu24
Postitusi: 123
Liitunud: 19 Mai 2007, 00:27
Tsikkel: HYOSUNG GT650iR
Asukoht: Pärnu

Aku tüübid

Postitus Postitas jansu24 » 07 Mär 2009, 17:47

Tere!

Tekkis küsimus: Kas geelakudel on peale kirjutatud sõna "geel" (mis iganes keeles siis) või on sel mingid muud tähekombinatsioonid?



Tervitustega,
Jansu


Terv,
Jansu

__________________________________________

V-mootor on nagu lõvi taltsutamine ja rida mootor nagu kassi piinamine :)

HYOSUNG GT650Ri
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2308
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 148 korda
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas StreetMoto » 07 Mär 2009, 18:09

EI ole - milleks sul seda vaja teada on? Igale tsiklile käib peale konkreetne aku tüüp ja kõiksugu asendused ei ole head. Ja geelaku on üldse segane mõiste. Ka tootjad ise nimetavad aku tüüpe erinevalt. Seega soovitan selle nimetuse peast visata. On konventsionaalne aku (tuulutusega, kus hape min ja max märgi vahel) ja on kinnine hooldevaba aku, mille võib peale panna tsiklile ka muu nurga all kui vertikaalselt. Sellel akul elektrolüüdi taset kontrollida ei saa ja tegu kinnise hooldevaba akuga. On tal sees geel või mitte pole üldse oluline...
StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee
Kasutaja avatar

Teema algataja
jansu24
Postitusi: 123
Liitunud: 19 Mai 2007, 00:27
Tsikkel: HYOSUNG GT650iR
Asukoht: Pärnu

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas jansu24 » 07 Mär 2009, 18:24

Plaanis oli oma akut laadima hakata!

Kuna pole siiani oma rattal akut maha võtnud ja kleebist ka ei näe, siis eeldan et on peal sama aku, mida tehn passis soovit.
Seal olid tähekombinatsioonid MF, siis tahtsin kindlalt veenduda, et see pole geelaku tähis ja nendel ju teine laadimise resiim.

Kuid akut pealt vaadates tundus jah lihtne kinnine aku


Tervitustega,
Jansu
Terv,
Jansu

__________________________________________

V-mootor on nagu lõvi taltsutamine ja rida mootor nagu kassi piinamine :)

HYOSUNG GT650Ri
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2308
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 148 korda
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas StreetMoto » 07 Mär 2009, 21:27

OK, sorry kui eelmise vastuse algus veidi terav tundus. Lihtsalt poes leti taga kuulen liiga tihti igasugu mõttetuid ja ebasobivaid asendussoove, mis tihti hästi ei lõpe. Aga MF aku jaoks võiks olla tänapäevane laadija. Vanad vene laadijad, mis põrutavad konstantset suurt voolu hästi ei sobi. Parematel-targematel laadijatel või laadija karpidel on toodud kõik aku tüübid, mille laadimiseks laadija sobib. Kui sa ei oma infi oma laadija olemusest, siis soovitan igal juhul regullida laadija võimalikult väikse voolu (nii 1-2 ampri vahele) kanti. Iseenesest seal MF-i sees on tõepoolest nn "loksumatu" dzemmi sarnane ollus. Aga ärgem teda päris geeliakuks nimeta :-)
StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee
Kasutaja avatar

uljasvaluvelg
Postitusi: 475
Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
Tsikkel: Honda Transalp
Asukoht: Tallinn

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas uljasvaluvelg » 07 Mär 2009, 21:35

Kuna see teema on aktuaalne, siis kirjutan siia. Kui hooldataval akul on pool vedelikust kadunud, mida siis lisada-kas dest. vett, akuhapet või segu. Aku oli terve eelmise hooaja probleemivaba aga kukkumisi tuli ette. Otsest väljajooksmist ei täheldanud.
Honda Transalp
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2308
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 148 korda
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas StreetMoto » 07 Mär 2009, 21:38

Kui hooldataval akul on pool vedelikust kadunud, mida siis lisada-kas dest. vett, akuhapet või segu
Meenutage keemia tunnist, mis nendest kolmest kõige lihtsamini aurustub... Ikka vesi. Seega alati tuleb peale kallata dest vett, sest see kaob sealt kasutamisel ära. Mitte mingil juhul hapet või veel hullem ise mingis vahekorras segu leiutama hakata. Elektrolüüdist aurustub vesi, mitte "hape". Mida suurem on aku laadimispinge, seda kiiremini aurustub vesi akust. Seega ülelaadivad tsikli pingeragulaatorid hävitavad akud suht kiirelt.
StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee
Kasutaja avatar

uljasvaluvelg
Postitusi: 475
Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
Tsikkel: Honda Transalp
Asukoht: Tallinn

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas uljasvaluvelg » 07 Mär 2009, 21:45

Tänud!!!!
Nüüd dest. vett ostma ja akut laadima.
Honda Transalp

Siipel
Postitusi: 89
Liitunud: 04 Nov 2007, 20:06
Tänatud: 1 kord

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Siipel » 07 Mär 2009, 23:09

uljasvaluvelg kirjutas:Tänud!!!!
Nüüd dest. vett ostma ja akut laadima.
Kle osta see vidin ka millega happe tihedust mõõta saab ja mõõda igaks juhuks ära:)
Akust aurab tõesti vesi välja, aga kui sa külili ka teda hoidsid (kukkusid) siis on teoreetiliselt võimalus et osa voolas välja ja vee lisamisega saad ikka vale tihedusega segu.

matti
Postitusi: 638
Liitunud: 16 Juun 2007, 18:17
Asukoht: Tartumaa

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas matti » 07 Mär 2009, 23:26

Niipalju kui mina akut ükspäev uurisin ,siis külili olemise peale sealt midagi välja küll jooksma ei hakanud, peab ikka peapeale aku tõstma siis hakkab nirisema.
Kasutaja avatar

uljasvaluvelg
Postitusi: 475
Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
Tsikkel: Honda Transalp
Asukoht: Tallinn

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas uljasvaluvelg » 08 Mär 2009, 00:07

Siipel kirjutas:
uljasvaluvelg kirjutas:Tänud!!!!
Nüüd dest. vett ostma ja akut laadima.
Kle osta see vidin ka millega happe tihedust mõõta saab ja mõõda igaks juhuks ära:)
Akust aurab tõesti vesi välja, aga kui sa külili ka teda hoidsid (kukkusid) siis on teoreetiliselt võimalus et osa voolas välja ja vee lisamisega saad ikka vale tihedusega segu.
Ei ma seda tsiklit külili hoidnud, kui käbla käisin-ikka püsti ja edasi. Kui midagi oleks lekkinud, oleks külje spoilal mingid jäljed olnud. Ma ei kontrollinud peale tsikli ostmist, kui palju seal akus vedelikke oli(töötas!). Eks seal ikka rohkem vee aurustumisega vast tegu on. Nüüd, kui suurem remont seljataga, jäi lihtsalt see ka silma.
Honda Transalp

Siipel
Postitusi: 89
Liitunud: 04 Nov 2007, 20:06
Tänatud: 1 kord

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Siipel » 08 Mär 2009, 00:15

http://www.autoladu.ee/main/product/cid/90/id/2026

No 47krooni eest võiks ju asja mitte ehku peale korda teha.
Kasutaja avatar

koi
Toetajaliige
Postitusi: 1763
Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
Tsikkel: GL 1800
Asukoht: Saue
Tänanud: 57 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas koi » 08 Mär 2009, 01:10

Kusjuures see 35 krontsine meeldib mulle rohkem!
Selle lapiku viga selles, et kui hoiad veidigi viltu, näitab juba hoopis teist tulemust. See vana tüüpi ujuva jublakaga nagu kõige töökindlam!
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.

Jussike
Postitusi: 264
Liitunud: 18 Nov 2007, 13:18
Tsikkel: Gixxer

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Jussike » 08 Mär 2009, 02:41

Motaaku juures oleks väke tiheduse mõõtja parem. Aku purgid väiksed ja kui nö. e.lüüti vähe ei saa piisavat
kogust et mõõta. Olenevalt tootjatest soovitav tihedus on 1,25-1,29 kg/l laetult . 1,28 peaks kannatama kuni -70 C.
Aga 1,21 kr/l külmeb juba -15C juures. Kui võimalik mõõta (YB eemaldatavad korgid) ja laetult ikka tihedus madal võib lisada
elektrolüüti tihedusega 1,25 kg/l midagi ei juhtu, täitsa poes saadaval. Eelnevalt lihtsalt vana välja tõmmata palju saab, mitte valada! Kummuli kallutades sattub sete sinna kuhu vaja pole. :wink:
Kõik eelnev jutt toimib YB tüüpi akude juures kuid YT ja YTZ akude juurde endal asja pole.
YB ja YT akud loomulikult enne kasutusele võttu täidetakse.

Terv, virgo

kass525
Postitusi: 60
Liitunud: 15 Juul 2008, 11:50
Tsikkel: ilma hetkel
Asukoht: harjumaa/raplamaa

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas kass525 » 20 Mär 2009, 12:22

küsimus siis aku firmades,et miks hinnavahed nii suured on?Kas siis kallimad on paremad v pole erilist vahet?
510 012 009 3104 YTX12-BS 10 152*088*131 1155.- (akuexpert,varta)
65109 YTX12-BS 12V/10Ah/180A 150 x 87 x 130 vasak 1 465 kr (streetmoto,yuasa)
S106-4596 YTX12-BS 10 152x88x131 4 / - 1 040.00 (automaailm,exide)
YTX12BS Dynavolt 850.00 (bikepoint, dynavolt)
Kasutaja avatar

Raiki
Postitusi: 1985
Liitunud: 30 Mai 2006, 11:36
Tsikkel: Suzuki Boulevard 1800 M109R
Asukoht: Eesti

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Raiki » 20 Mär 2009, 12:29

varta ja exide on ammu teada oma headuses ja eelistatud on varta :)
rattal küll pole varta peal kuna ostes aku töötas aga mõlemal autol on küll vartad peal .
Suzuki Boulevard 1800 M109R

www.estparts.ee - Parima hinnaga varuosad.
Kasutaja avatar

Tar
Postitusi: 216
Liitunud: 26 Jaan 2006, 14:03
Tsikkel: YZF-R1
Asukoht: Rapla|Tallinn

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Tar » 20 Mär 2009, 12:44

kass525 kirjutas:YTX12BS Dynavolt 850.00 (bikepoint, dynavolt)
Dynavolt YTX9-BS toimis mul 600-se Banditi peal igatahes väga hästi. Julgeks soovitada küll.

Rebaseonu
Postitusi: 224
Liitunud: 31 Mär 2007, 21:36
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Rebaseonu » 20 Mär 2009, 16:05

Akude ehituse, tüüpide jm kohta päris head infot Yuasa tehnilisest kirjandusest:

http://www.yuasabatteries.com/pdfs/TechMan.pdf

Jussike
Postitusi: 264
Liitunud: 18 Nov 2007, 13:18
Tsikkel: Gixxer

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Jussike » 20 Mär 2009, 19:08

Ega jah, YUASA`le vastast leida polegi nii lihtne aga kahjuks seda ka hinna suhtes. :wink:
Soovitan soojalt, kui raha jagub. Kestab päris pikalt.

Päikest.

Rebaseonu
Postitusi: 224
Liitunud: 31 Mär 2007, 21:36
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Rebaseonu » 20 Mär 2009, 19:28

Äkki Neeme kommenteerib, palju tüüpilise Yuasa eluiga on? Arusaadav, et oleneb omanikust aga ma mõtlen normaalse hooldamise juures, kui ikka tühjalt talveks peale ei jäta jms?
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2308
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 148 korda
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas StreetMoto » 20 Mär 2009, 21:53

Äkki Neeme kommenteerib, palju tüüpilise Yuasa eluiga on?
Ei ole paraku võimalik seda teha. Selleks oleks vaja teha kõvasti statistikat esmalt. Aga ütlen nii, et on nähtud ka 8-10 aasta vanuseid akusid tsiklil peal. Kõige paremini kestavad akud neil, kellel on pikemad sõidud ja talvel laadimises. Ja igakevadeakuostjadmehed on need, kes linnas lühikesi otsi paugutavad ja kellel talvel kama kaks oma akust. Tüüpiliselt ostavadki just uuemate tsiklite omanikud iga kevad uut akut. Vanemate tsiklite omanikud on hoolivamad oma apastraatide suhtes.
StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee

kass525
Postitusi: 60
Liitunud: 15 Juul 2008, 11:50
Tsikkel: ilma hetkel
Asukoht: harjumaa/raplamaa

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas kass525 » 20 Mär 2009, 23:44

aga kuda siis nende erinevate firmadega on? Kui neid odavamaid ka korralikult hooldada siis kestavad ju ka?
Kasutaja avatar

madjs
Postitusi: 1457
Liitunud: 17 Juun 2005, 14:36
Tsikkel: VX 800
Asukoht: Läänemaa, Lihula; Kasari
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas madjs » 20 Mär 2009, 23:51

kass525 kirjutas:aga kuda siis nende erinevate firmadega on? Kui neid odavamaid ka korralikult hooldada siis kestavad ju ka?
No ju nad ikka kestavad, momendil näiteks diesel autol no name aku peal ja ei tea paremat tahtagi, müttab mis kole. Samas olen ostnud kaks exide akut mis suht kähku ära surid, need olid auto akud ja erinevatel autodel, varta oli kah pettumus (ühekordene , rohkem pole proovinud) Motikal exide ja see mürab mis kole, minu käes kolmas aastat, tuli koos rattaga ja ma ei teagi kui vana asi on, niiet võta siis kinni.
Kõik mis ei tapa teeb tugevamaks, või siis sitaks haiget. Ps.Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
http://www.krracing.ee/

susla
Postitusi: 208
Liitunud: 13 Mai 2008, 00:02
Tsikkel: Back to Honda
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas susla » 21 Mär 2009, 01:38

Aku nagu naine, kes vajab et tal hoolas silm koguaeg peal oleks. Kui tahad Exide akut, võta PM ühendust, ning saad hea hinnaga hea asja.
Kasutaja avatar

madjs
Postitusi: 1457
Liitunud: 17 Juun 2005, 14:36
Tsikkel: VX 800
Asukoht: Läänemaa, Lihula; Kasari
Kontakt:

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas madjs » 21 Mär 2009, 02:02

susla kirjutas:Aku nagu naine, kes vajab et tal hoolas silm koguaeg peal oleks. Kui tahad Exide akut, võta PM ühendust, ning saad hea hinnaga hea asja.
Pole need akud naa hullud ühti, peaasi, et ülelaadimist ja lühist ei saaks ja tühjana seisma ei jääks. Nö geel akudest ei tea ma midagi, aa ju suht sama seis. Uusi akusid pole momendil vaja, aga kui sul miskit tarka juhendamist, siis lase aga tulla :bsmile:
Kõik mis ei tapa teeb tugevamaks, või siis sitaks haiget. Ps.Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
http://www.krracing.ee/

Jussike
Postitusi: 264
Liitunud: 18 Nov 2007, 13:18
Tsikkel: Gixxer

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Jussike » 21 Mär 2009, 07:31

Loomulikult toimivad kõik tootjad väga hästi. Endal oli eelmise sajandi ratas kus oli peal
aku mis paistis olevat sama vana kui Aadam. Talvel sai iga kuu laetud ja toimis.
Ostsin loll veel enne mahamüümist uue. Kuna seisis teine riiulis terve aasta mõtlesin,
et turgutan natuke ja mida imet täitsa elus. Nii et kõik on suhteline, nii tootja kui eluiga.
Aga elu on näidanud kahjuks seda, mida aeg edasi seda s*****d on asjad ja vahet pole on
see tuntud tootja või mitte. :)

Päikest, virgo

Bubba

Re: Aku tüübid

Postitus Postitas Bubba » 27 Mär 2009, 20:00

Tere. Oskab keegi öelda, kust võiks leida hea hinnaga aku Yamaha XT 660 R'le. Mõõdud peaksid olema pikkus 150x laius 70 x kõrgus105, natuke varieeruvust võib ka olla. Kõige soodsam, mis leidnud olen siiani on 1,5 k ja nii palju ei raatsi maksta.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”