tume visiir legaalseks

[Piipz]

kollane on the best eriti pimedas motikaga pole proovinud küll aga on autol kindalaekas kollased sõiduprillid.

[franz125]

Kummalt poolt see kuradi visiir läbi paistma peab,seest välja või väljast sisse,et peeglit olla ei või

[all]

Valge visiir ja päikeseprill ja asi tahe

Eelmine aasta sõitsin sellise kooslusega. Valge visiir+udu visiir+päikseksekad(polaroid). Tulemus oli päris hull, ilmselt need kolm ei sobinud kuidagi kokku. Kõik asjad värvusid ebaloomuliku värvi(mingid sinised, lillad jne) sh. valgusfoori tuled, lisaks tekkisid mingi valguse nurga alt varjundid klaasile. Hall ollus pole harjund liikluses sellist segadust nägema ja kohati oli ümbruse tajumine päris raske. Peale peegli panekut muutus asi normaalseks. Pimedas lihtsalt ei sõida ja kui õhtuks teele jään siis kasutan kollaseid prille. Nii et ka valge visiir võib päiksega endas ohtu kujutada

[Shallow Throttle]

Valge visiir ja päikeseprill ja asi tahe

Eelmine aasta sõitsin sellise kooslusega. Valge visiir+udu visiir+päikseksekad(polaroid). Tulemus oli päris hull,

Nuvat, asi selles ,et süüdi polnud mitte valge visiir vaid need polaroid prillid Nendega võib igasugu naljakaid asju näha, olenevalt millest läbi vaadata või mida vaadata. Ja nagu ikka moes on selline kooslus - valge visiir + nati fog + polaroid seaduse silmis igati JOKK. Aga kumb siis on tegelikult ohtlikum kas tume visiir või midagi muud, mõelgu igaüks ise.

Mõõtes oma tumedat peegelvisiiri tegin seda nö. mõlemit pidi ja mingit vahet polnud. Tulem oli sama.

[olll111]

Muretsesin minagi endale eelmisl suvel just enne väkest matka uued päikeseprillid, ja kui sõitma hakkasin, siis olid igalpool mingid lillad-rohelised-punased-kollased laigud Lõpuks pani see juba pea valutama aga prille ei tahtnud kaa ära võtta, kuna väga ere päike oli. Vahetasingi "seljakotiga" kiivrid ära, sest tal on tume visiir ja reis võis jätkuda...
Siit ka minu küsimus: kuidas härrad politseinikud "seljakoti" tumedasse visiiri peaksid suhtuma(seaduse järgi)?

[spinna]

Hea küsimus! Samas ei keela ju mitte keegi pimedal kurt-tummal auto reisijaistmel kaasa sõita. Tsikli tagaistmel vist ka mitte
Ma arvan, et se tumeda visiiri teema on algselt ajendatud olnud sellest, et teatud nurga all päikeses sõites jäävad ka päikseprillidega varjualad täiesti nähtamatuks. Üldfoon on aga parem. "Palja silmaga" oled rohkem pimestatud kuid samas näed ka varjualasid. Üldiselt aga on tume visiir päikses sõites siiski tänuväärne asi. Ehk on seaduseloojad ise ka sellele arusaamale jõudma hakanud. Muide ümarlaud võiks seadusloomes ju kaasa rääkida. Kui äkki ei räägigi juba?

[Ivoonu]

See suvi sõitsin vastu päikest, optilised prillid ees, silmad jooksmas vett. Väga kole oli, nüüd ostsin omale sisemise päikesevisiiriga kiivri, päris valge klaasiga ei taha küll enam suvel vastu päikest sõita.

[RainR]

Kas keegi oskab öelda, et kehtib see tumeda visiiri keelt ainult meil Eestis või ka mujal Euroopas? Plaan läbi Slovakkiasse ja selle lähiriikidesse varsti minna ning endal ka kiivril tume visiir.

Tänud,
Rain

[Overkilla]

Et nüüd asi päris selgeks teha, siis vastake keegi 100% teadja inimene: kas tume visiir on lubatud?
Mulle räägiti, et 1. juulist võib sellega sõita - sõitsin mina ja nägin teisi sõitmas, seni probleeme pole olnud.

[RainR]

Et nüüd asi päris selgeks teha, siis vastake keegi 100% teadja inimene: kas tume visiir on lubatud?
Mulle räägiti, et 1. juulist võib sellega sõita - sõitsin mina ja nägin teisi sõitmas, seni probleeme pole olnud.

Mõned päevad tagasi härra Politsei ütles mulle, et ei tohi sõita! Vähemalt Eestis mitte.

[amottus]

No mingi nädal paar tagasi jällegi mulle ja 4-le sõidukaaslasele ütles härra motopolitsei et tume võib olla küll, kuid 50% ulatuses peab läbi paistma....

[Kommionu]

Mõned päevad tagasi härra Politsei ütles mulle, et ei tohi sõita! Vähemalt Eestis mitte.

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded 1
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13191853

Kood 117. Motokiiver
Kood 116. Motokiiver

2) sõidukijuhi pimeda ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 80% ja sõidukijuhi valge ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 50%.

Kontrollimine: vaatluse ja valguse neeldumismõõdikuga.

[Kommionu]

Siit ka minu küsimus: kuidas härrad politseinikud "seljakoti" tumedasse visiiri peaksid suhtuma(seaduse järgi)?

"Seljakoti" motkiivrile kehtivad samad nõuded mis juhile....
Vahet pole, kas "seljakott" on nägemispuudega (loe PIME) või mitte.

[Jussike]

Kes norida tahab leiab alati põhjuse. See teema on nagu
suguhaigus mis nakatab ainult neid kes sellega tegelevad. Meie kandis oli hiljuti
teemaks, ääretulede ja udutulede koos kasutamine, ja millegi pärast fiksiti ainult
bemmi meestel pea nahka. Teised autod võisid kasvõi täis tuledega sõita.
Ja eks neid väärakaid seadusi mõtle samuti välja vastava puudega inimesed meie
endi keskelt.

[hatman]

siiski-siiski, lugege nüüd hoolikamalt - läbipaistvuse nõue kehtib vaid juhi kiivrile.

[Bad Boy]

2) sõidukijuhi pimeda ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 80% ja sõidukijuhi valge ajal kasutatava motokiivri visiiri läbipaistvus peab olema vähemalt 50%.

Kontrollimine: vaatluse ja valguse neeldumismõõdikuga.

Nii, seaduste tundjad õelge mulle nüüd mille alla käib seline asi?

Ise arvan et kuna selle tumeda osa läbipaistvus on kindlasti 50% või nats rohkem siis selline visiir ei kotiks kedagi. aga kuidas asi ametlikult oleks?

[makuke]

jutt käib ikkagi mõistest "valge aeg", mis on iseenesest määratletud.

Ehast koiduni LS-s

[Õnnekas]

Siit ka minu küsimus: kuidas härrad politseinikud "seljakoti" tumedasse visiiri peaksid suhtuma(seaduse järgi)?

"Seljakoti" motkiivrile kehtivad samad nõuded mis juhile....
Vahet pole, kas "seljakott" on nägemispuudega (loe PIME) või mitte.

Ega ikka ei kehti küll, seljakoti kiiver peab olema E-reegel 22 nõuetele vastav E sertifitseeritud, kuid visiiri läbipaistvus nõuded kehtivad ainult sõidukijuhile. Loe enda eelmist tsitaati määrusest kood 117

[ozzy007]

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=52812
tsiteerin: Indrek Sirk (Liiklusõiguse Büroo)
Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded
Kood 117. Motokiiver
Nõuded: 1) motokiivrid peavad olema E-reegli nr 22 nõuetele vastavad ja E sertifitseeritud (märgistatud E );
2) näokatte klaasi läbipaistvus peab olema vähemalt 80%, e valguse neeldumine ei tohi olla suurem kui 20%.

Rahatrahv kuni 3000 krooni, visiiri üles tõstmine ei anna õiguslikku alust trahvist pääsemiseks.

vbl juba aegund dialoog aga tekkis selline et huvitav kuidas sellisel juhul käsitletakse näiteks teatud Nolani (näit. N42)
kiivrite välimisse nn. tumedat lisavisiiri (nõus see on väiksem kui terve vaateala) ehk pimedas sõites on see ülestõetetud aga kiivri küljes ja kindlasti mitte nõutud läbipaistvusega....

endale pole veel küll politsei selliseid vestlusi pidanud aga loen siin ja hakkasin mõtlema et