Ajaviiteks Dneprisõpradele

[jukutom]

Kartsingi juba, et KMZ on uutmise käigus kõrvad pea alla pannud ,kuid see ei ole nii
Töö käib edasi ja ilmselt sama meeskonnaga,sest kõiki neid galerii pilte suurelt vaadates on näha,et masinad on "allpool vööd" ikka sama roostes,kui 15 aasta eest.


http://www.kmz.com.ua/main.php?f1=_rus/_93_foto

[oldmoped]

ISSANDKUIKOLEDAD!!!

Eks võibolla oleks margi maine säilimise huvides tõesti parem olnud toota edasi vanu mudeleid... või üldse lõpetada.

[koi]

No teeb nalja ja ühtlasi nukraks ka. Seal tehases õitseb sotsialismus ikka täiega alles. Konstruktorid pole muud suutnud teha, kui uued kronsteinid mõnele lisa kabulale. Disainerid, vennikesed, on aga küll pidevas umb joobes ja pliiatsit hoidval käel on lahtine luumurd. Ma ei taha tegelikult viriseda, aga need tuulelõhkujad või purjed või mis need iganes ka pole, on ikka rõvedad küll. Sepp, kes need larakad valmis on teinud, jättis osa oma põllest ka selle senitundmatu GAZ tüüpi auto armatuuri alla, varjamaks juhtmete kaost. Eksport variant - vennasrahvas Kuubal ehk sõidab paagitäie nendega, sest kingitud hobuse suhu ju ei vaadata. No ja kujutage ette, et me oleks ka ju võinud kuuluda samasse liitu! Ei, ärge kujutage! Pole vaja sellist julmust.
Rahulikke unenägusi!

[Aatomik]

Midagi peab lausa geenides olema, et midagi nii jubedat luua suuta...

[spinna]

Geenides on sirp ja vasar ning pliiatsit hoidev käsi on ( nagu koi ütles) lahtise luumurruga !

oi-ma-i-või !!!

[Raigo]

ma ei nimetaks neid sitamajaks ja peldikuks,Sest chopperi projektiks oleksid nad päris head toorikud,kuigi jah oma stiililt on nad ikka ajast nii maas ja millal ennem venelane modernseid ja kriitikat kannatavaid tsikleid teinud.Kuid ma usun et neil on üks hea eelis,nimelt odavus.

[bikefan]

Kuid ma usun et neil on üks hea eelis,nimelt odavus.

@Raigo

Selliseid ei tahaks tasuta kah..... eh - odavus....
Häbi oleks sõita sellistega lihtsalt..........

[jukutom]

Häbi oleks sõita sellistega lihtsalt..........

Ei, ei ole häbi! Kui suudad sellest toorikust ise mootorratta ehitada, mis sind edasi kannab ja teele ei jäta, ei saa ka häbi olla. Mis sest, et näpp õline, tsiklit ja tsiklimeest ühendab just see kokkukuuluvustunne, oled endast midagi andnud, et peldikust tsikkel ehitada ja saad ka vastu, sest pärast sellist ehitamist ei ole Dnepr enam hingetu olevus, vaid nagu hobune, kes hirnatades peremeest tervitab. Ma ei oska kritiseerida küll kedagi, kuid võibolla oleks just häbi sõita tsikliga, millega kõige hirmsam asi,mis juhtunud, on HOOLDUSES käimine.
Võibolla Bikefan küll avaldab arvamust nende uuemate mudelite peale ( ), kuid MT-11, mida meie teedel küllalt palju vurab ja mis meie foorumiliikmetel paljudel enestelgi on, ei ole küll sellist halvustavat suhtumist ära teeninud.
Ma olen rääkinud

[Hotrod]

no kui mina oleks politsei/miilits ja mind sunnitaks sellise valge spets miilitsa-dnepriga sõitma, siis ma astuks oma ametikohalt tagasi..
mida uuemad, seda hullemad..

[Raitz]

Sry, ma pole MT fänn, aga see hala siin ajas kopsu üle maksa.
Pole nad midagi nii koledad. Neil on omanäolisus ja stiil.
Nagu öeldi, siis Ideaalne materjal projektiratastele.

Nad on klassika, mis on domineerinud 1/6 -dikul maakerast aastakümneid ja neil on kindalasti koht siin maailmas.

Ainus miks mina neisse kõvera pilguga suhtuksin on vast töökindlus, eriti kui võrrelda lääne kolleegidega.

Ja kõik need, kes ütlesid, et nad on koledad, siis ilu on vaataja silmis.